В основе смазки — смесь синтетической жидкости, синтетического масла, натриевого мыла, присадок. Смазка является антифрикционной, морозо- и термостойкой. Для нее характерны низкая гигроскопичность и термоупрочнение. Это одна из лучших смазок для работы деталей в условиях низких и высоких температур. Обеспечивает продолжительную работу подшипников приборных электромашин. Применяется для шарикоподшипников с внутренним диаметром 4–15 мм маломощных авиационных электромашин.