НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 3376–3420 из 3822
Shell Gadus S5 T460 1,5 – Высокотехнологичная противозадирная водостойкая синттическая смазка для промышленного применения в широком диапазоне рабочих температур с длительным сроком службы для тяжелых условий эксплуатации в металлургической, целлюлозно-бумажной, химической и цементной промышленности.
ЛУКОЙЛ ФТОРФЛЕКС FG 2-500 — пластичная смазка на основе перфторполиэфирного масла, загущенная фторопластом. Содержит высоко полярную антикоррозионную присадку.
Радиационностойкая смазка на основе перфторалкилполиэфира (PFPE), загущённого силикагелем. Смазка ВНИИ НП-275 предназначена для применения в узлах трения горячей арматуры, силовых винтовых и резьбовых передачах в механизмах управления атомного реактора при температурах до плюс 250°C.
Радиационностойкая смазка на основе перфторалкилполиэфира (PFPE), загущённого силикагелем. Смазка ВНИИ НП-275 предназначена для применения в узлах трения горячей арматуры, силовых винтовых и резьбовых передачах в механизмах управления атомного реактора при температурах до плюс 250°C.
Смазка ТОМФЛОН S 40 изготовлена на основе силиконового масла, загущенного неорганическим загустителем. Используется в качестве смазочного материала для различного типа резин и эластомеров, как смазка-герметик арматуры и уплотнительных устройств, разделительного агента при производстве изделий из полимеров.
Смазка ТОМФЛОН S 40 изготовлена на основе силиконового масла, загущенного неорганическим загустителем. Используется в качестве смазочного материала для различного типа резин и эластомеров, как смазка-герметик арматуры и уплотнительных устройств, разделительного агента при производстве изделий из полимеров.
Смазка ТОМФЛОН S 40 изготовлена на основе силиконового масла, загущенного неорганическим загустителем. Используется в качестве смазочного материала для различного типа резин и эластомеров, как смазка-герметик арматуры и уплотнительных устройств, разделительного агента при производстве изделий из полимеров.
ТОМФЛОН СКП 210 (от -50°C до +210°C). Силиконовая консистентная смазка на основе кремнийорганического масла и PTFE. Предназначена для смазки узлов трения с малыми и средними скоростями и нагрузками. Для работы в подшипниках качения, смазки уплотнительных колец пневматических и гидравлических систем. Тросов сцепления, переключения скоростей, ручного тормоза и др.
Silicone H2FT Paste синтетическая силиконовая, фторопластовая (PTFE 10%), высокотемпературная смазка. Смазка нейтральна к пластикам и каучуку. Этот материал подходит для нанесения на многие металлические подложки, включая хром, молибден, ванадий, титан, нержавеющую сталь. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. Обладает высокими трибологическими свойствами для пар трения сталь-сталь, сталь-резина, сталь-пластик, пластик-пластик.
Смазка не имеет температуры каплепадения, и в качестве сухой смазки работоспособна до 1100 ºС.
Silicone H2FT Paste синтетическая силиконовая, фторопластовая (PTFE 10%), высокотемпературная смазка. Смазка нейтральна к пластикам и каучуку. Этот материал подходит для нанесения на многие металлические подложки, включая хром, молибден, ванадий, титан, нержавеющую сталь. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. Обладает высокими трибологическими свойствами для пар трения сталь-сталь, сталь-резина, сталь-пластик, пластик-пластик.
Смазка не имеет температуры каплепадения, и в качестве сухой смазки работоспособна до 1100 ºС.
Silicone H2FT Paste синтетическая силиконовая, фторопластовая (PTFE 10%), высокотемпературная смазка. Смазка нейтральна к пластикам и каучуку. Этот материал подходит для нанесения на многие металлические подложки, включая хром, молибден, ванадий, титан, нержавеющую сталь. Обеспечивает долговременную защиту резиновых уплотнителей. Не вызывает набухание резины. Обладает высокими трибологическими свойствами для пар трения сталь-сталь, сталь-резина, сталь-пластик, пластик-пластик.
Смазка не имеет температуры каплепадения, и в качестве сухой смазки работоспособна до 1100 ºС.
Высокотемпературная синтетическая смазка ВНИИ НП-207Е предназначена для подшипников качения и скольжения, находящихся в контакте с водой, грязью, пылью. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична, способна выдерживать работу в открытых узлах в воде. Используется для заслонок, вентилей, кранов, канатов, цепей, направляющих подъемных механизмов, рабочих узлов горной техники.
