Сравнение смазки пластичной от Mobil и Promka
Рассмотрим в отдельности: смазки, масла, пасты. Особенно обратим внимание на: их преимущества, применение, технические показатели, спецификации и одобрения производителей. После этого подведём итоги – является ли эта продукция заменой зарубежным товарам.
Сравнение смазки пластичной SHC 220 NLGI 2 от Mobil и Promka
| Показатель | Mobil Mobilith SHC 220, 221, 1500 NLGI 2, 1, 1.5 | Promka SHC 220, 221 NLGI 2,1, Promkalith SHC 1500 |
| Описание, преимущества и особенности | Продукт для применения в жёстких условиях. Сочетает свойства синтетических базовых масел с высококачественным литиевым загустителем. Смазки этой серии являются предпочтительными для многих операторов ЦБК во всем мире. Они качественные, надежные, имеют неоспоримые преимущества: – отличная прокачиваемость при температуре от -30°C до 150°C; – низкий пусковой и рабочий крутящий момент; – при высоких температурах смазочная плёнка сохраняет прочность; – увеличивает интервалы замены смазки, работу частей и механизма в целом; – сокращает простои оборудования; – низкая испаряемость; – антиокислительные, антикоррозийные, противоизносные свойства, препятствует образованию ржавчины; – сохраняет структуру при любых температурах и даже во влажной/щелочной/кислой среде; – стабильность работы. | Пластичная смазка широкого спектра применения, способна работать при экстремальных условиях. В её составе – синтетические масла (в которых не содержится парафина) и литиевый загуститель. Низкие коэффициент жидкостного трения и крутящий момент во время работы и при запуске. Смазка: – помогает снизить затраты на электроэнергию, техобслуживание; – широкий диапазон температур применения; – снижает температуру в нагруженных зонах; – структурная и термическая стабильность; – хорошая адгезия (склеиваемость); – антикоррозийные, антиокислительные и водоотталкивающие свойства; – коэффициент жидкостного трения очень мал; – лёгкий запуск при снижении температуры; – препятствие возрастанию вязкости при высоких температурах; – увеличенный срок службы подшипников; – обеспечивает рабочую вязкость при высоких и низких температурах; – максимальный интервал между заменами смазки. |
| Спецификации и одобрения производителей | DIN 51826 (2005-01) – KPHC-2N-30 DIN 51826: (2005-01) – KPHC-1-2N-30 | DIN 51825 (2004 06) – KPHC 2N-30 |
| Применение | – подшипники качения и скольжения, работающих при низких скоростях в различных типах оборудования (например, прессовая часть машин); – смазочные системы высоко нагруженных подшипников, (шаровые и роликовые подшипники, винтовые соединения); – бумагоделательные машины; – механизмы линейного движения, где требуется высокая стойкость к высоким нагрузкам и вибрации; – в различных областях: автомобильной, промышленной и строительной; – фармацевтическая и пищевая промышленность; – для централизованных систем смазки; – пресс с горизонтальными валами, роликовые подшипники вращающихся печей и шлаковозов. | -в нагруженных сферических роликовых и шариковых подшипниках трения, качения и скольжения; – тяжелонагруженном промышленном оборудовании и автомобилях; – зубчатые колеса, редукторы и другие механизмы, работающие в условиях высоких нагрузок и температур; – в различных отраслях промышленности: железнодорожной, автомобильной, авиационной, морской, энергетической; – обслуживание оборудования в горнодобывающей, металлургической, нефтегазовой отраслях; – в пищевой, медицинской и фармацевтической промышленности. |
Технические параметры SHC 220, 221, 1500 NLGI 2, 1, 1.5 Mobil – Promka
| Наименование показателя | Значение Mobilith SHC 220, 221, 1500 NLGI 2, 1, 1.5 | Значение Promka SHC 220, 221 NLGI 2, 1, 1,5 Promkalith SHC 1500 |
| Класс NLGI | 1.5, 2, 1 | 2, 1, 1.5 |
| Тип загустителя | Литиевый комплекс | Литиевый комплекс |
