НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 181–205 из 205
Масла Shell Turbo СС разработаны с учетом жестких требований, предъявляемых современными турбинами, работающими в тяжелых условиях, и превышают требования спецификаций производителей оборудования как к маслам для газовых, так и для паровых турбин.
Масла Shell Turbo СС разработаны с учетом жестких требований, предъявляемых современными турбинами, работающими в тяжелых условиях, и превышают требования спецификаций производителей оборудования как к маслам для газовых, так и для паровых турбин.
Shell Turbo S4 GX 32 — эффективное средство для повышения защиты оборудования от преждевременного износа. Специально разработанный состав отлично справляется с коррозией и различными отложениями, которые являются естественным следствием интенсивной эксплуатации.
Shell Turbo S4 X 32 — эффективное средство для повышения защиты оборудования от преждевременного износа. Специально разработанный состав отлично справляется с коррозией и различными отложениями, которые являются естественным следствием интенсивной эксплуатации.
Турбинные масла на основе специального базового масла, предназначенные для работы в особенно жестких условиях эксплуатации. Эти масла обладают отличными антиокислительными, водо- и воздухоотделяющими, противопенными и противокоррозионными свойствами. Рекомендуются к применению как циркуляционные для паровых и гидравлических турбин, а также для компрессоров, требующих применения турбинных масел.
Премиальные турбинные масла нового поколения, которые изготавливаются на основе высокоэффективных базовых масел, вырабатываемых по синтетической технологии и специально подобранной беззольной композиции присадок.
Тп-22Б – ингибированное нефтяное турбинное масло. Содержит присадки, обеспечивающие высокие эксплуатационные свойства.
Масла серии Mobil Zerice S представляют собой высококачественные синтетические масла для холодильных компрессоров. Они созданы на основе алкил-бензолов, по природе своей
имеющих превосходную смешиваемость с фтор-углеродными хладагентами, такими как R502 и R12. Это позволят применять масла серии Mobil Zerice S при очень низких температурах вплоть до – 60 ºС.
NORD OIL Circulatory Turbo 32 — циркуляционное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для применения в паровых и гидротурбинах, а также других циркуляционных системах, где требуется продолжительный срок службы смазочного материала.
NORD OIL Circulatory Turbo 32 — циркуляционное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для применения в паровых и гидротурбинах, а также других циркуляционных системах, где требуется продолжительный срок службы смазочного материала.
NORD OIL Circulatory Turbo 32 — циркуляционное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, разработанные для применения в паровых и гидротурбинах, а также других циркуляционных системах, где требуется продолжительный срок службы смазочного материала.
Morlina S2 B — высококачественные масла, обладающие исключительными антиокислительными и деэмульгирующими свойствами. Обеспечивают защиту подшипников, циркуляционных систем и другого оборудования, не требующего применения масла с противозадирными свойствами.
Morlina S2 B — высококачественные масла, обладающие исключительными антиокислительными и деэмульгирующими свойствами. Обеспечивают защиту подшипников, циркуляционных систем и другого оборудования, не требующего применения масла с противозадирными свойствами.
HEATRANSFER FLUID 32 – разработан специально для закрытых систем теплообмена, работающий при атмосферном давлении, где температура масла в объеме изменяется от -10 до + 325, а температура нагревательных элементов (температура масляной пленки) не превышает + 340 градусов по цельсию. Обеспечивает надежную работу системы теплообмена и хорошую прокачиваемость, а температура масляной пленки на поверхностях нагревателя не превышает установленные приделы.
HEATRANSFER FLUID 32 – разработан специально для закрытых систем теплообмена, работающий при атмосферном давлении, где температура масла в объеме изменяется от -10 до + 325, а температура нагревательных элементов (температура масляной пленки) не превышает + 340 градусов по цельсию. Обеспечивает надежную работу системы теплообмена и хорошую прокачиваемость, а температура масляной пленки на поверхностях нагревателя не превышает установленные приделы.