Высокотемпературная синтетическая смазка ВНИИ НП-207Е предназначена для подшипников качения и скольжения, находящихся в контакте с водой, грязью, пылью. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична, способна выдерживать работу в открытых узлах в воде. Используется для заслонок, вентилей, кранов, канатов, цепей, направляющих подъемных механизмов, рабочих узлов горной техники.
Высокотемпературная синтетическая смазка ВНИИ НП-207Е предназначена для подшипников качения и скольжения, находящихся в контакте с водой, грязью, пылью. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична, способна выдерживать работу в открытых узлах в воде. Используется для заслонок, вентилей, кранов, канатов, цепей, направляющих подъемных механизмов, рабочих узлов горной техники.
Высокотемпературная синтетическая смазка ВНИИ НП-207F является фторированным вариантом смазки ВНИИ НП-207. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична (отсутствует влагоупрочнение). Характеризуется отличной липкостью к металлу. Хорошей механической стабильностью и малым изменением предела прочности с повышением температуры.
Высокотемпературная синтетическая смазка ВНИИ НП-207F является фторированным вариантом смазки ВНИИ НП-207. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична (отсутствует влагоупрочнение). Характеризуется отличной липкостью к металлу. Хорошей механической стабильностью и малым изменением предела прочности с повышением температуры.
Высокотемпературная синтетическая смазка ВНИИ НП-207F является фторированным вариантом смазки ВНИИ НП-207. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична (отсутствует влаго-упрочнение). Характеризуется отличной липкостью к металлу. Хорошей механической стабильностью и малым изменением предела прочности с повышением температуры.
Высокотемпературная смазка ВНИИ НП-207У изготовлена на основе смеси высоковязких синтетических масел. Комплексного загустителя, PTFE, антиокислительных и антикоррозийных присадок. Смазка для работы в подшипниках качения и скольжения. Зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах и других узлах трения, эксплуатируемых в условиях агрессивной среды. Большой влажности, высоких и переменных нагрузок.
Высокотемпературная смазка ВНИИ НП-207У изготовлена на основе смеси высоковязких синтетических масел. Комплексного загустителя, PTFE, антиокислительных и антикоррозийных присадок. Смазка для работы в подшипниках качения и скольжения. Зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах и других узлах трения, эксплуатируемых в условиях агрессивной среды. Большой влажности, высоких и переменных нагрузок.
Высокотемпературная смазка ВНИИ НП-207У изготовлена на основе смеси высоковязких синтетических масел. Комплексного загустителя, PTFE, антиокислительных и антикоррозийных присадок. Смазка для работы в подшипниках качения и скольжения. Зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах и других узлах трения, эксплуатируемых в условиях агрессивной среды. Большой влажности, высоких и переменных нагрузок.
Высокотемпературная пластичная смазка на базе полимочевины, синтетического масла и пакета высокоэффективных присадок. ТОМФЛОН ПМ 180 используется для смазки подшипников качения электромоторов, вентиляторов, кондиционеров, офисной технике и других узлах, работающих при высоких скоростях и температурах. Смазка водостойка, обладает шумопоглащающим эффектом, характеризуется продленным сроком службы и отличной адгезией, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Может применяться в централизованных системах смазки. Диапазон рабочих температур: от минус 40 до плюс 180°C.
Высокотемпературная пластичная смазка на базе полимочевины, синтетического масла и пакета высокоэффективных присадок. ТОМФЛОН ПМ 180 используется для смазки подшипников качения электромоторов, вентиляторов, кондиционеров, офисной технике и других узлах, работающих при высоких скоростях и температурах. Смазка водостойка, обладает шумопоглащающим эффектом, характеризуется продленным сроком службы и отличной адгезией, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Может применяться в централизованных системах смазки. Диапазон рабочих температур: от минус 40 до плюс 180°C.
Высокотемпературная пластичная смазка на базе полимочевины, синтетического масла и пакета высокоэффективных присадок. ТОМФЛОН ПМ 180 используется для смазки подшипников качения электромоторов, вентиляторов, кондиционеров, офисной технике и других узлах, работающих при высоких скоростях и температурах. Смазка водостойка, обладает шумопоглащающим эффектом, характеризуется продленным сроком службы и отличной адгезией, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Может применяться в централизованных системах смазки. Диапазон рабочих температур: от минус 40 до плюс 180°C.
