Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-1 предназначена для смазывания узлов трения под давлением (через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки), гибких валов или тросов управления, имеющих оболочку с внутренним диаметром 5 мм. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка Фиол – литиевая антифрикционная многоцелевая смазка, изготовленная из смеси минеральных масел путем загущения литиевым мылом. Смазка Фиол-1 предназначена для смазывания узлов трения под давлением (через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки), гибких валов или тросов управления, имеющих оболочку с внутренним диаметром 5 мм. Смазка работоспособна при температуре от минус 40ºС до плюс 120ºС.
Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Смазка обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками, в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Смазка легирована высокоэффективным комплексом присадок, улучшающих эксплуатационные свойства, а также содержит твердые смазочные наполнители, для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от -30°С до +120°С.
Смазка легирована высокоэффективным комплексом присадок, улучшающих эксплуатационные свойства, а также содержит твердые смазочные наполнители, для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от -30°С до +120°С.
Смазка легирована высокоэффективным комплексом присадок, улучшающих эксплуатационные свойства, а также содержит твердые смазочные наполнители, для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от -30°С до +120°С.
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-220 LC обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в условиях постоянной высокой влажности и в полном контакте с водой, в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками.
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-220 LC обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в условиях постоянной высокой влажности и в полном контакте с водой, в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками.
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-220 LC обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в условиях постоянной высокой влажности и в полном контакте с водой, в широком диапазоне температур (от -30 до 120 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками.
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-220 LC HD – антифрикционная смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных специальным литиево-кальциевым мылом. Смазка легирована высокоэффективным комплексом присадок, улучшающих эксплуатационные свойства, а также содержит дисульфид молибдена для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от –30 °С до +120 °С.
Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-220 LC HD – антифрикционная смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных специальным литиево-кальциевым мылом. Смазка легирована высокоэффективным комплексом присадок, улучшающих эксплуатационные свойства, а также содержит дисульфид молибдена для работы в условиях граничного трения. Рабочий диапазон температур от –30 °С до +120 °С.
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 40 °С до плюс 140 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Обладает высокими трибологическими характеристиками, способна работать в широком диапазоне температур (от минус 40 °С до плюс 140 °С), в условиях высокой влажности и в контакте с водой.
Смазки серии Mobil Centaur XHP 460 являются продуктами премиум-класса, изготавливаемых по передовой технологии с применением загустителя на основе сульфоната кальция. Смазки серии Mobil Centaur XHP 460 рекомендованы для применения в условиях тяжелых нагрузок и высокой влажности на металлургических и бумагоделательных предприятиях.
Смазки серии Mobil Centaur XHP 460 являются продуктами премиум-класса, изготавливаемых по передовой технологии с применением загустителя на основе сульфоната кальция. Смазки серии Mobil Centaur XHP 460 рекомендованы для применения в условиях тяжелых нагрузок и высокой влажности на металлургических и бумагоделательных предприятиях.
Смазки серии Mobil Centaur XHP 460 являются продуктами премиум-класса, изготавливаемых по передовой технологии с применением загустителя на основе сульфоната кальция. Смазки серии Mobil Centaur XHP 460 рекомендованы для применения в условиях тяжелых нагрузок и высокой влажности на металлургических и бумагоделательных предприятиях.
Многоцелевая смазка Shell Gadus S2 V220 на основе минерального масла для работы подшипников качения и скольжения в промышленности и на транспорте. Диапазон рабочих температур: от -25 до +100 °С, до +120 °C кратковременно.
Многоцелевая смазка Shell Gadus S2 V220 на основе минерального масла для работы подшипников качения и скольжения в промышленности и на транспорте. Диапазон рабочих температур: от -25 до +100 °С, до +120 °C кратковременно.
Многоцелевая смазка Shell Gadus S2 V220 на основе минерального масла для работы подшипников качения и скольжения в промышленности и на транспорте. Диапазон рабочих температур: от -25 до +100 °С, до +120 °C кратковременно.
Shell Gadus S3 High Speed Coupling Grease – пластичная смазка на основе минерального масла и комплексного литиевого мыла, разработанная специально для гибких зубчатых передач.
SINTEC MULTI GREASE EP – высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.
SINTEC MULTI GREASE EP — высококачественные многоцелевые пластичные смазки, предназначенные для использования в широком диапазоне нагрузок и температур, стойкие к механической деструкции и вымыванию водой, обеспечивают отличную защиту от коррозии.
Многоцелевые смазки с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного
мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяются для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании, а также в спецтехнике лесозаготовительной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки (NLGI 1 и 2) и для централизованных систем смазки (NLGI 00 и 0). Диапазон рабочих температур -30…+160°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Многоцелевые смазки с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного
мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяются для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании, а также в спецтехнике лесозаготовительной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки (NLGI 1 и 2) и для централизованных систем смазки (NLGI 00 и 0). Диапазон рабочих температур -30…+160°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Многоцелевые смазки с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного
мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяются для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании, а также в спецтехнике лесозаготовительной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки (NLGI 1 и 2) и для централизованных систем смазки (NLGI 00 и 0). Диапазон рабочих температур -30…+160°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Препарат-модификатор для буксовых узлов вагонов с цилиндрическими подшипниками эМПи-1. Обеспечивает минимизацию износов и задиров трущихся поверхностей, снижение коэффициента трения и коррозионного повреждения, а также защиту от окислительных и термических разрушений.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit W применяется в подшипниках качения и скольжения, работающих в широком диапазоне нагрузок, скоростей и температур. Смазка особенно подходит для использования в зимний период в подшипниках электродвигателей установленных на улице. Нормальный рабочий диапазон температур смазки TermoLit W лежит в пределах от -40 до +100°C. Данный продукт обладает высокой механической стабильностью, устойчив к воздействию воды, обеспечивает надежную защиту механизмов от коррозии на протяжении всего периода эксплуатации.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Специализированная пластичная смазка Elit-А специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания узлов трения специальной техники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в зимний период. Диапазон рабочих температур -50..+100ºС.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Специализированная пластичная смазка Elit-А специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания узлов трения специальной техники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в зимний период. Диапазон рабочих температур -50..+100ºС.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Специализированная пластичная смазка Elit-А специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания узлов трения специальной техники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в зимний период. Диапазон рабочих температур -50..+100ºС.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
KATANA HOGO EP ARCTIC S PTFE 1– специальная низкотемпературная смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных низкозастывающих базовых масел,
загущенных литиевым мылом, с добавлением твердых смазочных веществ (тефлона и других) и высокоэффективных присадок, улучшающих противоизносные, адгезионные и антикоррозионные свойства. Смазка предназначена для работы в централизованных системах смазывания тяжелой техники, эксплуатируемой при отрицательных температурах от -40 до +120°С. Благодаря применению белых твердых смазывающих веществ снижается коэффициент трения, увеличивается нагрузочная способность смазки и снижается износ оборудования.
KATANA HOGO EP ARCTIC S PTFE 1– специальная низкотемпературная смазка, изготовленная на основе смеси высококачественных низкозастывающих базовых масел,
загущенных литиевым мылом, с добавлением твердых смазочных веществ (тефлона и других) и высокоэффективных присадок, улучшающих противоизносные, адгезионные и антикоррозионные свойства. Смазка предназначена для работы в централизованных системах смазывания тяжелой техники, эксплуатируемой при отрицательных температурах от -40 до +120°С. Благодаря применению белых твердых смазывающих веществ снижается коэффициент трения, увеличивается нагрузочная способность смазки и снижается износ оборудования.