Трансмиссионные масла Shell

Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Отображение 61–74 из 74

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/140 API GL-5/MT-1 (20 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/140 API GL-5/MT-1 (20 л.)

17`226.77 

Shell Spirax S6 AXME 75W-140 – уникальное энергосберегающее масло с длительным сроком службы, разработанное для обеспечения исключительной защиты тяжелонагруженных механических трансмиссий и мостов последнего поколения.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/140 API GL-5/MT-1 (209 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/140 API GL-5/MT-1 (209 л.)

325`151.52 

Shell Spirax S6 AXME 75W-140 – уникальное энергосберегающее масло с длительным сроком службы, разработанное для обеспечения исключительной защиты тяжелонагруженных механических трансмиссий и мостов последнего поколения.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/90 API GL-5 (1 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/90 API GL-5 (1 л.)

878.91 

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 — уникальное энергосберегающее масло с увеличенным интервалом замены для трансмиссий и мостов, разработанное для обеспечения непревзойденной защиты новейших механических трансмиссий и мостов тяжелонагруженной техники.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/90 API GL-5 (20 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/90 API GL-5 (20 л.)

14`513.61 

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 — уникальное энергосберегающее масло с увеличенным интервалом замены для трансмиссий и мостов, разработанное для обеспечения непревзойденной защиты новейших механических трансмиссий и мостов тяжелонагруженной техники.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/90 API GL-5 (209 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 AXME 75/90 API GL-5 (209 л.)

135`510.61 

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 — уникальное энергосберегающее масло с увеличенным интервалом замены для трансмиссий и мостов, разработанное для обеспечения непревзойденной защиты новейших механических трансмиссий и мостов тяжелонагруженной техники.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 (209 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 (209 л.)

169`677.00 

Shell Spirax S6 GME 50 — это новейшее дополнение к семейству смазочных материалов Shell Spirax, предназначенных для смазывания трансмиссий и мостов. Данное полностью синтетическое трансмиссионное масло разработано для тяжелонагруженных трансмиссий, работающих в жестких условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GXME 75/80 API GL-4 (1 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GXME 75/80 API GL-4 (1 л.)

930.52 

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 — уникальное энергосберегающее масло с длительным сроком службы для зубчатых передач, разработанное для максимальной эксплуатации и защиты современных и перспективных конструкций автомобильных коробок передач.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GXME 75/80 API GL-4 (20 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GXME 75/80 API GL-4 (20 л.)

12`281.96 

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 — уникальное энергосберегающее масло с длительным сроком службы для зубчатых передач, разработанное для максимальной эксплуатации и защиты современных и перспективных конструкций автомобильных коробок передач.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GXME 75/80 API GL-4 (209 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GXME 75/80 API GL-4 (209 л.)

108`484.99 

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 — уникальное энергосберегающее масло с длительным сроком службы для зубчатых передач, разработанное для максимальной эксплуатации и защиты современных и перспективных конструкций автомобильных коробок передач.

Масло трансмиссионное Shell TF 1055 75/90 API GL-5 (20 л.)

Масло трансмиссионное Shell TF 1055 75/90 API GL-5 (20 л.)

23`062.20 

Shell TF 1055 75W-90 – высокоэффективное энергосберегающее синтетическое масло для мостов. Специально создано с уникальной технологией присадок, обеспечивающие прекрасное смазывание трансмиссий, снижая рабочую температуру и помогая увеличить срок службы деталей автомобиля.

Масло трансмиссионное Shell TF 1055 75/90 API GL-5 (209 л.)

Масло трансмиссионное Shell TF 1055 75/90 API GL-5 (209 л.)

210`222.00 

Shell TF 1055 75W-90 – высокоэффективное энергосберегающее синтетическое масло для мостов. Специально создано с уникальной технологией присадок, обеспечивающие прекрасное смазывание трансмиссий, снижая рабочую температуру и помогая увеличить срок службы деталей автомобиля.

Масло трансмиссионное Shell TF DCT-F3 (20 л.)

Масло трансмиссионное Shell TF DCT-F3 (20 л.)

18`462.00 

Shell TF DCT-F3 – высокоэффективная трансмиссионная жидкость для «мокрого» сцепления с двумя дисками. Shell TF DCT-F3 сочетает новейшую технологию присадок DCT и высококачественные базовые масла, обеспечивая отличную стабильность фрикционных свойств «мокрого» сцепления.