Высококачественные масла-теплоносители обладают хорошими антиокислительными свойствами. Для них характерны высокая термическая стабильность, низкое давление паров и длительный срок службы. Масла Termo Oil предназначены как для закрытых теплообменных систем.
Высококачественные масла-теплоносители обладают хорошими антиокислительными свойствами. Для них характерны высокая термическая стабильность, низкое давление паров и длительный срок службы. Масла Termo Oil предназначены как для закрытых теплообменных систем.
MobilTemp SHC представляет собой серию противоизносных пластичных смазок с высочайшими эксплуатационными характеристиками. Эти смазки предназначены, в первую очередь, для применения в условиях высоких температур. Применение MobilTemp SHC 32:
— шариковые и роликовые подшипники качения (как герметичные, так и обслуживаемые)
шпонки, винты и некоторые закрытые передачи
— шариковые и роликовые подшипники качения (как герметичные, так и обслуживаемые)
— шпонки, винты и некоторые закрытые передачи
— рекомендованный рабочий температурный диапазон от -50º C до 180 º C (с соответствующими интервалами подачи смазки).
рекомендованный рабочий температурный диапазон от -50º C до 180 º C (с соответствующими интервалами подачи смазки).
Смазка TermoBent X30 рекомендуется для смазывания различных подшипников качения и скольжения в диапазоне от невысоких до больших скоростей, винтов, червячных передач и иных
механизмов. Смазка обеспечивает минимальное противодействие холодному пуску при экстремально низких температурах до — 50 °С и хорошие характеристики при длительной эксплуатации высокоскоростных подшипников при температурах до 180 °С. TermoBent X30 применяется в промышленности в подшипниках там, где присутствуют экстремальные температуры и высокие скорости.
Смазка TermoBent X30 рекомендуется для смазывания различных подшипников качения и скольжения в диапазоне от невысоких до больших скоростей, винтов, червячных передач и иных
механизмов. Смазка обеспечивает минимальное противодействие холодному пуску при экстремально низких температурах до — 50 °С и хорошие характеристики при длительной эксплуатации высокоскоростных подшипников при температурах до 180 °С. TermoBent X30 применяется в промышленности в подшипниках там, где присутствуют экстремальные температуры и высокие скорости.
Смазка TermoBent X30 рекомендуется для смазывания различных подшипников качения и скольжения в диапазоне от невысоких до больших скоростей, винтов, червячных передач и иных
механизмов. Смазка обеспечивает минимальное противодействие холодному пуску при экстремально низких температурах до — 50 °С и хорошие характеристики при длительной эксплуатации высокоскоростных подшипников при температурах до 180 °С. TermoBent X30 применяется в промышленности в подшипниках там, где присутствуют экстремальные температуры и высокие скорости.
Смазка TermoBent X30 рекомендуется для смазывания различных подшипников качения и скольжения в диапазоне от невысоких до больших скоростей, винтов, червячных передач и иных
механизмов. Смазка обеспечивает минимальное противодействие холодному пуску при экстремально низких температурах до — 50 °С и хорошие характеристики при длительной эксплуатации высокоскоростных подшипников при температурах до 180 °С. TermoBent X30 применяется в промышленности в подшипниках там, где присутствуют экстремальные температуры и высокие скорости.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 50 предназначена для использования в шариковых и роликовых подшипниках качения в условиях, когда требуется легкий запуск оборудования при низких температурах и отличная прокачиваемость смазки в централизованных системах. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 32.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 50 предназначена для использования в шариковых и роликовых подшипниках качения в условиях, когда требуется легкий запуск оборудования при низких температурах и отличная прокачиваемость смазки в централизованных системах. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 32.
Пластичная смазка на основе синтетического (ПАО) масла, бентонитового загустителя, PTFE, высокотемпературного пигмента и пакета высокоэффективных присадок. Смазка ТОМФЛОН БКС 50 предназначена для использования в шариковых и роликовых подшипниках качения в условиях, когда требуется легкий запуск оборудования при низких температурах и отличная прокачиваемость смазки в централизованных системах. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 180°C. Заменяет MOBILTEMP SHC 32.
