Вы здесь:
null

Трансмиссионное масло

Сертифицированные трансмиссионные масла для легковых и грузовых автомобилей, специальной техники на основе синтетических и полусинтетических базовых масел.

Рекомендуемые масла

Масло трансмиссионное NORD OIL F SYNT 75/90 API GL-4/GL-5 (20 л.)

Масло трансмиссионное NORD OIL F SYNT 75/90 API GL-4/GL-5 (20 л.)

14`848.05 

Универсальное синтетическое масло с высокими рабочими характеристиками для применения в механических коробках передач, дифференциалах, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов в которых требуется применение масла с уровнем свойств API GL-4/GL-5. Может применяться в автомобилях с полным приводом. Тщательно подобранная формула масла минимизирует образование пены и коррозии, предотвращает износ. Масло обладает антифрикционными, противоизносными и вязкостно-температурными характеристиками.

Масло трансмиссионное NORD OIL F SYNT 75/90 API GL-5 (20 л.)

Масло трансмиссионное NORD OIL F SYNT 75/90 API GL-5 (20 л.)

10`526.05 

Высококачественное синтетическое масло для применения в синхронизированных и не синхронизированных ручных коробках передач, задних мостах легко- и высоконагруженных трансмиссиях, мостах и конечных передачах при высоких значениях давления, а так же иных узлах в которых требуется применение масла с уровнем свойств API GL-5.

Масло трансмиссионное NORD OIL АТF F SYNT Dexron III (20 л.)

Масло трансмиссионное NORD OIL АТF F SYNT Dexron III (20 л.)

13`031.10 

NORD OIL АТF F SYNT Dexron III — синтетическое масло, специально разработанное с применением современных универсальных присадок для разнообразных коробок передач. ATF F SYNT полностью удовлетворяет жестким требованиям производителей автоматических коробок передач/автомобилей Европы, Северной Америки и Азии, в том числе, требованиям эксплуатационного стандарта JASO 1-A.

Масло трансмиссионное NORD OIL 80/90 API GL-5 (20 л.)

Масло трансмиссионное NORD OIL 80/90 API GL-5 (20 л.)

4`417.24 

Высокоэффективное масло для тяжелонагруженных передач, разработано для использования в гипоидных, тяжело нагруженных передачах автобусов, тракторов, грузовиков, внедорожной техники и легковых автомобилей, эксплуатируемых в широком диапазоне нагрузок и скоростей. Отлично справляется с ударными нагрузками, возникающими при работе трансмиссии. Также применяется в механических коробках передач, где производитель рекомендует использовать масла уровня GL-5.

Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

  • Показать больше

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 316–330 из 1527

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box D 75/85 API GL-4 (205 л.)

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box D 75/85 API GL-4 (205 л.)

117`805.55 

Всесезонное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для использования в коробках передач, раздаточных коробках, требующих применения масел класса API GL-4. Благодаря использованию высокоиндексного синтетического базового масла продукт обладает отличной стойкостью к окислению и высокой текучестью при низких температурах. Благодаря сниженной высокотемпературной вязкости продукт относится к категории энергосберегающих. Масло отвечает высоким противоизносным и противозадирным свойствам, обеспечивая максимальную совместимость с деталями из сплавов цветных металлов и способствуя бесперебойной работе агрегатов трансмиссии техники в условиях высоких нагрузок и суровых климатических условий.

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box DCT (1 л.)

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box DCT (1 л.)

1`206.63 

G-Box DCT – синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в коробках передач c двойным сцеплением Dual-clutch transmission (DCT) легковых автомобилей европейских и азиатских марок. Благодаря использованию синтетической основы обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, а также широким интервалом температур применения. Масло обеспечивает оптимальные фрикционные свойства, термоокислительную стабильность для надежного функционирования деталей зубчатых передач и «мокрого» сцепления на протяжении всего интервала замены масла.


Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

  • Показать больше

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 316–330 из 1527

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box D 75/85 API GL-4 (205 л.)

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box D 75/85 API GL-4 (205 л.)

117`805.55 

Всесезонное синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для использования в коробках передач, раздаточных коробках, требующих применения масел класса API GL-4. Благодаря использованию высокоиндексного синтетического базового масла продукт обладает отличной стойкостью к окислению и высокой текучестью при низких температурах. Благодаря сниженной высокотемпературной вязкости продукт относится к категории энергосберегающих. Масло отвечает высоким противоизносным и противозадирным свойствам, обеспечивая максимальную совместимость с деталями из сплавов цветных металлов и способствуя бесперебойной работе агрегатов трансмиссии техники в условиях высоких нагрузок и суровых климатических условий.

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box DCT (1 л.)

Масло трансмиссионное Gazpromneft G-Box DCT (1 л.)

1`206.63 

G-Box DCT – синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в коробках передач c двойным сцеплением Dual-clutch transmission (DCT) легковых автомобилей европейских и азиатских марок. Благодаря использованию синтетической основы обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, а также широким интервалом температур применения. Масло обеспечивает оптимальные фрикционные свойства, термоокислительную стабильность для надежного функционирования деталей зубчатых передач и «мокрого» сцепления на протяжении всего интервала замены масла.