Отображение 21–40 из 961
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Диапазон рабочих температур -30..+120°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса. Содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса, содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка ARGO TermoPlex 220 производится из высококачественных минеральных базовых масел и алюминиевого комплекса, содержит высокоэффективный пакет присадок и имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения. Диапазон рабочих температур -30..+160°С, частым нанесением до 180°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.
Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.
Смазка Sintec ШРУС-4 изготавливается путем загущения смеси высококачественных нефтяных масел литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты с добавлением пакетов присадок, обеспечивающих высокие антифрикционные, антикоррозионные и антиокислительные свойства. Содержит дисульфид молибдена МoS2 и наполнитель PTFE.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLux P 150 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах. Благодаря специально подобранному загустителю из полимочевины смазка обеспечивает стабильно низкую шумность работы подшипников, их защиту и увеличивает срок службы электродвигателя. Диапазон рабочих температур -20…+150°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLux P220 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах.
Смазка TermoLux P220 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах.
Смазка TermoLux P220 специально разработана в качестве смазки с длительным или пожизненным сроком службы в закрытых системах в условиях повышенных температур. Данная смазка особенно применима для подшипников электродвигателей и вентиляторов, работающих при повышенных и высоких температурах.
Смазка № 158 – автомобильная смазка, предназначенная для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазка работоспособна при температуре от минус 30ºС до плюс 110ºС, способна работать при повышенных температурах в течение длительного срока. Смазка № 158 предназначена для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости.
Смазка № 158 – автомобильная смазка, предназначенная для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазка работоспособна при температуре от минус 30ºС до плюс 110ºС, способна работать при повышенных температурах в течение длительного срока. Смазка № 158 предназначена для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости.
Смазка № 158 – автомобильная смазка, предназначенная для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазка работоспособна при температуре от минус 30ºС до плюс 110ºС, способна работать при повышенных температурах в течение длительного срока. Смазка № 158 предназначена для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости.
Смазка № 158 – автомобильная смазка, предназначенная для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазка работоспособна при температуре от минус 30ºС до плюс 110ºС, способна работать при повышенных температурах в течение длительного срока. Смазка № 158 предназначена для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости.
