Проверка моторного масла завода Нефтесинтез в ООО “УРЦ ТЭ и Д”
Масло Нефтесинтез Dynamic Premium 15W-40 (моторное) – это многоцелевое масло нового поколения, для использования в двигателях (бензиновых и дизельных с турбонаддувом) различной техники, автомобилей, автобусов, грузовиков. В его составе – высококачественное базовое масло, с присадками и загустителем, соответствующими международному уровню качества (ACEA E4/E7 и API CI-4/SL).
Рассмотрим характеристики масла, применение его в технике и механизмах, а также приведём протоколы испытаний по заказу пользователя-заказчика масла и сделаем выводы о применении данной продукции.
Масло Нефтесинтез обладает высокими эксплуатационными свойствами:
Благодаря вышеперечисленным свойствам и особенностям, масло Нефтесинтез Dynamic Premium 15W-40 продлевает продуктивную работу двигателя. Но при этом нужно соблюдать правила от производителя и своевременно менять масло, поддерживать его уровень.
Масло соответствует и даже превосходит допуски, требования: ПАО «КАМАЗ», ПАО «ТМЗ», ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ).
Рассматриваемое масло Нефтесинтез обладает хорошей эксплуатационной эффективностью и рекомендуется в различных условиях использования. Масло обеспечивает легкую холодную пусковую способность двигателя, высокий уровень чистоты и экономичность работы двигателя. Необходимо следовать рекомендациям производителей автомобилей по замене масла, соблюдать интервалы замены, указанные в инструкции по эксплуатации.
Dynamic Premium 15/40 API CI-4/SL применяется в:
бензиновых двигателях уровня SL или предшествующих категорий API;
современных двигателях грузовиков, работающих на дизельном топливе;
Mercedes-Benz О405N – это низкопольный одноэтажный автобус, который вошёл в эксплуатацию с 1980 года. Буква N в названии означает “низкопольный”, созданный на основе высокопольного автобуса с небольшими изменениями: ступени убрали, сам автобус стал ниже, длиннее и стало немного больше остекления.
Протокол испытания масла на двигателе автобуса Mercedes-Benz О405N:
НефАЗ 5299-11-33 – пригородный полунизкопольный каркасный автобус (выпускается с 2000-го года) с увеличенным клиренсом, предназначенный для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным и переходным покрытиями по пригородным дорогам. Автобус имеет пневматические тормоза с АБС, рулевую колонку регулируемым углом наклона, регулируемый отопитель салона, потолочные светодиодные светильники, тонированные стекла, аудиоаппаратуру, ЭМУ, видеокамеру заднего вида.
Протокол испытания масла на двигателе автобуса НефАЗ 5299-11-33
Анализ пробы масла Dynamic Premium из автобуса НефАЗ 5299-11-33
Характеристики автобуса НефАЗ, в котором масло Dynamic Premium 15/40
Вывод из проведённой проверки: масло стойкое к угару даже в городском трафике.
Бульдозер Chetra T-40 – гусеничный трактор, самый большой серийно выпускаемый в РФ на ОАО “Промтрактор”. Бульдозер создан для золото- и угледобывающей промышленности, используется для выполнения различных задач на строительных площадках и горнодобывающей отрасли. Он имеет высокую мощность и производительность, что делает его идеальным для работы на больших участках.
Протокол испытания масла на двигателе бульдозера Четра Т-40:
Анализ пробы масла Dynamic Premium из бульдозера Четра Т-40
Характеристики Бульдозера Четра Т40, работающего на масле Нефтесинтез
Вывод из проведённой проверки: возможна эксплуатация без дальнейшей замены масла.
Shacman (также известный как Shaanxi) – китайский производитель грузовых автомобилей. Выпускает с 1996 года и на сегодняшний день является одним из крупнейших производителей грузовиков в мире. Грузовойавтомобиль повышенной проходимости 2010 года выпуска.
