Допуски производителей:
SAE J2360; Scania STO 1:0; ZF TE-ML 07A/08; Dana SHAES 429; DANA SHAES 256 Rev. C; Mack GO-J PLUS; ArvinMeritor O-76N; MB-Approval 235.8; International TMS-6816; ZF TE-ML 05B/12B/16F/19C/21B; ZF TE-ML 17B; MAN 342 Typ M2; Voith Turbo 3.325-340 / 3.325-342; Flender BA 7302 Table R1; DANA SHAES 256 Rev. A; MIL-PRF 2105E
—
API GL-5, 342 Type M1/M2, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A/07A/08/16B/17B
—
Описание
Полностью синтетическое трансмиссионное масло, отвечающее самым суровым требованиям, в том числе Scania STO 1:0 и API GL-5. Продукт разработан для использования в высоко нагруженных силовых трансмиссиях, которые требуют применения смазочных материалов с относительной высокой вязкостью и отличной несущей способностью, а также когда возникают повышенные давления и ударные нагрузки.
Масло трансмиссионное Katana Habaki 75/90 API GL-4/GL-5 — синтетическая смазка для механических коробок с индексом вязкости 180, защитой GL-5, текучестью при -45°С и стойкостью к окислению. Импорт от КИРЭЙ Кемикал.
Высококачественное полусинтетическое масло для всех типов механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, работающих в условиях высоких давлений и ударных нагрузок. Подходят для легковых, грузовых автомобилей и другой техники, где требуется применение трансмиссионного масла класса GL‑5.
Масло трансмиссионное NORD OIL 75/90 API GL-5 — полусинтетическое масло для МКПП с индексом вязкости 157. Защита от задиров, термостойкость 232 °C, текучесть до −38 °C. Класс GL-5 для механических коробок с повышенными нагрузками.