| Цвет, визуально | Красный/Светло-коричневый/Беловатый | Красный/Светло-коричневый |
| Пенетрация после перемешивания, 52°C, ASTM D 217 | 280, 325, 305 | 280, 325, 305 |
| Температура каплепадения, °C, ASTM D 2265 | 275 | 265 |
| Вязкость масла, ASTM D 445, сСт при 40°C | 220, 1500 | 220, 1500 |
| Нагрузка сваривания в 4-шариковом аппарате, ASTM D 2596, кг | 250 | 250 |
| Вымывание водой, ASTM D 1264,79°C, потеря, % вес. | 3, 4, 2.5 | 3, 4, 2.5 |
| Защита от ржавления, ASTM D 6138, дистиллированная вода | 0 | 0 |
| Защита от коррозии, ASTM D 1743, класс | Удовлетворительно | Удовлетворительно |
| Пятно износа в четырехшариковой машине трения, ASTM D 2266, мм | 0,5 | 0,5 |
| Крутящий момент при низкой температуре, ASTM D 1478, крутящий момент при запуске и через 1 час в г/см и температура испытаний | 4361/836 при -40°C 1874/‹1000 при -20°C | 4361/836 при -40°C |
| Подвижность смазки по методу U.S., AM-S 1390 при -18°C, г/мин | 11.0, 3 | 11,0 |
Вывод из приведённых таблиц: сравниваемые показатели смазок Promka и импортной Mobil – идентичны. Незначительно разнятся только значения: температура каплепадения (продукт Mobil более устойчив к нагреванию – на 10°C устойчивее, чем смазка от Promka), Mobil меньше вымывается водой. Кроме того, Mobil не так часто применяется на оборудовании в горнодобывающей, металлургической, нефтегазовой отрасли. В остальном обе смазки схожи и могут заменять друг друга.
Сравнение смазки автомобильной пластичной MobilGrease Special NLGI 2 и Promka Special NLGI 2
| Показатель | Mobil MobilGrease Special NLGI 2 | Promka Special NLGI 2 |
| Описание, особенности и преимущества | Многоцелевая автомобильная смазка, которая обладает отличными эксплуатационными свойствами, работает при температуре от -20 до 130°C. – сверхпрочная, обладает высокой механической стабильностью, устойчивостью к воздействию высоких температур и давления; – предотвращает коррозию и износ; – имеет среднюю консистенцию; – обеспечивает защиту от окисления, снижает эксплуатационные затраты и простои; – отличная прокачиваемость в централизованных системах; – уменьшает трение и шум, а также обеспечивает стабильную работу при различных температурах и условиях эксплуатации; – устойчивость к вымыванию водой – следовательно, обеспечение достаточной смазки при влажности. | Это многофункциональная пластичная смазка для автомобилей, с высокими эксплуатационными характеристиками. Изготовлена на основе минерального масла с добавлением загустителя – гидроксистеарата лития. Смазка Promka работает при температуре от -20 до +120°C, имеет целый список положительных свойств: – противоизносные, антикоррозийные качества, препятствует появлению ржавчины – это всё благодаря дисульфиду молибдена; – низкая испаряемость; – безопасная для здоровья и экологии смазка; – устойчива при высоких и низких температурах, в экстремальных средах; – небольшой коэффициент жидкостного трения, что предотвращает нагрев и повреждения; – сохраняет структуру во влажной среде; – стойкость к окислению. |
| Спецификации и одобрения производителей | ASTM D 4950 GC-LB; ISO 6743-9 L-XCEEB2; JIS K 2220 Grease No.2LR; SAE J2360; JOHN DEERE; MAN Truck&Bus; Volvo Construction Equipment; AGCO; CNH Industrial (Case New Holland); Mercedes-Benz. | DIN 51502; ISO 6743-9; Volkswagen G 004 000/VW TL 52146; MAN 284; BMW Group; Mercedes-Benz 267.0; ZF TE-ML 02K. |
