Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant (18,9 л.)
Трансмиссионное масло
Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant (18,9 л.)
Синтетическое авиационное масло для редукторов с экстремальной термостабильностью и защитой от окисления
Назначение и применение Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant (18,9 л.)
Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant разработано специально для смазки авиационных редукторов и трансмиссий, работающих в условиях высоких нагрузок и экстремальных температурных колебаний. Синтетическая основа обеспечивает надёжную защиту зубчатых механизмов военной и гражданской авиации, вертолётов и специального оборудования. Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant успешно применяется в редукторах с циркуляционной смазкой, где требуется стабильная вязкость при переменных температурах полёта.
Преимущества Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant (18,9 л.)
- Синтетическая формула с индексом вязкости 144 — обеспечивает минимальное изменение текучести при температуре от –48 °С до +231 °С, гарантируя надёжную работу на высотах и в условиях быстрого охлаждения
- Низкая плотность (0,86 г/см³) — снижает нагрузку на насосные системы и улучшает циркуляцию в узких каналах редукторов, экономя энергозатраты
- Высокая температура вспышки (231 °С) — гарантирует безопасность при аварийных режимах работы и соответствует строгим авиационным стандартам пожаробезопасности
- Глубокая низкотемпературность (–48 °С) — позволяет безпроблемно стартовать в условиях холодного климата и обеспечивает чистоту деталей при длительных полётах
- Устойчивость к окислению и деградации — синтетическое масло Mobil AGL сохраняет рабочие свойства на протяжении максимального межсервисного интервала, что критично для авиационной эксплуатации
- Противопенные и антикоррозионные присадки — предотвращают образование пены в редукторах с высокой циркуляцией и защищают детали от влаги и кислотной коррозии
Особенности эксплуатации Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant (18,9 л.)
Кинематическая вязкость масла трансмиссионного Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant при 40 °С составляет 66 мм²/с, что обеспечивает оптимальный баланс между защитой от износа и минимальным сопротивлением. При рабочей температуре 100 °С вязкость снижается до 10,3 мм²/с, что гарантирует свободную циркуляцию и теплоотвод в условиях форсированной работы редуктора. Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant требует периодической проверки уровня и качества согласно техническому регламенту летательного аппарата — синтетическая основа чувствительна к загрязнению и влаге. Рекомендуется хранить масло в герметичной таре при температуре не ниже –10 °С и не выше +30 °С для сохранения всех эксплуатационных характеристик.
Для каких редукторов предназначено масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant?
Масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant разработано специально для авиационных редукторов с циркуляционной смазкой — вертолётов, самолётов и специального авиационного оборудования, где требуется стабильность при широком диапазоне температур и высоких нагрузках.
Какова вязкость масла трансмиссионного Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant при рабочей температуре?
При 40 °С кинематическая вязкость составляет 66 мм²/с, при 100 °С снижается до 10,3 мм²/с. Этот баланс обеспечивает защиту зубчатых механизмов от износа и одновременно гарантирует эффективный теплоотвод в редукторе.
Может ли масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant использоваться при низких температурах?
Да, температура застывания масла составляет –48 °С, что позволяет безпроблемно эксплуатировать редукторы в условиях холодного климата и при высотных полётах без загустевания.
Как часто нужно менять масло трансмиссионное Mobil AGL Synthetic Aviation Gear Lubricant?
Синтетическая формула масла Mobil обеспечивает расширенный межсервисный интервал по сравнению с минеральными маслами. Точный график замены определяется техническим регламентом конкретного летательного аппарата и условиями эксплуатации.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.




























