Авиационное масло

Авиационное масло – это специальное масло, разработанное для использования в авиационных двигателях. Оно обладает высокой термической стабильностью и октановым числом, что позволяет двигателям работать при высоких температурах и высотах.

Рекомендуемые масла

Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Представлено 14 товаров

Масло авиационное AeroShell Oils W 100 SAE 50 (0,946 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 100 SAE 50 (0,946 л.)

1`560.55 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное AeroShell Oils W 100 SAE 50 (209 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 100 SAE 50 (209 л.)

344`771.80 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное AeroShell Oils W 120 SAE 60 (209 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 120 SAE 60 (209 л.)

459`493.08 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное AeroShell Oils W 120 SAE 60 (5 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 120 SAE 60 (5 л.)

10`992.66 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное AeroShell Oils W 80 SAE 40 (0,946 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 80 SAE 40 (0,946 л.)

1`854.56 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное Condor Oil Л3-240 (205 л.)

Масло авиационное Condor Oil Л3-240 (205 л.)

461`250.00 

Масло авиационное ЛЗ-240 (ТУ 301-04-010-92) — синтетическое масло, производимое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот, дополненных пакетом присадок.
ТУ 301-04-010-92 изм.1-6
Масло ЛЗ-240 предназначено для газотурбинных двигателей, редукторов вер-толетов и другой техники с температурой масла на выходе из двигателя 200ºС.
ЛЗ-240 разработано взамен масла Б-3В, по сравнению с которым имеет повышен-ную термоокислительную стабильность.
МС-8п — наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей.

Масло авиационное Condor Oil МС8П (205 л.)

Масло авиационное Condor Oil МС8П (205 л.)

30`237.50 

Масло МС-8п разработано взамен масел МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплуатационных показателей, в частности, по вязкости при низких температурах, термоокислительной стабильности, ресурсу работы.

МС-8п — наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей.

Масло авиационное Роснефть МС8п (175 кг, 216,5 л.)

Масло авиационное Роснефть МС8п (175 кг, 216,5 л.)

59`921.25 

МС8п – авиационное масло с присадками, применяемое для смазки газотурбинных двигателей. Применяется в корабельных газотурбинных установках и газоперекачивающих агрегатах. Используется в качестве маслосмесей с авиационным маслом МС-20 в турбовинтовых двигателях.

Масло авиационное СоюзАвиаХим Б-3В (18 кг.)

Масло авиационное СоюзАвиаХим Б-3В (18 кг.)

68`062.50 

Масло Б-3В — синтетическое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот с комплексом присадок. Масло Б-3В обладает высокими смазывающими свойствами. Недостаток: выпадение в осадок противозадирной присадки при низкой температуре эксплуатации в результате окисления с последующим растворением осадка в масле при 70-90°С. Применяют в газотурбинных двигателях, редукторах вертолетов и другой технике с температурой масла на выходе из двигателя до 200°С.

Масло авиационное СоюзАвиаХим ИПМ 10 (15 кг.)

Масло авиационное СоюзАвиаХим ИПМ 10 (15 кг.)

21`024.00 

Синтетическое углеводородное масло на основе полиальфаолефинов. Содержит комплекс высокоэффективных присадок. Надежно работает в интервале температур от -50 °С до +200 °С. Масло ИПМ-10 предназначено для теплонапряженных газотурбинных двигателей военной и гражданской авиации, при условии, что температура масла на выходе из двигателя не превышает 200 °С. Используется в авиационных турбохолодильниках в качестве унифицированного сорта масла, а также в газоперекачивающих агрегатах с приводом от авиационного двигателя. Производится по ТУ 38.1011299-2006.


Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Представлено 14 товаров

Масло авиационное AeroShell Oils W 100 SAE 50 (0,946 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 100 SAE 50 (0,946 л.)

1`560.55 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное AeroShell Oils W 100 SAE 50 (209 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 100 SAE 50 (209 л.)

344`771.80 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное AeroShell Oils W 120 SAE 60 (209 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 120 SAE 60 (209 л.)

459`493.08 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное AeroShell Oils W 120 SAE 60 (5 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 120 SAE 60 (5 л.)

10`992.66 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное AeroShell Oils W 80 SAE 40 (0,946 л.)

Масло авиационное AeroShell Oils W 80 SAE 40 (0,946 л.)

1`854.56 

Высококачественные авиационные смазочные материалы на основе высокоиндексных минеральных масел с беззольными диспергирующими присадками, предназначенные для поршневых авиационных двигателей, включая турбонаддувные и с впрыском топлива.

Масло авиационное Condor Oil Л3-240 (205 л.)

Масло авиационное Condor Oil Л3-240 (205 л.)

461`250.00 

Масло авиационное ЛЗ-240 (ТУ 301-04-010-92) — синтетическое масло, производимое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот, дополненных пакетом присадок.
ТУ 301-04-010-92 изм.1-6
Масло ЛЗ-240 предназначено для газотурбинных двигателей, редукторов вер-толетов и другой техники с температурой масла на выходе из двигателя 200ºС.
ЛЗ-240 разработано взамен масла Б-3В, по сравнению с которым имеет повышен-ную термоокислительную стабильность.
МС-8п — наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей.

Масло авиационное Condor Oil МС8П (205 л.)

Масло авиационное Condor Oil МС8П (205 л.)

30`237.50 

Масло МС-8п разработано взамен масел МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплуатационных показателей, в частности, по вязкости при низких температурах, термоокислительной стабильности, ресурсу работы.

МС-8п — наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей.

Масло авиационное Роснефть МС8п (175 кг, 216,5 л.)

Масло авиационное Роснефть МС8п (175 кг, 216,5 л.)

59`921.25 

МС8п – авиационное масло с присадками, применяемое для смазки газотурбинных двигателей. Применяется в корабельных газотурбинных установках и газоперекачивающих агрегатах. Используется в качестве маслосмесей с авиационным маслом МС-20 в турбовинтовых двигателях.

Масло авиационное СоюзАвиаХим Б-3В (18 кг.)

Масло авиационное СоюзАвиаХим Б-3В (18 кг.)

68`062.50 

Масло Б-3В — синтетическое на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот с комплексом присадок. Масло Б-3В обладает высокими смазывающими свойствами. Недостаток: выпадение в осадок противозадирной присадки при низкой температуре эксплуатации в результате окисления с последующим растворением осадка в масле при 70-90°С. Применяют в газотурбинных двигателях, редукторах вертолетов и другой технике с температурой масла на выходе из двигателя до 200°С.

Масло авиационное СоюзАвиаХим ИПМ 10 (15 кг.)

Масло авиационное СоюзАвиаХим ИПМ 10 (15 кг.)

21`024.00 

Синтетическое углеводородное масло на основе полиальфаолефинов. Содержит комплекс высокоэффективных присадок. Надежно работает в интервале температур от -50 °С до +200 °С. Масло ИПМ-10 предназначено для теплонапряженных газотурбинных двигателей военной и гражданской авиации, при условии, что температура масла на выходе из двигателя не превышает 200 °С. Используется в авиационных турбохолодильниках в качестве унифицированного сорта масла, а также в газоперекачивающих агрегатах с приводом от авиационного двигателя. Производится по ТУ 38.1011299-2006.