| Применение | Для использования в узлах трения транспортных средств и промышленного оборудования. Смазывание подшипников и шарнирных соединений, которые подвергаются высоким нагрузкам и вибрациям. В различных областях: оборудование для сельского хозяйства (например, тракторы), промышленность, легковые и грузовые автомобили, горнодобывающая, строительная отрасль. Подходит для смазывания подшипников, пневматических систем, гармошек, рулевых механизмов, сцеплений, шасси и других механизмов. | Смазка подходит для использования в разных отраслях промышленности и техники. В прицепах, грузовых, легковых автомобилях, горнодобывающей, строительной и сельскохозяйственной технике и передвижном оборудовании, эксплуатируемом в тяжелых условиях. Применима в специфической области – смазки деталей шасси. Для защиты высоконагруженных подшипников колёс при механическом фреттинг-износе (поступательном или колебательном движении). Нанесение смазки осуществляется с помощью кисти, щетки, распылителя или специального оборудования. |
Технические параметры MobilGrease Special NLGI 2 и Promka Special NLGI 2
| Наименование показателя | Значение MobilGrease Special NLGI 2 | Значение Promka Special NLGI 2 |
| Класс NLGI | 2 | 2 |
| Тип загустителя | Гидроксистеарат лития | Гидроксистеарат лития |
| Цвет, визуально | Серо-черный | Тёмно-серый |
| Пенетрация при перемешивании, 25°C, ASTM D 217, мм/10 | 280 | 280 |
| Температура каплепадения, °C, ASTM D 2265 | 190 | 190 |
| Вязкость масла, ASTM D 445, сСт при 40°C | 150 | 160-180 |
| Вымывание водой, ASTM D 1264,79°C, потеря, % вес. | 2 | 7 |
| Защита от коррозии, ASTM D 1743, класс | Удовлетворительно | Удовлетворительно |
Вывод из двух таблиц: сравниваемые показатели смазок Promka и Mobil – идентичны. Незначительно разнятся только значения: вязкость масла (у Promka – она выше – значит, она лучше проявляет себя при низких температурах), вымывание водой (продукт Mobil более устойчив к нагреванию – на 10°C устойчивее, чем смазка от Promka), Mobil меньше вымывается водой – это позволяет применять её в условиях повышенной влажности. Но и, кроме того, Mobil не так часто применяется на оборудовании в горнодобывающей, металлургической, нефтегазовой отрасли. В остальном обе смазки схожи и могут заменять друг друга.
Сравнение смазки высокотемпературной пластичной Mobil Unirex №2, №3 и Promka Unirex №2, №3
| Показатель | Mobil Unirex №2/№3 | Promka Unirex №2/№3 |
| Описание, особенности и преимущества | Это премиальные смазки. В основе – литиевый комплекс. Смазка наносится вручную или специальным шприцем. Применяются при высоких и низких температурах, сохраняя свойства – для смазывания подшипников качения, промышленных механизмов, главным образом – электродвигателей. Но данные смазки не подойдут для работы при высоких давлениях, в условиях задиров, ведь там необходим продукт с сопротивлением сварке. Смазка характеризуется: – сохраняет свойства, присущие ей, даже если контактирует с водой, или возникла высокая температура в узле; – при механической обработке – противостоит размягчению; – препятствует вымыванию водой, возникновению коррозий; – отлично проявляет себя при высоких скоростях; – срок службы – длительный; – механическая стабильность. | Качественная смазка для всех видов подшипников. Используется для всех видов подшипников. Смазка Снижает износ и повышает эффективность работы оборудования. Характеризуется хорошими свойствами при высокой нагрузке, отличной адгезией к металлическим поверхностям. Для большинства оборудования эти смазки являются идеальным выбором для поддержания долгой и продуктивной работы. Хорошие показатели и свойства способствуют этому. Свойства подразделяются на высокотемпературные: – смазка может применяться при температуре до +121°С; – даже при экстремальных условиях эксплуатации срок службы на оборудовании показал 500 часов; – у неё большой (на основе опытов – кратно в 10 раз) срок использования, по сравнению с аналогичными смазками; – стабильность и надежность в условиях повышенных температур; и низкотемпературные: оборудование потребляет меньше энергии (при температуре до -29°C); – защита от износа, коррозии, окисления и других повреждений; – а использоваться может даже при отрицательной температуре до -40°C если нет ограничений по пусковому моменту. |
