НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 5671–5715 из 8478
Премиальные турбинные масла нового поколения, которые изготавливаются на основе высокоэффективных базовых масел, вырабатываемых по синтетической технологии и специально подобранной беззольной композиции присадок.
Rosneft Turbogear OE 32 — новое поколение российских турбинных масел с существенно улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами. Предназначено для применения в централизованных системах смазки паровых и газовых турбин импортного и отечественного производства.
Rosneft Turbogear OE 46 — новое поколение российских турбинных масел с существенно улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами. Предназначено для применения в централизованных системах смазки паровых и газовых турбин импортного и отечественного производства.
Тп-22Б – ингибированное нефтяное турбинное масло. Содержит присадки, обеспечивающие высокие эксплуатационные свойства.
Роснефть Тп22С (марка 1) — турбинное масло предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин. Вырабатывается из минеральных базовых масел двойной гидроочистки и содержит эффективные присадки. Улучшающие антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства. Масло Тп22С (марка 1) выпускаются по техническим условиям ВНИИНП.
Тп-22С (марка 1) — турбинное масло вырабатывается из минеральных базовых масел двойной гидроочистки. Содержит присадки, обеспечивающие высокие эксплуатационные свойства.
Масло ТП-22С (марка 2) предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин, а также применяется в системах уплотнения и регулирования в качестве гидравлической жидкости и уплотняющей среды.
Тп-30 – турбинное масло с антиокислительной, противокоррозионной, антипенной и деэмульгирующей присадками.
Тп-46Р – турбинное масло с антиокислительной, антикоррозионной, антипенной и деэмульгирующей присадками.
Масло Девон Флекси Ойл – разделительное формовочное масло, изготовленное из очищенного минерального масла с добавлением эмульгатора и пакета присадок. Масло Девон Флекси Ойл предназначено для обработки поверхностей отливочных форм и опалубок при процессе отливки изделий из пористого бетона, пено- и газобетона в стальных, деревянных или имеющих пластиковое покрытие опалубках на открытом воздухе и в производственных помещениях при температуре окружающего воздуха от минус 10ºС до плюс 50ºС. Может применяться при строительстве жилых помещений.
Масло Девон Флекси Ойл – разделительное формовочное масло, изготовленное из очищенного минерального масла с добавлением эмульгатора и пакета присадок. Масло Девон Флекси Ойл предназначено для обработки поверхностей отливочных форм и опалубок при процессе отливки изделий из пористого бетона, пено- и газобетона в стальных, деревянных или имеющих пластиковое покрытие опалубках на открытом воздухе и в производственных помещениях при температуре окружающего воздуха от минус 10ºС до плюс 50ºС. Может применяться при строительстве жилых помещений.
Масло Девон Флекси Ойл – разделительное формовочное масло, изготовленное из очищенного минерального масла с добавлением эмульгатора и пакета присадок. Масло Девон Флекси Ойл предназначено для обработки поверхностей отливочных форм и опалубок при процессе отливки изделий из пористого бетона, пено- и газобетона в стальных, деревянных или имеющих пластиковое покрытие опалубках на открытом воздухе и в производственных помещениях при температуре окружающего воздуха от минус 10ºС до плюс 50ºС. Может применяться при строительстве жилых помещений.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 10 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 10 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем. Для облегчения работы и оптимизации расхода масла при нанесении методом распыления, рекомендуется предварительно нагреть масло до температуры +50 °С — +60 °С.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 135 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 135 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем. Для облегчения работы и оптимизации расхода масла при нанесении методом распыления, рекомендуется предварительно нагреть масло до температуры +50 °С — +60 °С.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 68 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем.
ЛУКОЙЛ ЛЭЙЕР 68 – универсальное формовочное масло, облегчающие выемку бетонных изделий из форм при отливке. Предназначено для применения в процессе производства изделий из тяжелого бетона и монолитного строительства. Рекомендуется равномерно наносить масло тонким слоем кистью, валиком, щёткой или специализированным распылителем. Для облегчения работы и оптимизации расхода масла при нанесении методом распыления, рекомендуется предварительно нагреть масло до температуры +50 °С — +60 °С.
Масло ХА-30 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на хладагенте (аммиак, углекислота). ХА-30 применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных промышленных систем, преимущественно работающих на аммиаке (R717) в качестве рабочей среды. Ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин, работающих на галоидуглеводородных хладагентах изобутилена и пропана.
Масло ХА-30 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на хладагенте (аммиак, углекислота). ХА-30 применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных промышленных систем, преимущественно работающих на аммиаке (R717) в качестве рабочей среды. Ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин, работающих на галоидуглеводородных хладагентах изобутилена и пропана.
Масло ХА-30 предназначено для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на хладагенте (аммиак, углекислота). ХА-30 применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных промышленных систем, преимущественно работающих на аммиаке (R717) в качестве рабочей среды. Ограниченно может применяться в системах перспективных компрессоров холодильных машин, работающих на галоидуглеводородных хладагентах изобутилена и пропана.