Смазка высокотемпературная синтетическая ТОМФЛОН ПФ 280 для использования в тяжелонагруженных подшипниках качения и скольжения, червячных редукторах, резьбовых передачах и вакуумных установках. При смазывании и уплотнении стеклянных и металлических подвижных соединений вакуумных систем смазку можно использовать при температуре от минус 30 до плюс 280°C с остаточным давлением до 10-7 мм. рт. ст.
Смазка высокотемпературная синтетическая ТОМФЛОН ПФ 280 для использования в тяжелонагруженных подшипниках качения и скольжения, червячных редукторах, резьбовых передачах и вакуумных установках. При смазывании и уплотнении стеклянных и металлических подвижных соединений вакуумных систем смазку можно использовать при температуре от минус 30 до плюс 280°C с остаточным давлением до 10-7 мм. рт. ст.
Смазка ВНИИ НП-233 предназначена для смазывания подшипников качения и скольжения с качательным движением, для сопряженных поверхностей металл-резина. Изготовлена на основе перфторалкилполиэфира (PFPE) загущенного политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ВНИИ НП-233 отличается высокой механической и коллоидной стабильностью, работоспособна при работе с газообразным кислородом и другими сильными окислителями.
Смазка ВНИИ НП-233 предназначена для смазывания подшипников качения и скольжения с качательным движением, для сопряженных поверхностей металл-резина. Изготовлена на основе перфторалкилполиэфира (PFPE) загущенного политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ВНИИ НП-233 отличается высокой механической и коллоидной стабильностью, работоспособна при работе с газообразным кислородом и другими сильными окислителями.
Смазка ТОМФЛОН ПФМ 220 изготовлена на основе смеси высокотемпературного синтетического и перфторполиэфирных масел, загущенных полимочевиной и PTFE. Смазка предназначена для смазывания механизмов конвейеров и сушильных камер, каландров, подшипников печей и роликов в установках непрерывного литья. Смазка ТОМФЛОН ПФМ 220 устойчива к воздействию холодной и горячей воды. Смазка может работать в контакте с сероводородом, солёной водой, различными маслами, кислотами, щелочами, углекислым и другими газами (за исключением чистого кислорода). Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 220°C. Заменяет Klubersynth BH 72-422.
Высокотемпературная PTFE смазка, специально разработанная в качестве альтернативы смазке ЦИАТИМ-221. Смазка инертна по отношению к резине и пластикам, характеризуется отличной термостойкостью и морозостойкостью. Смазка не гигроскопична (не впитывает влагу), может работать в контакте с агрессивными средами и в вакууме.
ЦентрОйл Braycote Inertox 2 – это одна из самых химически и термически стабильных высокотемпературных смазок. Создана с применением синтетического базового масла PFPE, усиленного пакетом присадок и твердых смазывающих компонентов для превосходной защиты от износа, загущенного немыльным термостабильным загустителем PTFE.
Термостойкая смазка ВНИИНП-207 применяется в подшипниках качения электрических машин и стартер-генераторов с частотой вращения до 10000 мин-1 . Смазка ВНИИ НП-207 гигроскопична, водостойка. Хорошая термоокислительная стабильность. Работоспособна при остаточном давлении 667 Па и температуре от -60°C до +200°C.
Термостойкая смазка ВНИИНП-207 применяется в подшипниках качения электрических машин и стартер-генераторов с частотой вращения до 10000 мин-1 . Смазка ВНИИ НП-207 гигроскопична, водостойка. Хорошая термоокислительная стабильность. Работоспособна при остаточном давлении 667 Па и температуре от -60°C до +200°C.
ЦентрОйл ФТОРФЛЕКС FG 2-500 — пластичная смазка на основе перфторполиэфирного масла, загущенная фторопластом. Содержит высоко полярную антикоррозионную присадку.
Синтетическая многоцелевая закладная смазка для применения на транспорте, в подшипниках промышленного оборудования, в том числе для смазывания подшипников с лабиринтными уплотнениями в мокрой и сухой частях бумагоделательных машин.Диапазон рабочих температур от -30°С до +150°С.
Синтетическая многоцелевая закладная смазка для применения на транспорте, в подшипниках промышленного оборудования, в том числе для смазывания подшипников с лабиринтными уплотнениями в мокрой и сухой частях бумагоделательных машин.Диапазон рабочих температур от -30°С до +150°С.
Синтетическая полужидкая смазка Shell Gadus S5 V460 00 для закрытых редукторов и приводов, что позволяет решить проблему подтекающих редукторов, работающих в условиях экстремально низких/высоких температур.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