| Спецификации и одобрения производителей | DIN 51825: (2004-06) – K2N-20L/K3N-20L ISO 6743-9: 2003 L-XBDHA 2/ 2003 L-XBDHA 3 | DIN 51825: (2004-06) – K3N-20L |
| Применение | Рекомендована для электродвигателей NEMA (национальная ассоциация производителей электрооборудования), при этом класс изоляции A, B, F. Unirex №3 применяется в специфических случаях: в подшипниках, абсолютно герметичных, но при этом они заполнены смазкой на весь срок службы, в высокоскоростных узлах, вертикальных подшипниках. Unirex №2 подходит для автоматического централизованного оборудования, т.к. эти системы не требуют долговечных свойств материала, а пополнение запаса смазки осуществляется через короткие промежутки времени, что облегчает обслуживание и снижает затраты. Unirex №3 не рекомендуется использовать в централизованных системах, смазка не обладает достаточной устойчивостью к износу и не защищает от коррозии. Если применить эти смазки в централизованной системе, нужно убедиться, что в требованиях и техническом описании к оборудованию есть соответствующее разрешение, и регулярно проверять состояние, своевременно заменять смазку. | Применяется в различных узлах, таких как: – подшипники конвейеров; – сушки, вытяжные вентиляторы; – отмочные чаны и т. д. Наносится пистолетом или руками. Promka Unirex №2 используется в электродвигателях и автоматизированных централизованных системах. А смазку Promka Unirex №3 нельзя использовать в автоматических централизованных системах из-за её специфических свойств. |
Технические параметры Mobil Unirex №2, №3 и Promka Unirex №2, №3
| Наименование показателя | Значение Mobil Unirex №2/№3 | Значение Promka Unirex №2/№3 |
| Класс NLGI | 2/3 | 2/3 |
| Тип загустителя | Литиевый комплекс | Литиевый комплекс |
| Цвет, визуально | Зеленый | Зеленый |
| Консистенция | Мягкая и маслянистая | Мягкая и маслянистая |
| Пенетрация при перемешивании, ASTM D 217, мм/10 (60 ходов) | 280/235 | 280/235 |
| Изменение пенетрации перемешанной смазки, ASTM D 217, мм/10 (100тыс.рабочих ходов) | 25/30 | 25/30 |
| Температура каплепадения, °C, ASTM D 2265 | 230 | 230 |
| Вязкость смазки, ASTM D 445, сСт при 40°C | 115 | 115 |
| Индекс вязкости | 95 | 95 |
| Вымывание водой, ASTM D 1264,79°C, потеря, % вес. | 3.7/3.5 | 3.7/3.5 |
| Защита от коррозии, ASTM D 6138, класс | 0.1 | 0.1 |
| Отделение масла, ASTM D 6184, % масс. при 100°C / 30 ч | 1.5/0.6 | 1.5/0.6 |
Вывод из двух таблиц: сравниваемые показатели смазок Promka и Mobil почти идентичны, что показывает – они взаимозаменяемы. А ещё, Promka Unirex №2 и №3 обладают высокой температурой каплепадения (около 230°С). Именно поэтому эти продукты нельзя применять при температурах свыше +190°С (очень горячая среда), хотя высокий показатель температуры каплепадения и означает, что продукт не растечётся, не размягчится, а останется в зоне трения в подшипнике при высокой температуре. Кроме того, масло Unirex №2 имеет высокую вязкость при низких температурах, что делает его идеальным вариантом для оборудования, работающего в холодных условиях.
Сравнение смазки универсальной пластичной Mobil Mobilux EP 2 и Promka Promkalux EP 2
| Показатель | Mobil Mobilux EP 2 | Promka Promkalux EP 2 |
