Центр-ойл

Смазки Центр-Ойл

Смазки Центр-Ойл необходимы для уменьшения износа поверхностей трения любых узлов, агрегатов и механизмов. Главное предназначение смазок — это продление времени службы трущихся деталей. Мы всегда сможем подобрать под ваши требования смазку из каталога Центр-Ойл. Поставка осуществляется со склада в Челябинске или от производителя напрямую. Наши специалисты возьмут этот вопрос полностью на себя.

Популярные смазки

Смазка литиевая многоцелевая ЦентрОйл Литол-24 Люкс (18 кг.)

Смазка литиевая многоцелевая ЦентрОйл Литол-24 Люкс (18 кг.)

4`500.00 

Литол-24 это антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка с хорошими защитными свойствами. Широко используется для смазывания узлов трения промышленного оборудования, колесных и гусеничных транспортных средств, судовых механизмов различного назначения. Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения индустриальных механизмов, электрических машин и т.п. Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности, водостойка даже в кипящей воде, при нагревании не упрочняется. Работоспособна при температуре от -40°C до +120°C, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130°C.

Смазка высокотемпературная ЦентрОйл Циатим 221 (10 кг.)

Смазка высокотемпературная ЦентрОйл Циатим 221 (10 кг.)

8`125.00 

ЦИАТИМ-221 широко используется в различных видах специализированного оборудования, например, в криогенных и высокотемпературных аппаратах. Смазка идеально соответствует сложным условиям эксплуатации в вакууме.

Смазка низкотемпературная уплотнительная ЦентрОйл Арматол 60 (18 кг.)

Смазка низкотемпературная уплотнительная ЦентрОйл Арматол 60 (18 кг.)

5`625.00 

Уплотнительные смазки Арматол предназначены для герметизации и защиты от коррозии запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, содержащих в среде сероводород и углекислый газ до 25 %, только Арматол-238 для оборудования, эксплуатирующегося во всех климатических зонах, кроме районов Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 40 ºС до плюс 120 ºС), а Арматол-60 для оборудования, эксплуатирующегося в условиях Крайнего Севера (температурный интервал применения от- 60 ºС до + 120 ºС).

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (21 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (21 кг.)

9`187.50 

Железнодорожная смазка Буксол-М предназначена для смазывания и обеспечения работоспособности подшипников качения буксовых узлов локомотивов. Изготавливает по ТУ 0254-107-62027624-2015. Соответствует ТУ 0254-107-01124328-01. Смазка Буксол обеспечивает работоспособность буксовых узлов локомотивов при скоростях движения до 200 км/ч, температуре окружающего воздуха до — 50°С. В узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С.

Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 121–135 из 381

Смазка для электрических машин ЦентрОйл ВНИИ НП 242 (0,9 кг.)

Смазка для электрических машин ЦентрОйл ВНИИ НП 242 (0,9 кг.)

393.75 

Смазка ВНИИНП-242 применяется в подшипниках качения судовых электрических машин горизонтального исполнения. Смазка для электрических машин ВНИИ НП-242 водостойка. Имеет хорошие противоизносные свойства. У неё низкая испаряемость. Удовлетворительная механическая стабильность. Смазка ВНИИ НП-242 работоспособна при температуре от -30 °C до +110 °C и влажности до 98%.

Смазка для электрических машин ЦентрОйл ВНИИ НП 242 (10 кг.)

Смазка для электрических машин ЦентрОйл ВНИИ НП 242 (10 кг.)

4`375.00 

Смазка ВНИИНП-242 применяется в подшипниках качения судовых электрических машин горизонтального исполнения. Смазка для электрических машин ВНИИ НП-242 водостойка. Имеет хорошие противоизносные свойства. У неё низкая испаряемость. Удовлетворительная механическая стабильность. Смазка ВНИИ НП-242 работоспособна при температуре от -30 °C до +110 °C и влажности до 98%.

Смазка для электроконтактов ЦентрОйл ВНИИ НП 510 (1 кг.)

Смазка для электроконтактов ЦентрОйл ВНИИ НП 510 (1 кг.)

3`750.38 

Смазка ВНИИНП-510 предназначена для защиты от коррозии штекерных соединений автомобилей КАМАЗ при температуре от минус 60°С до 60°С. Штекерные соединения в автомобилях рекомендуется смазывать смазкой ВНИИНП 510 один раз в год.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (180 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (180 кг.)

