Аналоги моторного масла Лукойл Avantgarde Professional XLE 5/30 API CK-4 ACEA E4/E6/E7/E9
Аналог Лукойл Avantgarde Professional XLE 5/30 API CK-4 ACEA E4/E6/E7/E9 из наличия. Подобрали отечественные аналоги моторного масла Лукойл Avantgarde Professional XLE 5/30 API CK-4 ACEA E4/E6/E7/E9 равного или лучшего класса — заменяем импорт российскими маслами с подтверждением по TDS и характеристикам. Сравнение оригинала и аналога приведено ниже; отгрузка оптом и в розницу по РФ и СНГ.
Оригинал (импорт) 
Масло моторное Лукойл Avantgarde Professional XLE 5/30 API CK-4 ACEA E4/E6/E7/E9
от 20 882 ₽
в т.ч. НДС 20%
В наличии В заявку
Аналог из РФ
Масло моторное Nerson High Performance Truck 5/30 API CK-4/SN
от 3 605 ₽
в т.ч. НДС 20%
В наличии В заявкуНаименование изготовителя
Лукойл
Nerson
Бренд
Лукойл
Nerson
Динамическая вязкость CCS (−30 °C)
5 310
—
Вязкость SAE
5W-30
5W-30
API (дизель)
CK-4
CK-4
Тип топлива
Дизель
Дизель
Происхождение
Россия
Импорт
Тип основы
Синтетика
Синтетика
Производитель
Лукойл
Nerson
Сульфатная зольность
Полнозольное (более 1%)
Полнозольное (более 1%)
Индекс вязкости
172
180
Температура застывания
-48
-45
Щёлочное число (TBN)
13,6
9,5
Вязкость при 100 °C, сСт
11,9
11,5
Плотность при 15 °C
0,85
—
ACEA (E)
Е9
Е9
Фасовка
170 кг, 20 л
20 л, 205 л, 4 л
Выгрузить на сайт
Да
—
Допуски производителей:
API CK-4/СJ-4; ACEA E4/E6/E7/E9; JASO DH-2; MB-Approval 228.52; MB-Approval 228.51; MAN 3677, MAN M 3477/3271-1;
—
Вид номенклатуры
Моторное масло
Моторное масло
Тип номенклатуры
Товар
Товар
Температура вспышки
—
220
API (бензин)
—
SN
Динамическая вязкость CCS (−25 °C)
—
5 400
Плотность при 20 °C
—
840
Наличие
В наличии
В наличии
Описание
Синтетическое моторное масло нового поколения, разработанное для дизельных двигателей Euro-6. Этот продукт отличается топливной экономичностью, усиленной защитой от износа и увеличенным интервалом замены. Испытания на современных грузовых машинах в Европе показали, что интервал замены этого масла может превышать 160 тыс. км.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CK-4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Не нашли подходящий аналог?
Пришлите импортную позицию — артикул, OE-номер или фото этикетки. Подберём оригинал из РФ или равный аналог и согласуем цену в течение часа.