Протокол испытания масла на двигателе грузовика Shacman:
Анализ пробы масла Dynamic Premium из двигателя грузовика Shacman
Анализ пробы масла Нефтесинтез Dynamic Premium из двигателя грузовика Shacman
Вывод из проведённой проверки: возможна эксплуатация без дальнейшей замены масла.
Дизель-генераторная установка (ДГУ) Caterpillar 3516B – один из самых мощных и надежных генераторов (производство США, 2015г.) для резервного и постоянного электроснабжения. Может использоваться для питания крупных объектов: электростанций, аэропортов, больниц и др. объектов, где необходимо постоянное питание электричеством.
Протокол испытания масла Нефтесинтез на дизель-генераторной установке Caterpillar 3516В:
Анализ пробы масла из дизель-генераторной установки Caterpillar 3516В
Характеристики дизель-генераторной установки
Вывод из проведённой проверки: возможна эксплуатация без дальнейшей замены масла.
Cummins 1250 – это дизельная электростанция, производится компанией Cummins Power Generation. Обладает огромной мощностью и стабильностью. Широко применяется на промышленных предприятиях, а также в бытовой сфере. Электростанция предназначена для обеспечения электроэнергией объектов, где требуется высокая мощность и надежность электроснабжения, например, в промышленности, строительстве, телекоммуникациях и других отраслях.
Протокол испытания масла на дизельной электростанции Cummins 1250:
Анализ пробы масла из дизельной электростанции Cummins 1250
Характеристики дизельной электростанции
Вывод из проведённой проверки: возможна эксплуатация без дальнейшей замены масла.
Манипулятор HINO Ranger 4897 B.T. – это грузовое транспортное средство, используемое для транспортировки и погрузки разных грузов. Оснащён мощным двигателем, имеет высокую грузоподъемность, эффективно работает в различных условиях. HINO Ranger 4897 BT имеет высокую устойчивость, маневренность на дороге, он применяется на строительных площадках, портах и других местах, где требуется быстрая и эффективная транспортировка грузов.
Протокол испытания масла на манипуляторе HINO Ranger 4897 B.T.
Анализ пробы масла из манипулятора HINO RANGER 4897 B.t.
Характеристики манипулятора HINO Ranger 4897 B.T.
Вывод из проведённой проверки: возможна эксплуатация без дальнейшей замены масла.
Погрузочно-доставочная машина Sandvik LH307 – это гусеничная машина для открытых горных работ. Используется для разгрузки/погрузки: гравия, угля, руды и др. Высокопроизводительная и надёжная машина имеет двигатель большой мощности, гидравлическую систему. Большой объем кузова позволяет перевозить большое количество материала за один раз. Одно из главных преимуществ – высокая маневренность и способность работать в сложных условиях. Sandvik LH307 способна проходить по узким дорогам, преодолевая препятствия.
Протокол испытания масла на погрузочно-доставочной машине Sandvik LH 307:
Анализ пробы масла на погрузочно-доставочной машине Sandvik LH 307
Характеристики погрузочно-доставочной машины Sandvik LH 307
Вывод из проведённой проверки: рекомендуемая эксплуатация до 500 мч
Volvo EC350D – это гусеничный экскаватор с рабочим объемом ковша 1,2-1,4 м³, производительная машина с большой мощностью. Двигатель обеспечивает высокую эффективность, надежность и производительность. Максимальная глубина копания – 8,1 м, а высота выгрузки – 10,7 м. Маневренный экскаватор применим для разных работ: строительство дорог, туннелей, гидротехнических сооружений и других объектов.
Протокол испытания масла Dynamic Premium на экскаваторе Volvo EC350D
Анализ пробы масла на экскаватор Volvo EC350D
Вывод из проведённой проверки: возможна эксплуатация без дальнейшей замены масла.
Масло моторное Нефтесинтез Dynamic Premium 15/40 API CI-4/SL ACEA E4/E7 (20 л.)4`566.80 ₽