| Описание, особенности и преимущества | Это смазка, защищающая от износа, ржавления при интенсивных условиях эксплуатации оборудования. Она легко наносится на поверхности деталей и обеспечивает эффективную работу. Имеет высокий уровень качества, используется в разнообразных индустриальных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность и сельское хозяйство. Mobilux EP 2 обладает свойствами: – высокая устойчивость к нагрузкам и устранение трения между деталями, что увеличивает срок службы механизма; – рекомендуется для применения в экстремальных условиях – давление, высокие ударные нагрузки; – широкий диапазон рабочих температур (-30°C до +180°C), возможность использовать в закрытых и открытых системах; – обладает стойкостью к вымыванию водой, защищает от износа, коррозии, подходит для условий высокой влажности; – может использоваться в смазочных насосах и механизмах вентиляции, где требуется смазка с низкой вязкостью. | Это идеальный выбор для оборудования, работающего в условиях высокого удельного давления или ударных нагрузок, а также во влажной среде. Смазка универсальна, благодаря чему её можно использовать в большинстве типов промышленного оборудования. Её работоспособность, отличные эксплуатационные показатели подтверждены тестами, гарантируют защиту и продолжительный срок службы оборудования. Свойства смазки: – универсальность использования для большинства промышленного оборудования; – рабочие температуры – от -20°С до 130°C, что обеспечивает широкий диапазон применения; – возможность использования при более высоких температурах при условии частоты смазывания; – проверенная надежность и долговечность смазки в условиях высоких нагрузок; – соответствие требованиям стандартов и сертификационных норм; – предотвращает утечки; – уменьшает траты на эксплуатацию оборудования благодаря продлению срока службы его компонентов. |
| Спецификации и одобрения производителей | DIN 51825:2004-06 KP2K-30 ISO 6743-9: L-XBDHB 2 ASTM D 2596: LB ABB FANUC KUKA Robotics Mitsubishi Electric Schneider Electric Siemens; SKF Timken Toshiba WEG | DIN 51502 KP2P-30 ISO 6743-9:2007-06-EP2 SAE MS1074-5 4 Fives Cincinnati P-76 Eaton Vickers I-286-S Bosch Rexroth RE 90220 CAT TO-2 Komatsu KES 0078 Volvo CE 97320 |
| Применение | Универсальная пластичная смазка, применяемая в большинстве типов индустриального оборудования. При том в таких отраслях, как: – морская; – автомобильная; – авиационная; – железнодорожная; – для смазки шарниров, подшипников скольжения и антифрикционных подшипников; – пальцев;- втулок и др. трущихся элементов в нормальных условиях эксплуатации. Смазка применима также в быту – для смазывания замков, дверных петель и т.п. | Для смазывания деталей в различных областях промышленности и техники: – в шарнирах; – пальцах и направляющих; – валах; – вкладышах; – зубчатых передачах (кроме зубчатых передач электродвигателей); – в узлах трения; – закрытых редукторах; – горнодобывающем оборудовании; – антифрикционных подшипниках качения и скольжения; – при производстве промышленного, строительного оборудования и машин. |
Технические параметры Mobil Mobilux EP 2 и Promka Promkalux EP 2
| Наименование показателя | Значение Mobil Mobilux EP 2 | Значение Promka Promkalux EP 2 |
| Класс NLGI | 2 | 2 |
| Тип загустителя | Литиевый | Литиевый |
| Цвет, визуально | Коричневый | Коричневый |
| Консистенция | Вязкая, полужидкая | Полужидкая с высокой вязкостью |
| Пенетрация при перемешивании, ASTM D 217, мм/10 (60 ходов) | 280 | 280 |
| Нагрузка сваривания, кг, ASTM D2596 | 250 | 250 |
| Испытание на износ в 4-шариковой машине, диаметр пятна износа, мм, ASTM D2266 | 0,4 | 0,4 |
| Температура каплепадения, °C, ASTM D 2265 | 190 | 190 |
| Вязкость смазки, ASTM D 445, сСт при 40°C | 160 | 160 |
| Предельная нагрузка при испытании на машине трения Тимкена, кг, ASTM D 2509 | 40 | 40 |
Выводы из двух таблиц: сравниваемые показатели Promkalux и Mobilux EP 2 идентичны, что позволяет свободно заменять один продукт – другим. Разница – в применении этих смазок: Mobil Mobilux EP 2 имеет больше возможностей использования. Но главное, прежде чем заменять один продукт на другой, рекомендуется обратиться к технической инструкции или специалистам, для получения более точной информации.
