Отображение 361–405 из 945
Синтетическое моторное масло с очень высокими рабочими характеристиками, предназначенное для смазывания современных высокоэффективных дизельных двигателей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, работающих в жестких условиях эксплуатации.
Синтетическое моторное масло с очень высокими рабочими характеристиками, предназначенное для смазывания современных высокоэффективных дизельных двигателей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, работающих в жестких условиях эксплуатации.
Синтетическое моторное масло с очень высокими рабочими характеристиками, предназначенное для смазывания современных высокоэффективных дизельных двигателей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, которые эксплуатируются в жестких условиях.
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 – синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами,
специально созданное для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей,
работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах.
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 – синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами,
специально созданное для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей,
работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах.
Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 – синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами,
специально созданное для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей,
работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах.
Синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для обеспечения повышенной топливной экономичности и исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных автомобилях.
Mobil Super™ 3000 X1 Diesel 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок эксплуатации двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень защиты двигателя в широком диапазоне температур.
Mobil Super™ 3000 X1 Diesel 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок эксплуатации двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень защиты двигателя в широком диапазоне температур.
Nerson Balance Truck – относиться к категории масел SHPD (Super High Perfomance Diesel), применимо для двигателей, оборудованных системами снижения токсичности отработанных газов (EGR, SCR). Высококачественное базовое масло и современный эффективный сбалансированный импортный пакет присадок обеспечивают легкий запуск двигателя при температуре до минус 40°С и снижение пусковых износов, максимальную защиту двигателя от коррозии и образования высокотемпературных отложений при тяжелых режимах эксплуатации, увеличенный срок службы, допускают работу на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%.
Nerson Balance Truck – относиться к категории масел SHPD (Super High Perfomance Diesel), применимо для двигателей, оборудованных системами снижения токсичности отработанных газов (EGR, SCR). Высококачественное базовое масло и современный эффективный сбалансированный импортный пакет присадок обеспечивают легкий запуск двигателя при температуре до минус 40°С и снижение пусковых износов, максимальную защиту двигателя от коррозии и образования высокотемпературных отложений при тяжелых режимах эксплуатации, увеличенный срок службы, допускают работу на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%.
Nerson Balance Truck – относиться к категории масел SHPD (Super High Perfomance Diesel), применимо для двигателей, оборудованных системами снижения токсичности отработанных газов (EGR, SCR). Высококачественное базовое масло и современный эффективный сбалансированный импортный пакет присадок обеспечивают легкий запуск двигателя при температуре до минус 40°С и снижение пусковых износов, максимальную защиту двигателя от коррозии и образования высокотемпературных отложений при тяжелых режимах эксплуатации, увеличенный срок службы, допускают работу на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%.
Всесезонного синтетическое моторное масло для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро-6 включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок компании Lubrizol с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стандартам до Evro VI и ниже. Его высокие эксплатуационные свойства не только подтверждены на правктике в различных отраслях и условиях, но и получили высочайшую оценку в смешанных автомобильных парках.
Всесезонного синтетическое моторное масло для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро-6 включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок компании Lubrizol с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стандартам до Evro VI и ниже. Его высокие эксплатуационные свойства не только подтверждены на правктике в различных отраслях и условиях, но и получили высочайшую оценку в смешанных автомобильных парках.
Всесезонного синтетическое моторное масло для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро-6 включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок компании Lubrizol с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стандартам до Evro VI и ниже. Его высокие эксплатуационные свойства не только подтверждены на правктике в различных отраслях и условиях, но и получили высочайшую оценку в смешанных автомобильных парках.
Всесезонного синтетическое моторное масло для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро-6 включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок компании Lubrizol с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стандартам до Evro VI и ниже. Его высокие эксплатуационные свойства не только подтверждены на правктике в различных отраслях и условиях, но и получили высочайшую оценку в смешанных автомобильных парках.
Всесезонного синтетическое моторное масло для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро-6 включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок компании Lubrizol с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стандартам до Evro VI и ниже. Его высокие эксплатуационные свойства не только подтверждены на правктике в различных отраслях и условиях, но и получили высочайшую оценку в смешанных автомобильных парках.
Всесезонного синтетическое моторное масло для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро-6 включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок компании Lubrizol с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стандартам до Evro VI и ниже. Его высокие эксплатуационные свойства не только подтверждены на правктике в различных отраслях и условиях, но и получили высочайшую оценку в смешанных автомобильных парках.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CK-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CK-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CK-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CK-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CK-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CK-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CJ-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CJ-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CJ‑4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CJ‑4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CJ-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CJ-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