ХА-30 — минеральное холодильное масло, которое изготовляется из смеси остаточного и дистиллятного нефтяных масел. Полностью смешивается с хладагентами RH, R21, R113, R500 и растворяется в хладагенте R12 в рабочих условиях эксплуатации холодильного оборудования. При растворении в хладагенте образуется смесь, представляющая собой однородную среду, которая полностью возвращается в компрессор и обеспечивает его нормальную смазку. С другими хладагентами (R22, R13B1, RH4, R152a, R501, R502) масло смешивается только частично, смешиваемость при этом зависит от температуры и типа хладагента. Масло ХА-30 может использоваться для компрессоров, работающих на аммиаке (R717). В таких случаях технологически предусматриваются точки возврата масла в компрессор.
Holv Ref Synt 68 –синтетическое масло на основе полиальфаолефиновых базовых масел высшего качества с высокой механической устойчивостью для смазывания компрессоров в которых используется хладогент R171(аммиак) и другие.
Используется для повторной заправки кондиционеров легковых и грузовых автомобилей. Применяется для смачивания уплотнений в контуре холодильного агента холодильных компрессоров и холодильных установок перед монтажом, а также для пополнения заводского масло-холодильного агента во время ремонтов.
Используется для повторной заправки кондиционеров легковых и грузовых автомобилей. Применяется для смачивания уплотнений в контуре холодильного агента холодильных компрессоров и холодильных установок перед монтажом, а также для пополнения заводского масло-холодильного агента во время ремонтов.
Используется для повторной заправки кондиционеров легковых и грузовых автомобилей. Применяется для смачивания уплотнений в контуре холодильного агента холодильных компрессоров и холодильных установок перед монтажом, а также для пополнения заводского масло-холодильного агента во время ремонтов.
TL-AB S это синтетические холодильные масла на основе алкилбензолов, для систем смазки компрессоров работающих на хлорсодержащих хладагентах (R22, R12) и аммиаке (R 717). Продукты этой серии производятся по специальной технологии c самым современным пакетом присадок. Масла TL-AB S были специально разработаны для критических условий работы, требующих повышенных противоизносных свойств.
Transcool TL-POE 32 — — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
TL-POE 170 — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ХФУ/ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-12, R-22, R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
TL-POE 170 — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ХФУ/ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-12, R-22, R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
Масла TL-POE специально разработаны для использования в холодильных системах, работающих с фторуглеводородными (ГФУ) хладагентами R134a, R404a, R407c, R410a, R507, R23, R508b, так как традиционные минеральные масла и смазки на основе алкилбензола не совместимы с ГФУ.
Transcool TL-POE 32 — — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
Transcool TL-POE 32 — — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
Transcool TL-POE 32 — — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
Transcool TL-POE 32 — — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
TL-POE 46 — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze. Масла TL-POE специально разработаны для использования в холодильных системах, работающих с фторуглеводородными (ГФУ) хладагентами R134a, R404a, R407c, R410a, R507, R23, R508b, так как традиционные минеральные масла и смазки на основе алкилбензола не совместимы с ГФУ. Превосходная термическая и гидролитическая стабильность масел TL-POE, их смешиваемость при низких температурах с ГФУ-хладагентами и смазывающая способность обеспечивают отличные рабочие характеристики и энергоэффективность холодильных систем. Передовая рецептура позволяет получить самые высокие показатели растворимости с ГФУ-хладагентами, что гарантирует устойчивый возврат масла при низких температурах.
Transcool TL-POE 55 — инновационное синтетические полиэфирное холодильное масло с улучшенными свойствами для смазки компрессоров в холодильных установках с ГФУ/ГХФУ-хладагентами, таких как R-134a, R23, R404a, R407c, R410a, R507, R508b, а так же с современными HFO-хладагентами R1234yf и R1234ze.
Минеральное холодильное масло для смазывания компрессоров холодильных машин. Масло применяется в поршневых холодильных компрессорах среднетемпературных и низкотемпературных коммерческих и промышленных систем, в основном использующих аммиак (R717) в качестве рабочей среды.
Масло ХА-30 (ГОСТ 5546-86) — масло для холодильного оборудования, смесь дистиллятного и остаточного нефтяных масел. Используется в холодильных агрегатах провизионных и промышленных установок, работающих на аммиаке. Температура хлопьеобразования — минус 40°С.
Масло ХФ-12-16 разработано для работы с компрессорами фреонного типа (фреон-12) холодильных установок. Благодаря полной растворяемости масла в R-12 (хладагент), хф-12-16 при возвращении в компрессор образовывает с хладагентом однородную массу, что способствует качественному смазыванию компрессора холодильной установки.
Масло ХФ-12-16 разработано для работы с компрессорами фреонного типа (фреон-12) холодильных установок. Благодаря полной растворяемости масла в R-12 (хладагент), хф-12-16 при возвращении в компрессор образовывает с хладагентом однородную массу, что способствует качественному смазыванию компрессора холодильной установки.
Масло ХФ-22-24 разработано для работы с компрессорами фреонного типа (фреон-12) холодильных установок. Благодаря полной растворяемости масла в R-12 (хладагент), хф-22-24 при возвращении в компрессор образовывает с хладагентом однородную массу, что способствует качественному смазыванию компрессора холодильной установки.
Масло ХФ-22-24 разработано для работы с компрессорами фреонного типа (фреон-12) холодильных установок. Благодаря полной растворяемости масла в R-12 (хладагент), хф-22-24 при возвращении в компрессор образовывает с хладагентом однородную массу, что способствует качественному смазыванию компрессора холодильной установки.
Масло для компрессоров холодильных машин на синтетической основе. Имеет низкую температуру застывания и высокую химическую стабильность, является аналогом зарубежного масла Shell SD Refrigerador.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
