Масло моторное Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2 (208 л.)
Ассортимент
Более 16 000 наименований на складе
Моторные, трансмиссионные, гидравлические и индустриальные масла, пластичные смазки и СОЖ импортных и отечественных производителей.
Преимущества Масло моторное Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2 (208 л.)
- Полнозольная композиция (>1% сульфатной золы) — повышенное щелочное число (13 мг КОН/г) активно нейтрализует кислоты, образующиеся при сгорании топлива с повышенным содержанием серы.
- Температурная стабильность — кинематическая вязкость при 100°С составляет 14,1 мм²/с, обеспечивая надёжную защиту при пиковых нагрузках без чрезмерного снижения текучести.
- Высокая температура вспышки (260°С) — гарантирует минимальные потери на испарение и долговечность масла при длительной работе в режиме высокотемпературной эксплуатации.
- Минеральная основа — экономичный выбор для техники, не требующей синтетических формул, с проверенной совместимостью с уплотнениями и материалами дизельных двигателей.
- Универсальность по климату — температура застывания -6°С позволяет использовать масло в умеренных климатических зонах с гарантией прокачиваемости при пуске.
- Проверенная марка Mobil Mobilgard 450 NC — линия масел с репутацией в защите дизелей от износа, окисления и отложений благодаря сбалансированному пакету присадок.
Особенности эксплуатации Масло моторное Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2 (208 л.)
При использовании Масла моторного Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2 следует учитывать, что минеральная основа требует более частых замен по сравнению с синтетическими аналогами — особенно в условиях высоких нагрузок и температур. Кинематическая вязкость при 40°С (139 мм²/с) обеспечивает оптимальную смазывающую способность, но требует соблюдения интервалов ТО в соответствии с рекомендациями производителя дизельного двигателя. Высокое щелочное число делает масло эффективным для топлива с повышенным содержанием серы, однако в системах с дополнительной очисткой выхлопа (DPF, SCR) необходима проверка совместимости. Температура застывания -6°С предполагает применение в регионах, где температура воздуха не опускается ниже -5…-10°C; для более холодных условий рекомендуется переход на более лёгкие вязкости (10W-30 или 15W-40).
Готовы к покупке?
Масло моторное Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2 (208 л.) в наличии с доставкой по России
Чем Масло моторное Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2 отличается от 15W-40?
Вязкость SAE 40 (без зимнего показателя) означает, что масло разработано для тёплого климата и имеет более высокую вязкость при 40°C (139 мм²/с). Это обеспечивает лучшую защиту при нагрузках, но требует температур не ниже -5…-10°C при пуске. 15W-40 имеет облегчённый зимний класс 15W и подходит для более холодных регионов.
Может ли Масло моторное Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2 использоваться в двигателях Euro 5 с DPF?
Классификация CF-2 разработана для дизелей допредсистемных фильтров. Для двигателей Euro 5+ с DPF и SCR рекомендуется уточнить совместимость со спецификацией ACEA E6 или производителя техники, так как минеральная основа и высокая сульфатная зольность могут быть нежелательны для современных очистных систем.
Как часто нужно менять Масло моторное Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2?
Минеральная основа требует замены каждые 5000–8000 км в зависимости от режима работы и рекомендаций производителя двигателя. При высоких нагрузках и содержании серы в топливе интервал сокращается. Регулярный мониторинг состояния масла продлевает его ресурс и предотвращает преждевременный износ.
Почему Масло моторное Mobil Mobilgard 450 NC SAE 40 API CF-2 имеет щелочное число 13?
Высокое щелочное число (13 мг КОН/г) предназначено для нейтрализации кислотных продуктов сгорания дизельного топлива, особенно если оно содержит повышенное количество серы. Это критично для дизелей с турбонаддувом, где температуры выше и кислоты образуются интенсивнее, предотвращая коррозию и отложения.
Преимущества Mobilgard 450 NC:
- Эффективные противоизносные и несущие свойства;
- Превосходная моющая/диспергирующая способность;
- Не содержит цинка, защищает серебряные подшипники;
- Отличная водостойкость и разделение;
- Высокая термостойкость и устойчивость к окислению;
- Высокий TBN и выдающееся удержание TBN.
Применение Mobilgard 450 NC:
- Моторное масло было специально разработано для удовлетворения требований высоконагруженных дизельных двигателей, производимых компанией EMD и используемых в судостроении. Он подходит для других судовых дизельных двигателей с высокой мощностью или более высоким средним эффективным давлением торможения (BMEP), использующих дистиллятное топливо с содержанием серы до 1,5 процентов;
- Он также будет использоваться для смазки таких двигателей на буровых установках и в стационарных электростанциях;
- Масло одобрено EMD и рекомендован для дизельных двигателей производства Alco, Detroit Diesel (API CF-2) и Fairbanks Morse;
- Моторное масло соответствует требованиям судового дизельного моторного масла марки SAE 40 и подходит везде, где применяются API CF и/или CF-2 производительность указана. Он имеет признание качества EMD и отличные результаты тестирования DD 6V92TA;
- Отсутствие хлора в Mobilgard 450 NC облегчает утилизацию. Затраты на утилизацию отработанного масла при использовании хлорсодержащих смазочных материалов, как правило, выше, чем при их отсутствии.
Характеристики:
| Показатель | МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ | Mobilgard 450 NC |
| Вязкость кинематическая сСт при 40°C | ASTM D445 | 139 |
| Вязкость кинематическая сСт при 100°C | ASTM D445 | 14,1 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 98 |
| Температура застывания, ºC | ASTM D 97 | -6 |
| Температура вспышки , ºC | ASTM D 92 | 260 |
| Цинк, мг/кг | ASTM D5185 | 10 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 13 |
| Плотность при 15°C, г/см3 | ASTM D4052 | 0,897 |
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.