Лучший eCommerce для России на WordPress: собственная тема и плагин, которые вместе работают как операционная система интернет-магазина — самая быстрая и лёгкая в управлении.
16 000+
наименований в каталоге
2×
быстрее загрузка
0₽
сторонних плагинов
Что внутри 7.1
Самый быстрыйОптимизированное ядро и лёгкая загрузка каталога даже на тысячах позиций.
Самый лёгкий в управленииСамоуправляемая система — без зоопарка сторонних плагинов и настроек.
Аналоги моторного масла TOTACHI NIRO Fine Diesel 10/30 API CI-4/SL
TOTACHI NIRO Fine Diesel 10/30 API CI-4/SL: готовый аналог из РФ. Здесь — российские аналоги моторного масла TOTACHI NIRO Fine Diesel 10/30 API CI-4/SL, подобранные по характеристикам (вязкость, классы, допуски). Каждый аналог подтверждён сравнением с оригиналом; заменяем импортные масла отечественными со склада, с доставкой по России и СНГ.
MAN M3275; MB 228.3; MTU Type 2; Volvo VDS-2; ACEA E7
—
ПАО «КАМАЗ»; ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»); ПАО «Тутаевский моторный завод»; ПАО «ЛиАЗ»; ААИ Д5 СТО 003; MB 228.3/228.1; MAN M3275-1/271; Volvo VDS-3/VDS-2/VDS; Cummins CES 20078/77/76/72/71; Deutz DQC III-10; Renault VI RLD-2/RLD; MTU Category 2/1; MACK EO-N/M Plus; Caterpillar ECF-2/ECF-1a; Global DHD-1; JASO DH-1
Вид номенклатуры
Моторное масло
—
Моторное масло
Тип номенклатуры
Товар
—
Товар
Плотность при 20 °C
—
870
—
Артикул бренда
—
NRD038
—
Плотность при 15 °C
—
—
0,87
Динамическая вязкость CCS (−25 °C)
—
—
6 300
Наличие
Под заказ
В наличии
Под заказ
Описание
Масло моторное TOTACHI NIRO Fine Diesel 10W-30 API CI-4/SL — полусинтетическое масло для дизельных и бензиновых моторов. Вязкость 10W-30, индекс 142, щелочное число 10,4, температура застывания -34 °C. Универсальность CI-4/SL, полнозольная формула.
Масло моторное NORD OIL Diesel Premium 10/30 API CI-4/SL ACEA E7 — полусинтетическое масло для дизельных и бензиновых двигателей. Класс ACEA E7, вязкость 10W-30, индекс вязкости 151. Защита при −43 °С и эффективность до +215 °С.
Современное всесезонное моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел экологических стандартов Евро-IV, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR.
Не нашли подходящий аналог?
Пришлите импортную позицию — артикул, OE-номер или фото этикетки. Подберём оригинал из РФ или равный аналог и согласуем цену в течение часа.