Особенности базовых синтетических масел в смазках
К этим особенностям можно отнести тот момент, что не все синтетические масла смешиваются между собой. Учитывая факт, что пластичные смазки состоят на 90 % из базовых масел, в некоторых случаях приходится промывать систему для полного удаления старой смазки.
Зачастую у механиков нет понимания в этом вопросе. «Синтетика – синтетика. Можно спокойно добавлять», — такие фразы можно услышать на производстве довольно часто.
К примеру, смазки на основе полиальфаолефинов (PAO) не будут смешиваться со смазками на основе полиалкилгликолей (PAG).
Что касается смазок с базовым маслом PFPE (перфторполиэфиры), они могут работать при высоких температурах. Но из-за своего базового масла для их удаления с поверхности требуется применять специальные растворители, что очень существенно сказывается на стоимости применения данных смазок. Плюс они также не будут смешиваться со смазками на основе полиальфаолефинов (PAO).
В разработке своей продукции компания ARGO пошла совершенно другим путем. Основные синтетические смазки выпускаются на основе полиальфаолефинов (PAO). Данное масло, в отличие от полиалкилгликолей (PAG), не впитывает в себя влагу. Тем самым еще раз показывает, что смазки способны обеспечивать повышенную защиту от коррозии даже во влажной среде.
Почему ARGO делает такой упор на защиту от влаги? Попадание влаги внутрь любого элемента приведет в итоге к возникновению очагов коррозии и ухудшениям в работе оборудования и, как следствие, к дорогостоящему ремонту. К тому же, применяя базовые масла на основе полиальфаолефинов, ARGO облегчает конечному потребителю процесс перехода с минеральных смазок на синтетические смазки ARGO. То есть позволяет клиенту экономить деньги на обслуживании техники.
Синтетические смазки ARGO имеют общее название TermoSint.
В линейку продукции входят следующие смазки:
- TermoSint Moly EP 1, EP 2
- TermoSint 1000 EP 2
- TermoSint 1500 EP 1.5
Таким ассортиментом ARGO практически полностью обеспечивает потребности отраслей промышленности нашей страны в пластичных смазках.
Международная нефтегазовая корпорация ExxonMobil (смазочные материалы Mobil) объявила о приостановке своей работы в России, их официальный сайт больше не доступен и потребители вынуждены срочно подбирать аналоги.
Мы предлагаем замену следующим синтетическим смазкам Mobilith SHC:
Смазки ARGO — это профессиональное решение от компании-эксперта, более 20 лет специализирующейся на разработке, производстве и внедрении пластичных смазок.
Линейка синтетических смазочных материалов ARGO TermoSint российского производства была разработана более 10 лет назад, производится из высококачественного сырья на предприятии с европейским уровнем контроля качества. Как и синтетические смазки Mobil линейки SHC, смазки ARGO представляют собой продукты с высокими эксплуатационными характеристиками, рассчитанными на широкий спектр применения при экстремальных температурах.
Представленные альтернативы смазочным материалам серии Mobilith SHC – это проверенные синтетические продукты ARGO, которые позволяют продлить срок службы оборудования при увеличенных интервалах замены смазки в подшипниках.
Смазки ARGO серии TermoSint хорошо зарекомендовали себя, отвечая требованиям и ожиданиям российских индустриальных потребителей, в том числе крупных предприятий, таких как НЛМК, Северсталь, Норникель.
TermoSint 1000
TermoSint 1500
KPHC2N-40
2
100
KPHC2N-40
2
220
GPHC00K-30
00
460
КРНС1-2N-40
1 — 2
460
КРНС1-2N-40
1 — 2
460
KPFHC2N-30
2
1000
KPHC1-2N-30
1 — 2
1500
TermoSint Moly EP 1, EP 2
Разработана для горнодобывающей и внедорожной техники, работающей при предельно низких температурах окружающего воздуха (до -50 С). Применяется в подшипниках качения и скольжения. Благодаря присутствию дисульфида молибдена (3%) достигается защита узлов и оборудования от вибрации и шоковых нагрузок. Литий-комплексный загуститель позволяет достичь хорошей водостойкости.
TermoSint 100 EP 00, EP 1, EP 2
Чаще применяется для промышленного оборудования в качестве смазки «long life» в тех случаях, когда частое обслуживание узла связано со значительными затратами из-за простоя оборудования. К примеру, электродвигатели и вентиляторы. Литий-комплексный загуститель позволяет достичь хорошей водостойкости. А синтетическое базовое масло позволяет применять данную смазку в широком диапазоне температур окружающего воздуха.
TermoSint 220 EP 1, EP 2
Применяется как всесезонная смазка в подшипниках стационарного оборудования и автомобилей. Отличный вариант для подшипников ступиц грузовых автомобилей. Литий комплексный загуститель и синтетическое базовое масло позволяет смазке без проблем отработать в подобных подшипниках при длительных автомобильных перевозках с резкой сменой климата. К примеру, перевозка грузов из Краснодарского края в Казахстан в зимнее время.
TermoSint 460 EP 00, EP 1.5
Из-за высокой вязкости базового масла применять данную смазку в перечисленных выше местах не предоставляется возможным. Благодаря синтетическому базовому маслу и литий комплексному загустителю смазка способная работать в широком спектре отраслей народного хозяйства. От дробилок камня в суровых зимних условиях за Уралом, до длинных маслопроводах на сталепрокатных станах.
TermoSint 1000 EP 2
Рекомендована для смазывания тяжело нагруженных подшипников различного оборудования, работающих при низких и сверхнизких скоростях в условиях граничного трения и высоких температур. Наиболее характерным примером применения смазок данной серии является смазывание тяжело нагруженных подшипников вращающихся печей. Высоковязкие базовые масла обеспечивают устойчивую защитную масляную пленку на рабочих поверхностях при критических нагрузках и температурах. Отличные антиокислительные свойства и низкая испаряемость полиальфаолефиновых базовых масел обеспечивают длительный срок службы при повышенных температурах в закрытых системах. Создают минимальные пусковые и рабочие нагрузки, способствует энергосбережению.
TermoSint 1500 EP 1.5
Рекомендована для смазывания тяжело нагруженных подшипников различного оборудования, работающих при низких и сверхнизких скоростях в условиях граничного трения и высоких температур. Наиболее характерным примером применения смазок данной серии является смазывание тяжело нагруженных подшипников вращающихся печей. Смазка может использоваться в централизованных системах смазки. Смазки данной серии особенно рекомендуются в случаях, когда обычные смазки не выполняют сложные эксплуатационные задачи, а также необходим длительный межсервисный интервал.
Информация с сайта производителя ARGO.
