Трансмиссионное масло
Трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах трения агрегатов трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, дорожно-строительных и других машин, а также в различных зубчатых редукторах и червячных передачах промышленного оборудования.

Трансмиссионное масло представляет собой базовое масло, легированное различными функциональными присадками.

В качестве базовых компонентов используют минеральные, частично или полностью синтетические масла.
Общие требования
В агрегатах трансмиссий смазочное трансмиссионное масло является неотъемлемым элементом конструкции. Способность масла выполнять и длительно сохранять функции конструкционного материала определяется его эксплуатационными свойствами.

Трансмиссионное масло работает в режимах высоких скоростей скольжения, давлений и широком диапазоне температур. Их пусковые свойства и длительная работоспособность должны обеспечиваться в интервале температур от -60 до +150 градусов. Поэтому к трансмиссионным маслам предъявляются довольно жесткие требования.
Основные функции трансмиссионного масла:

предохранение поверхностей трения от износа, заедания, питтинга и других повреждений;
снижение до минимума потерь энергии на трение;
отвод тепла от поверхностей трения;
снижение шума и вибрации зубчатых колес, уменьшение ударных нагрузок;

Трансмиссионное масло не должно быть токсичным. Для обеспечения надежной и длительной работы агрегатов трансмиссий смазочные масла должны обладать определенными характеристиками:

иметь достаточные противозадирные, противоизносные и противопиттинговые свойства;
обладать высокой антиокислительной способностью;
иметь хорошие вязкостно-температурные свойства;
не оказывать коррозионного воздействия на детали трансмиссии;
иметь хорошие защитные свойства при контакте с водой;
обладать достаточной совместимостью с резиновыми уплотнителями;
иметь хорошие антипенные свойства;
иметь высокую физическую стабильность в условиях длительного хранения.