Сравнение высокотемпературной пластичной Mobil Mobiltemp SHC 460 Special NLGI 1 и смазки Promka Promkatemp 460 Special NLGI 1
| Показатель | Mobil Mobiltemp SHC 460 Special NLGI 1 | Promka Promkatemp 460 Special NLGI 1 |
| Описание, особенности и преимущества | Это высокотемпературная смазка, может использоваться в различных условиях, включая высокие и низкие температуры. Тем не менее они обладают уникальными свойствами, благодаря использованию инноваций, а именно: – устойчивость к термической деструкции, окислению и стабильность при различных температурах благодаря отсутствию парафина; – высокая температура каплепадения; – отличная смазываемость; – увеличение интервалов между смазываниями; – низкое жидкостное трение позволяет снизить нагрузки; – благодаря дисульфиду молибдена усилены защитные противоизносные свойства; – увеличение срока службы подшипников; – отличная прокачивавемость и лёгкий пуск (даже в условиях низких температур); – снижение потребления электроэнергии, затрат на обслуживание и возникновения простоев в работе. | Это пластичная смазка с высокими эксплуатационными характеристиками на синтетической базе. Благодаря использованию полиальфаолефиновой (PAO) синтетической базы и немыльного органоминерального загустителя (глины) смазка обладает уникальными свойствами: – устойчивость к термической деградации и окислению; – отличная структурная стабильность при высоких температурах; – высокая температура каплепадения и плавления; – защита от износа; – хорошая прокачиваемость по системе и лёгкий запуск; – срок службы подшипников увеличивается, сокращаются простои; – нагрузки при работе снижаются; – высокая водостойкость и антикоррозийные свойства; – коэффициент трения низкий; – отсутствие парафинов обеспечивает отличную смазку даже при низких и устойчивость к высоким температурам. |
| Спецификации и одобрения производителей | NLGI 2 DIN 51825 KP2P-40 ASTM D 217 API GL-5; JASO 201; SAE J310 ISO 6743-9 категория L-XBEHB2 Caterpillar Komatsu Mercedes-Benz Volvo MAN Deutz Cummins Detroit Diesel Mack MTU Scania Iveco Renault John Deere Allison Transmission ZF Eaton Dana Voith Borg Warner American Petroleum Institute | DIN 51502 – KP1K-30 ISO 6743-9 – L-XCCFA1 ASTM D4950 – GC-LB европейская директива RoHS |
| Применение | – в различных отраслях промышленности: автомобильная, авиационная, железнодорожная и другие; – для смазки пар скольжения и подшипников, подверженных воздействию высоких температур и ударным нагрузкам; – в различных условиях эксплуатации; – для обеспечения оптимальной работы рекомендуется подавать смазку в соответствии с интервалами, указанными в спецификации. | – для смазки подшипников, шарниров, зубчатых передач и других механизмов, работающих при высоких нагрузках и температурах; – для смазки пар скольжения (направляющие и кулачки); – подшипники сушильных печей, конвейеров, подвергающиеся низким и/или высоким температурам; – для применения в условиях, где требуется надежная и долговечная смазка; – в широком диапазоне условий эксплуатации. |
Технические параметры Mobil Mobiltemp SHC 460 Special NLGI 1 и смазка Promkatemp 460 Special NLGI 1
| Наименование показателя | Значение Mobil Mobiltemp SHC 460 Special NLGI 1 | Значение Promka Promkatemp 460 Special NLGI 1 |
| Класс NLGI | 1 | 1 |
| Тип загустителя | Глинистый | Глинистый |
| Цвет, визуально | Серый | Серый |
| Пенетрация при перемешивании, ASTM D 217, мм/10 (60 ходов) | 325 | 325 |
| Нагрузка сваривания, кг, ASTM D2596 | 250+ | 250 |
| Диаметр пятна износа на ЧШМ, ASTM D 2266, мм | 0,4 | 0,4 |
| Температура каплепадения, °C, ASTM D 2265 | 260+ | 260+ |
| Вязкость смазки, ASTM D 445, сСт при 40°C | 460 | 460 |
Вывод из двух таблиц: сравниваемые показатели Promkatemp и Mobiltemp 460 Special NLGI 1 идентичны, что указывает на их взаимозаменяемость. Разница только в допусках производителей смазок: у Mobiltemp их больше, а вот особенностей и преимуществ у смазки Promka больше.
Вывод: в итоге, сравниваемые показатели смазки Promka и Mobil схожи, тем не менее разница незначительна. Это указывает на возможность перейти с одной смазки на другую.
И можно спокойно заменять импортный товар с уверенностью, что смазка подойдёт определённым механизмам, не причиняя вред. Но только после ознакомления с техническим паспортом или консультации профессионалов.
-
Смазка высокотемпературная пластичная Promka Promkatemp 460 Special NLGI 1 (18 кг.)54 000,00 ₽ в т.ч. НДС 20% -
Смазка универсальная пластичная Promka Promkalux EP 2 (18 кг.)27 000,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
-
Смазка пластичная Promka SHC 220 NLGI 2 (18 кг.)53 569,58 ₽ в т.ч. НДС 20%
-
Смазка высокотемпературная пластичная Promka Unirex №3 (18 кг.)33 750,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
-
Смазка автомобильная пластичная Promka Special NLGI 2 (18 кг.)18 534,35 ₽ в т.ч. НДС 20%
-
Смазка пластичная Promka SHC 221 NLGI 1 (21 кг.)40 950,00 ₽ в т.ч. НДС 20%
