Наименование изготовителя
Shell
Nerson
—
По классу вязкости моторных масел SAE (10W-40/15W-40...)
15W-40
15W-40
15W-40
Тип топлива (Дизель/Бензин/ГАЗ)
Газ
Газ
Газ
Россия/Импорт
Импорт
Импорт
Россия
Изготовитель
Shell
Nerson
NORD OIL
Температура застывания, °С:
-24
-35
—
Температура вспышки, °С:
210
240
—
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с:
105
—
—
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с:
13,5
14,5
—
Плотность при 15°C, г/см3:
0,89
—
—
Фасовка
20 л, 209 л
20 л, 205 л
20 л, 205 л, 4 л, 5 л
Допуски производителей:
Allis-Chalmers; Ajax; Caterpillar (кроме 3400, 3500, 3600); Clark; Climax; Colt-Fairbanks Morse; Cooper-Bessemer (двухтактные двигатели); Dresser-Rand (Category I & II); Dresser-Rand (Category III); International-Harvester; Waukesha; Minneaopolis-Moline; White Superior (без турбонаддува); Worthington
API CF, Cummins СES 20074
—
Вид номенклатуры
Моторное масло
Моторное масло
—
Тип номенклатуры
Товар
Товар
—
Классификация API для дизеля (CI-4/CJ-4…)
—
CF
CF
Сульфатная зольность моторного масла
—
Малозольное (до 0.5%)
—
Щелочное число, мг КОН/г:
—
5,5
—
Плотность при 20 °С, кг/м3:
—
880
—
Артикул бренда
—
CNG15-40205
NROG015
Наличие
В наличии
В наличии
В наличии
Описание
Масло моторное Shell Mysella S2 Z 15/40 — импортное дизельное масло класса 15W-40 с температурой застывания −24 °C. Кинематическая вязкость 105 мм²/с при 40 °C обеспечивает защиту коммерческих двигателей. Точка вспышки 210 °C гарантирует стабильность при нагрузках.
Масло моторное Nerson Gas Oil 15/40 API CF — полусинтетическое масло класса API CF для газовых и дизельных двигателей. Вязкость 15W-40, индекс 137, щелочное число 5,5 мг КОН/г, температура вспышки 240 °C, малозольное (до 0,5%). Запуск до −35 °C.
Nord OIL GEO – это традиционное моторное масло высшего качества, рекомендованное для городских автобусов, развозных грузовиков и другого коммерческого транспорта, работающего на сжатом природном газе (CNG), сжиженном природном газе (LNG), сжиженном нефтяном газе (LPG) или пропане. В состав масла входят высококачественные базовые парафиновые компоненты группы II и присадки, обеспечивающие необходимый уровень смазки газовых двигателей. Содержание золы в масле сведено к минимуму для уменьшения образования “активных точек”, которые могут привести к увеличению образования окислов азота и отравлению катализатора.