78`750.00 

Железнодорожная смазка Буксол-М предназначена для смазывания и обеспечения работоспособности подшипников качения буксовых узлов локомотивов. Изготавливает по ТУ 0254-107-62027624-2015. Соответствует ТУ 0254-107-01124328-01. Смазка Буксол обеспечивает работоспособность буксовых узлов локомотивов при скоростях движения до 200 км/ч, температуре окружающего воздуха до — 50°С. В узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (185 кг.)

80`945.60 

Железнодорожная смазка Буксол-М предназначена для смазывания и обеспечения работоспособности подшипников качения буксовых узлов локомотивов. Изготавливает по ТУ 0254-107-62027624-2015. Соответствует ТУ 0254-107-01124328-01. Смазка Буксол обеспечивает работоспособность буксовых узлов локомотивов при скоростях движения до 200 км/ч, температуре окружающего воздуха до — 50°С. В узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (21 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (21 кг.)

9`187.50 

Железнодорожная смазка Буксол-М предназначена для смазывания и обеспечения работоспособности подшипников качения буксовых узлов локомотивов. Изготавливает по ТУ 0254-107-62027624-2015. Соответствует ТУ 0254-107-01124328-01. Смазка Буксол обеспечивает работоспособность буксовых узлов локомотивов при скоростях движения до 200 км/ч, температуре окружающего воздуха до — 50°С. В узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл Буксол-М (40 кг.)

17`501.75 

Железнодорожная смазка Буксол-М предназначена для смазывания и обеспечения работоспособности подшипников качения буксовых узлов локомотивов. Изготавливает по ТУ 0254-107-62027624-2015. Соответствует ТУ 0254-107-01124328-01. Смазка Буксол обеспечивает работоспособность буксовых узлов локомотивов при скоростях движения до 200 км/ч, температуре окружающего воздуха до — 50°С. В узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 150°С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖРО (185 кг.)

62`443.75 

Смазка ЖРО отличается наличием целого ряда преимуществ в использовании. Среди важнейших из них стоит выделить:
• возможность использования материала в открытых механизмах за счёт высокой стойкости его к вымыванию,
• способность существенного увеличения межремонтного пробега оборудования за счёт хороших противозадирных показателей,
• малую токсичность вещества, не требующее особых мер безопасности при работе с ним (достаточно тканевых перчаток),
• между выполнением операций по пополнению или замене смазочного материала пробег электровоза или другой подвижной техники составляет 400 000 км,
• материал отличается высокой механической стабильностью,
• благодаря широкому температурному диапазону использования смазка ЖРО может быть успешно использована круглый год в любых климатических условиях,
• срок службы смазочного материала ЖРО увеличен производителем за счёт использования специальной антиокислительной присадки высокой эффективности.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖРО (21 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖРО (21 кг.)

5`250.00 

Смазка ЖРО отличается наличием целого ряда преимуществ в использовании. Среди важнейших из них стоит выделить:
• возможность использования материала в открытых механизмах за счёт высокой стойкости его к вымыванию,
• способность существенного увеличения межремонтного пробега оборудования за счёт хороших противозадирных показателей,
• малую токсичность вещества, не требующее особых мер безопасности при работе с ним (достаточно тканевых перчаток),
• между выполнением операций по пополнению или замене смазочного материала пробег электровоза или другой подвижной техники составляет 400 000 км,
• материал отличается высокой механической стабильностью,
• благодаря широкому температурному диапазону использования смазка ЖРО может быть успешно использована круглый год в любых климатических условиях,
• срок службы смазочного материала ЖРО увеличен производителем за счёт использования специальной антиокислительной присадки высокой эффективности.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТ-79Л (10 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТ-79Л (10 кг.)

5`625.00 

Смазка ЖТ-79Л представляет собой антифрикционную водостойкую специальную смазку, которая способна работать при любых климатических условиях с постоянной надёжностью и стабильными техническими характеристиками. Это пластичная смесь изопарафинового масла и кремнийорганической жидкости, в качестве загустителя в данном случае использовано литиевое мыло стеариновой кислоты.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 (10 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЖТКЗ-65 (10 кг.)

4`375.00 

Смазка тормозная ЖТКЗ-65 применяется для смазывания тормозного оборудования и механизмов локомотивов, дизель-поездов, мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава, работающих с малым усилием сдвига. Температурный диапазон применения смазки ЖТКЗ-65 — от минус 60 °С до плюс 110 °С.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЛЗ-ЦНИИ (175 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЛЗ-ЦНИИ (175 кг.)

