Масло моторное Shell Helix Ultra 5/40 API SN/CF

Назначение и применение Масло моторное Shell Helix Ultra 5W-40 API SN/CF

Масло моторное Shell Helix Ultra 5W-40 API SN/CF предназначено для смазки четырёхтактных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и лёгких коммерческих транспортных средств. Формула соответствует международным стандартам API SN для бензиновых и CF для дизельных двигателей, а также европейской классификации ACEA A3/B4, что гарантирует совместимость с подавляющим большинством современных силовых агрегатов. Вязкость 5W-40 позволяет использовать масло как в зимний период (спецификация 5W обеспечивает холодный пуск при -30 °C), так и летом при интенсивной эксплуатации.

Преимущества Масло моторное Shell Helix Ultra 5W-40 API SN/CF

• Синтетическая основа премиум-класса — полная синтетика обеспечивает стабильность вязкости при экстремальных температурах (вязкость при 100 °C составляет 12,76 мм²/с, индекс вязкости 170), что критично для надёжного пуска в мороз и защиты в жару.
• Универсальность для бензина и дизеля — двойная классификация API SN/CF позволяет использовать одно масло для смешанного автопарка без перехода между сортами.
• Полнозольная формула — содержание сульфатной золы более 1% (более 1%) обеспечивает эффективное нейтрализацию кислотных продуктов сгорания и защиту от коррозии внутренних деталей.
• Высокая температура вспышки (235 °C) — минимизирует испарение масла при высоких нагрузках и расширяет интервалы замены.
• Низкая плотность (0,84 г/см³) — облегчает циркуляцию по системе и снижает сопротивление масляного насоса, экономя энергию двигателя.
• Отличная прокачиваемость при низких температурах — динамическая вязкость CCS при -30 °C составляет 6400 мПа·с, что обеспечивает гарантированное смазывание при холодном пуске.

Особенности эксплуатации Масло моторное Shell Helix Ultra 5W-40 API SN/CF

При работе с маслом Shell Helix Ultra 5W-40 API SN/CF необходимо соблюдать рекомендации производителя автомобиля по объёму заливки и интервалам замены. Низкая температура застывания (-36 °C) гарантирует текучесть масла даже в суровых климатических условиях, однако следует избегать эксплуатации при температурах ниже спецификации 5W. Кинематическая вязкость при 40 °C (75,66 мм²/с) обеспечивает надёжную плёнку на деталях при номинальных режимах работы. Синтетическая база имеет более длительный срок службы по сравнению с минеральными маслами, что позволяет увеличить интервал между заменами согласно рекомендациям автопроизводителя. Масло импортного производства (Shell) гарантирует стабильный состав и полное соответствие спецификациям в каждой партии.