Отображение 1481–1500 из 2648
Многоцелевая смазка Фиол-2 применяется в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и пр. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Многоцелевая смазка Фиол-2 применяется в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах индустриальных машин и механизмов, передачи станков, конвейеров и других аналогичных устройств, работающих при малых и средних нагрузках и пр. Высокая водостойкость смазки. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C.
Фиол-2М — мягкая мазь серебристо-черного цвета. По составу близка к многоцелевым смазкам серии фиол. По свойствам сходна со специализированной автомобильной смазкой фиол-2У. Наличие вязкостной, а также антиокислительной присадки улучшает эксплуатационные свойства смазки фиол-2М. Присутствие 2% MoS2 улучшает противозадирные и противоизносные свойства, но не сказывается на реологических характеристиках смазки. Фиол-2М используют для смазывания оси октанкорректора прерывателя распределителя автомобилей ВАЗ. Смазка обеспечивает его работу при пробеге 100 000 км. Ее можно использовать также в различных узлах трения транспортных машин, индустриальных механизмов, где необходим смазочный материал, содержащий антифрикционную добавку MoS2.
Препарат-модификатор для буксовых узлов вагонов с цилиндрическими подшипниками эМПи-1. Обеспечивает минимизацию износов и задиров трущихся поверхностей, снижение коэффициента трения и коррозионного повреждения, а также защиту от окислительных и термических разрушений.
Смазка молибденовая Ас-4541 ASTROhim предназначена для ухода за автомобилем, разнообразного бытового и промышленного применения в условиях высоких давлений и необходимости создания тонкопленочной смазки. Поддерживает малый коэффициент трения скользящих поверхностей при сильных нагрузках. Долговечная, устойчивая к кислотам, солям, щелочам. Смазка сохраняет смазывающие свойства от -40°С до +200°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Антифрикционная морская смазка АМС-1 относится к классу узкоспециализированных смазочных материалов, разработанных для работы в условиях повышенной влажности. Является рабоче-консервационной смазкой. Идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды и даже работы узла трения, погруженного в воду. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Антифрикционная морская смазка АМС-1 относится к классу узкоспециализированных смазочных материалов, разработанных для работы в условиях повышенной влажности. Является рабоче-консервационной смазкой. Идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды и даже работы узла трения, погруженного в воду. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Антифрикционная консервационная смазка АМС-3 идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов судов и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С. Морская смазка AMC-3 изготавливается из высоковязкого нефтяного масла, загущённого алюминиевым мылом стеариновой кислоты
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -40..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг.
