Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4
Трансмиссионное масло
Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4
Синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач с улучшенной защитой от износа и окисления
Назначение и применение Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4
Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4 — синтетический продукт, разработанный специально для механических коробок передач (МКПП) легковых автомобилей и лёгких грузовиков. Благодаря классификации SAE 75W-90, масло обеспечивает надёжный запуск двигателя в зимних условиях (температура застывания −46 °C) и стабильную работу при летней жаре. Индекс вязкости 140 гарантирует минимальное изменение вязкости в широком диапазоне рабочих температур, что критично для синхронизаторов и зубьев шестерён.
Преимущества Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4
- Синтетическая база — повышенная стабильность молекул при температурных скачках, меньше испарения и окисления, продление межсервисных интервалов
- Класс API GL-4 — усиленная противозадирная защита для шестерён под нагрузкой, безопасность при буксировке и экстремальных условиях
- Кинематическая вязкость при 100 °C равна 8,65 мм²/с — оптимальная текучесть в горячих режимах, снижение трения и расхода топлива коробкой
- Температура вспышки 216 °C — высокий запас по противопожарной безопасности и стабильности при пиковых нагрузках
- Плотность 0,85 г/см³ — облегчённая формула улучшает распределение масла по деталям МКПП, уменьшает нагрузку на масляный насос
- Низкая температура застывания −46 °C — пуск коробки даже при экстремальном холоде без загустевания
Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4
Кинематическая вязкость при 40 °C составляет 53,28 мм²/с, что обеспечивает достаточное гидродинамическое давление в редукторе при холодном пуске и эффективное охлаждение деталей. Соотношение между вязкостью при 40 °C и 100 °C (индекс 140) указывает на синтетическую природу масла и минимальный изменение текучести — это особенно важно при резких температурных переходах. Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4 совместимо с уплотнениями и фрикционными материалами МКПП благодаря сбалансированной молекулярной структуре. При использовании рекомендуется соблюдать интервалы замены, указанные производителем автомобиля (обычно 60–100 тыс. км), так как синтетическая база сохраняет защитные свойства дольше минеральных аналогов.
Закажите Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4 прямо сейчас
Быстрая доставка по России, оптовые скидки, сертификаты качества
Подойдёт ли Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4 для моей машины?
Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4 рекомендуется для механических коробок передач, требующих класса SAE 75W-90 и API GL-4. Проверьте руководство вашего автомобиля — там указан нужный класс вязкости и спецификация. Синтетическая формула совместима с современными МКПП европейских, японских и американских производителей.
Чем Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4 отличается от минеральных аналогов?
Синтетическая база масла трансмиссионного Pemco 578 75/80 API GL-4 обеспечивает индекс вязкости 140 против 95–100 у минеральных масел. Это означает меньше изменение текучести при температурных скачках, дольше служит масло (100+ тыс. км вместо 60 тыс.), лучше защищает при экстремальных нагрузках. Дополнительно синтетика меньше испаряется и окисляется.
Можно ли смешивать Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4 с другими маслами?
Не рекомендуется смешивание разных брендов и спецификаций. Если требуется долить масло, используйте точно то же — Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4. При переходе на новое масло произведите полную замену, предварительно промыв коробку передач промывочной жидкостью (если требуется по инструкции производителя).
Как часто менять Масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4?
Синтетическое масло трансмиссионное Pemco 578 75/80 API GL-4 служит дольше минеральных аналогов. Стандартный интервал — 60–100 тыс. км или 2 года, в зависимости от условий эксплуатации (город, магистраль, буксировка). При интенсивной буксировке и экстремальных нагрузках сокращайте интервал до 60 тыс. км. Точные рекомендации см. в руководстве автомобиля.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.