35`000.00 

Железнодорожная смазка ЛЗ-ЦНИИ это модифицированная смазка 1-13, отличается наличием в ней противозадирной и антиокислительной присадки. ЛЗ-ЦНИИ применяют в роликовых подшипниках букс железнодорожных вагонов. Смазка ЛЗ ЦНИИ предупреждает заедание трущихся поверхностей торцов роликов и бортов колец. Смазка имеет хорошие противоизносные и противозадирные характеристики. Склонна к термоупрочнению. Смазка ЛЗЦНИИ обладает слабой водостойкостью и недостаточными консервационными свойствами. Работоспособна при температуре от -40°C до +100°C.

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЛЗ-ЦНИИ (18 кг.)

Смазка железнодорожная ЦентрОйл ЛЗ-ЦНИИ (18 кг.)

3`600.00 

Железнодорожная смазка ЛЗ-ЦНИИ это модифицированная смазка 1-13, отличается наличием в ней противозадирной и антиокислительной присадки. ЛЗ-ЦНИИ применяют в роликовых подшипниках букс железнодорожных вагонов. Смазка ЛЗ ЦНИИ предупреждает заедание трущихся поверхностей торцов роликов и бортов колец. Смазка имеет хорошие противоизносные и противозадирные характеристики. Склонна к термоупрочнению. Смазка ЛЗЦНИИ обладает слабой водостойкостью и недостаточными консервационными свойствами. Работоспособна при температуре от -40°C до +100°C.


Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 121–135 из 161

Смазка паста высокотемпературная приработочная ЦентрОйл ВНИИ НП 232 (1 кг.)

Смазка паста высокотемпературная приработочная ЦентрОйл ВНИИ НП 232 (1 кг.)

2`125.00 

Высокотемпературная паста ВНИИНП-232 используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. ВНИИНП-232 противозадирная смазка. В некоторых узлах трения с небольшими скоростями (шарниры, подшипники скольжения) может применяется как термостойкая смазка. Температурный режим применения ВНИИНП-232: для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьбы при температуре от -50°С до 300°С; для резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата, до 400°С.

Смазка паста высокотемпературная приработочная ЦентрОйл ВНИИ НП 232 (10 кг.)

Смазка паста высокотемпературная приработочная ЦентрОйл ВНИИ НП 232 (10 кг.)

21`250.00 

Высокотемпературная паста ВНИИНП-232 используется в качестве приработочного смазочного материала и резьбовой (монтажной) смазки для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения, прессовых посадок, шлицевых соединений, шарниров и др. ВНИИНП-232 противозадирная смазка. В некоторых узлах трения с небольшими скоростями (шарниры, подшипники скольжения) может применяется как термостойкая смазка. Температурный режим применения ВНИИНП-232: для смазывания шлицевых соединений и ходовых резьбы при температуре от -50°С до 300°С; для резьбовых соединений, неподвижных в процессе работы агрегата, до 400°С.

Смазка паста диэлектрическая ЦентрОйл КПД (1 кг.)

Смазка паста диэлектрическая ЦентрОйл КПД (1 кг.)

2`500.00 

Диэлектрическая кремнийорганическая паста КПД изготавливается по ТУ 6-02-5-009-92, применяется в качестве вспомогательного изоляционного материала для керамических, стеклянных и композитных изоляторов высоковольтных и контактных сетей. Применяется как вспомогательный изоляционный материал для изоляторов высоковольтных и контактных сетей в интервале рабочих температур от
-60ºC до + 200ºC.

Смазка паста диэлектрическая ЦентрОйл КПД (10 кг.)

Смазка паста диэлектрическая ЦентрОйл КПД (10 кг.)

25`000.00 

Диэлектрическая кремнийорганическая паста КПД изготавливается по ТУ 6-02-5-009-92, применяется в качестве вспомогательного изоляционного материала для керамических, стеклянных и композитных изоляторов высоковольтных и контактных сетей. Применяется как вспомогательный изоляционный материал для изоляторов высоковольтных и контактных сетей в интервале рабочих температур от
-60ºC до + 200ºC.

Смазка паста приработочная ЦентрОйл ВНИИ НП 225 (1 кг.)

Смазка паста приработочная ЦентрОйл ВНИИ НП 225 (1 кг.)

2`125.00 

Смазка ВНИИНП-225 применяется в подвижных и неподвижных резьбовых соединениях, тяжелонагруженных тихоходных узлах трения. ВНИИНП-232 работоспособна при температуре:
— от -60°C до +200°C (алюминиевые сплавы);
— от -60°C до +350°C (легированные стали);
— от -40°C до +300°C (малооборотные узлы трения).

Смазка паста приработочная ЦентрОйл ВНИИ НП 225 (10 кг.)

Смазка паста приработочная ЦентрОйл ВНИИ НП 225 (10 кг.)

