Отображение 1061–1080 из 1361
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Высококачественная алюминий-комплексная приработочная смазка, наносимая распылением, созданная на основе смеси полусинтетических базовых масел и содержащая мелкодисперсный графит в качестве твердого смазочного материала.
Смазка Лимол применяется для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров, зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений. Лимол имеет исключительно высокие противозадирные свойства. Смазка работоспособна при температуре — от -50°C до +300°C. В ТУ указано, что Лимол следует употреблять в качестве монтажной смазки для сборки узлов трения скольжения при средних и высоких нагрузках и температуре до 120°C. Фактически смазку Лимол можно применять также для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения (особенно для облегчения приработки), прессовых посадок и др. Она вполне работоспособна при температурах до 200—250°C.
Смазка Лимол применяется для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров, зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений. Лимол имеет исключительно высокие противозадирные свойства. Смазка работоспособна при температуре — от -50°C до +300°C. В ТУ указано, что Лимол следует употреблять в качестве монтажной смазки для сборки узлов трения скольжения при средних и высоких нагрузках и температуре до 120°C. Фактически смазку Лимол можно применять также для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения (особенно для облегчения приработки), прессовых посадок и др. Она вполне работоспособна при температурах до 200—250°C.
Mobil SHC Grease 460 WT — это смазочный материал с превосходными эксплуатационными характеристиками, который превосходит жесткие требования к применению в ветровых турбинах при экстремальных значениях температуры. Данная пластичная смазка отличается высокой химической стабильностью и содержит специальные комбинации присадок, которые способствуют превосходной защите от износа, ржавчины и коррозии при высоких и низких температурах. Рекомендованный диапазон рабочих температур от -30ºC до 150ºC.
Mobil SHC Grease 460 WT — это смазочный материал с превосходными эксплуатационными характеристиками, который превосходит жесткие требования к применению в ветровых турбинах при экстремальных значениях температуры. Данная пластичная смазка отличается высокой химической стабильностью и содержит специальные комбинации присадок, которые способствуют превосходной защите от износа, ржавчины и коррозии при высоких и низких температурах. Рекомендованный диапазон рабочих температур от -30ºC до 150ºC.
Синтетическая смазка Shell Gadus S5 V42P 2.5 для подшипников, длительно работающих в режиме высоких скоростей и больших нагрузок. Диапазон рабочих температур от -30 до +130 °C.
Синтетическая смазка Shell Gadus S5 V42P 2.5 для подшипников, длительно работающих в режиме высоких скоростей и больших нагрузок. Диапазон рабочих температур от -30 до +130 °C.
Синтетическая смазка Shell Gadus S5 V42P 2.5 для подшипников, длительно работающих в режиме высоких скоростей и больших нагрузок. Диапазон рабочих температур от -30 до +130 °C.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, динамической легкостью, способна работать в очень широком температурном диапазоне (от -50 до 180 °С). Смазка может использоваться как всесезонная, долговременная, полно ресурсная смазка.
