Отечественные производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
KatanaNerson (Россия)LIKSIR (Ликсир)Центр-ойлARGOHavensНорд Ойл (Nord-Oil)ТехгрантЛукойлGazpromneft

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
ShellZICTotachiMobil
Все 150+ брендов
Под вашей маркой
Масло и смазкапод вашим брендом
  • Разработка по ТЗ и под применение
  • Самые сложные характеристики масла или смазки
  • Готовые примеры уже в линейке
Расчёт стоимости — по объёму и рецептуре
Запросить примеры и цену
Предложение для предприятий Переведём парк на отечественные бренды Карта замещения по всей вашей номенклатуре и расчёт экономии — за 48 часов. Карта замещения склада Тестовая партия Экономия до 30% Расчёт экономии
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
Масло моторное Лукойл Авангард CNG 15W-40
62 068,33  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API GL-5
Масло трансмиссионное Rolf Transmission M5 A-LS 80W-90 API
110 121,00  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Масло редукторное Лукойл Стило CLP 220
Диапазон цен: 7 060,26 ₽ – 323 034,95 ₽ в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Хит раздела
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
Смазка-спрей силиконовая Abro Masters SL-200-AM
188,21  в т.ч. НДС 20%
В каталог
Хит раздела
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг. 20 л.)
Масло гидравлическое СоюзАвиаХим Гидроникойл FH 51 (17.5 кг.
58 650,00  в т.ч. НДС 20% (оптовые скидки)
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом
Доставка по РФ и СНГ
Со склада · расчёт по адресу
TDS, паспорт и сертификат
На каждую партию — в комплекте
Безнал, отсрочка и ЭДО
Для юр. лиц и ИП по договору
ТрансмиссионноеМТМ000584
Shell Арт. МТМ000584

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 (209 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 — синтетическое масло для механических КПП тяжелой техники. Вязкость 50, температура вспышки 221 °С, защита от микропиттинга и антизадирные свойства. Формат 209 л.
Синтетика
Высокая стойкость к окислению и долгий срок службы
От −45 до +221 °С
Работает в любом климате, надёжный масляный клин
Индекс вязкости 146
Стабильность при температурных перепадах и нагрузках
API MT-1
Антизадирная защита и совместимость с медью КПП
Область применения
Трансмиссионное

Синтетическое трансмиссионное масло

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 (209 л.)

Высокопроизводительное синтетическое масло для тяжёлых механических коробок передач с улучшенной термической стабильностью и защитой от износа

Назначение и применение Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 (209 л.)

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 разработано для смазания механических коробок передач в тяжелонагруженных условиях, где требуется надёжная защита зубчатых передач от микропиттинга и износа. Формула на базе синтетического масла обеспечивает стабильную вязкость в широком диапазоне температур — от минус 45 °С до плюс 221 °С, что позволяет использовать Shell Spirax S6 GME 50 как в условиях Крайнего Севера, так и в жарком климате. Масло соответствует API MT-1 и предназначено для коммерческого транспорта, промышленного оборудования и тяжелой техники с ручным управлением трансмиссией.

Преимущества Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 (209 л.)

  • Синтетическая основа — стойкость к окислению, долгий срок службы и сохранение смазывающих свойств при экстремальных температурах
  • Класс вязкости SAE 50 — кинематическая вязкость 132 мм²/с при 40 °С обеспечивает надежный масляный клин между зубцами шестерен и гарантирует защиту от микропиттинга
  • Низкая температура застывания −45 °С — гарантирует текучесть и пусконаблюдаемость в холодном климате без загустения
  • Индекс вязкости 146 — минимальное изменение вязкости при колебаниях температуры обеспечивает стабильную работу КПП в переменных условиях
  • Высокая температура вспышки 221 °С — безопасность при сильном нагреве и защита от воспламенения в аварийных ситуациях
  • API MT-1 сертификация — подтверждение антизадирных свойств и совместимости с медными деталями коробок передач
  • Объём 209 литров — экономичный формат для промышленного использования и стационарного применения

Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 (209 л.)

Вязкость 50 (132 мм²/с при 40 °С) — это масло повышенной вязкости, рекомендуемое для тяжелонагруженных передач и редукторов, где требуется более толстый масляный клин. При нормальной рабочей температуре 100 °С вязкость снижается до 17,5 мм²/с, что всё ещё обеспечивает защиту от контакта металл-металл, но позволяет маслу прокачиваться с минимальными потерями мощности. Синтетическая формула Shell Spirax S6 GME 50 поддерживает стабильные антизадирные свойства на протяжении всего срока применения благодаря устойчивости к окислению и отложениям. При использовании в барабанных редукторах открытого типа масло хорошо прилипает к поверхности зубьев и не смывается влагой. Периодическое техническое обслуживание и контроль уровня предотвратят преждевременный износ трансмиссии и обеспечат надежность оборудования в суровых эксплуатационных условиях.

Для каких коробок передач предназначено масло Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1?

Масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 разработано для механических коробок передач тяжелой техники, тракторов, редукторов с открытыми зубчатыми передачами и барабанных редукторов. Класс API MT-1 гарантирует антизадирные свойства и защиту от микропиттинга зубьев.

Можно ли использовать Shell Spirax S6 GME 50 зимой в северных регионах?

Да, температура застывания −45 °С позволяет использовать масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 в условиях экстремального холода. Синтетическая основа обеспечивает текучесть и безопасный пуск техники даже при минусовых температурах без загустения и потери смазывающих свойств.

Как часто нужно менять Shell Spirax S6 GME 50?

Синтетическое масло трансмиссионное Shell Spirax S6 GME 50 API MT-1 имеет продленный интервал замены благодаря высокой стойкости к окислению. Точный интервал зависит от условий эксплуатации — рекомендуется следовать регламенту производителя техники (обычно 1000–2000 м/ч наработки).

Почему вязкость 50, а не 30 или 40?

Класс вязкости SAE 50 (132 мм²/с при 40 °С) обеспечивает более толстый масляный клин для высоконагруженных передач и редукторов, где требуется максимальная защита от микропиттинга и износа. При рабочей температуре вязкость снижается до 17,5 мм²/с, оптимизируя эффективность и теплоотвод.

Shell Spirax S6 GME 50 — это новейшее дополнение к семейству смазочных материалов Shell Spirax, предназначенных для смазывания трансмиссий и мостов. Данное полностью синтетическое трансмиссионное масло разработано для тяжелонагруженных трансмиссий, работающих в жестких условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены.
Отзывы заказчиков
Опыт эксплуатации от инженеров и снабженцев. Каждый отзыв проходит проверку модератором; у клиентов с подтверждённой покупкой — бейдж «Проверенная покупка».
0,0
0 отзывов
5 0
4 0
3 0
2 0
1 0
Оставить отзыв
Публикуем после проверки. Контакты не показываем.

Пока нет отзывов — станьте первым.

Нужна консультация по подбору?

Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.