21`250.00 

Смазка ВНИИНП-225 применяется в подвижных и неподвижных резьбовых соединениях, тяжелонагруженных тихоходных узлах трения. ВНИИНП-232 работоспособна при температуре:
— от -60°C до +200°C (алюминиевые сплавы);
— от -60°C до +350°C (легированные стали);
— от -40°C до +300°C (малооборотные узлы трения).

Смазка приборная консервационная ЦентрОйл ОКБ-122-7 (0,8 кг.)

Смазка приборная консервационная ЦентрОйл ОКБ-122-7 (0,8 кг.)

650.00 

ОКБ-122-7 приборная смазка применяется в подшипниках авиационных электромашин и координатно-расточных станков, прецизионных подшипниках, точных механизмах электромашины. Смазка ОКБ-122-7 имеет хорошие противоизносные и консервационные свойства. Она водостойка. Имеет удовлетворительную коллоидную и химическую стабильность. Смазка работоспособна при температуре от -40°C до +100°C. Особенностью смазки ОКБ-122-7 является заметное термоупрочнение при 120°С, обусловленное наличием в ней церезина, который, застывая после расплавления, цементирует смазку.

Смазка приборная ЦентрОйл 132-07 (180 кг.)

22`502.25 

Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.

Смазка приборная ЦентрОйл 132-07 (21 кг.)

26`252.63 

Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.

Смазка приборная ЦентрОйл 132-08 (180 кг.)

225`022.50 

Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.

Смазка приборная ЦентрОйл 132-08 (21 кг.)

26`252.63 

Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.

Смазка приработочная ЦентрОйл Лимол (1 кг.)

Смазка приработочная ЦентрОйл Лимол (1 кг.)

2`125.00 

Смазка Лимол применяется для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров, зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений. Лимол имеет исключительно высокие противозадирные свойства. Смазка работоспособна при температуре — от -50°C до +300°C. В ТУ указано, что Лимол следует употреблять в качестве монтажной смазки для сборки узлов трения скольжения при средних и высоких нагрузках и температуре до 120°C. Фактически смазку Лимол можно применять также для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения (особенно для облегчения приработки), прессовых посадок и др. Она вполне работоспособна при температурах до 200—250°C.

Смазка приработочная ЦентрОйл Лимол (10 кг.)

Смазка приработочная ЦентрОйл Лимол (10 кг.)

21`250.00 

Смазка Лимол применяется для облегчения сборки, приработки и смазывания подшипников скольжения, шарниров, зубчатых и винтовых передач, тяжелонагруженных тихоходных узлов трения, резьбовых соединений. Лимол имеет исключительно высокие противозадирные свойства. Смазка работоспособна при температуре — от -50°C до +300°C. В ТУ указано, что Лимол следует употреблять в качестве монтажной смазки для сборки узлов трения скольжения при средних и высоких нагрузках и температуре до 120°C. Фактически смазку Лимол можно применять также для смазывания резьбовых соединений, тяжелонагруженных пар трения (особенно для облегчения приработки), прессовых посадок и др. Она вполне работоспособна при температурах до 200—250°C.

Смазка пушечная консервационная ЦентрОйл ПВК (20 кг.)

Смазка пушечная консервационная ЦентрОйл ПВК (20 кг.)

3`750.00 

Пушечная смазка ПВК является самой распространенной консервационной смазкой. Её низкая стоимость и хорошие консервационные свойства обусловили широкое применение смазки. Смазка ПВК применяется для защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов. Смазку используют для консервации узлов и агрегатов, упакованных в тару и хранящихся без тары. Консервационная способность пушечной смазки ПВК обусловлена ее высокой водостойкостью. Как и все углеводородные смазки, она совершенно нерастворима в воде. Хорошие защитные свойства смазки ПВК несомненно объясняются также низкой испаряемостью, высоким сопротивлением к окислению и отличной коллоидной стабильностью. Способна удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре от -50°C до +50°C.

Смазка пушечная консервационная ЦентрОйл ПВК (40 кг.)

7`500.75 

Пушечная смазка ПВК является самой распространенной консервационной смазкой. Её низкая стоимость и хорошие консервационные свойства обусловили широкое применение смазки. Смазка ПВК применяется для защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов. Смазку используют для консервации узлов и агрегатов, упакованных в тару и хранящихся без тары. Консервационная способность пушечной смазки ПВК обусловлена ее высокой водостойкостью. Как и все углеводородные смазки, она совершенно нерастворима в воде. Хорошие защитные свойства смазки ПВК несомненно объясняются также низкой испаряемостью, высоким сопротивлением к окислению и отличной коллоидной стабильностью. Способна удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях. Работоспособна при температуре от -50°C до +50°C.