НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 361–405 из 500
Shell Gadus S2 OG – семейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
Shell Gadus S2 OG – семейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
Shell Gadus S2 OG – семейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
Shell Gadus S2 OG – семейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
Shell Gadus S3 Wirerope T — пластичная смазка на основе высоковязкого базового масла для открытых зубчатых передач, реек, цепей и стальных канатов с интервалом рабочих температур от -10°С до +150°С, имеющая высокие адгезионные и противоизносные свойства, а также хорошую водостойкость.
Shell Malleus GL 3500 – смазочный материал с хорошими противозадирными свойствами, разработанный специально для смазки и защиты открытых зубчатых передач, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
Смазка Shell Gadus S4 OGT производится на основе комплексного алюминиевого мыла, высококачественного минерального базового масла с высоким значением индекса вязкости и улучшенных противозадирных и противоизносных присадок.
Shell Malleus GL 3500 – смазочный материал с хорошими противозадирными свойствами, разработанный специально для смазки и защиты открытых зубчатых передач, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН МБК 180Д предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 5 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C). Заменяет MOBILTEMP 78.
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН МБК 180Д предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 5 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C). Заменяет MOBILTEMP 78.
Пластичная смазка на основе высоковязкого минерального масла, бентонитового загустителя, PTFE и дисульфида молибдена. Смазка ТОМФЛОН МБК 180Д предназначена для применения в тяжелонагруженных подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемых при низких и средних скоростях и высоких температурах. Смазка характеризуется превосходной адгезией, низкой испаряемостью, стойкостью к вымыванию водой, обеспечивает отличную защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 5 до плюс 180°C (краткосрочно до 200°C). Заменяет MOBILTEMP 78.
Высокоэффективная жидкая консистентная смазка на основе смеси средне вязких минеральных масел, загущенных литиевым загустителем и твердыми смазочными материалами (дисульфид молибдена, графит, PTFE). Смазка предназначена для долговременного смазывания высоконагруженных закрытых металлических зубчатых передач, направляющих, грузовых тросов и других узлов с парами трения металл – металл.
Пластичная смазка на основе сульфоната кальция, минерального масла и пакета высокоэффективных присадок предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, направляющих, шарнирах, шлицевых, резьбовых и других соединения, работающих в условиях высоких нагрузок и в контакте с водой. Смазка ТОМФЛОН CAS 180 может применяться для смазывания конвейрнных цепей, сушилок, измельчителей, промышленных вентиляторов.
ТОМФЛОН CAS-220 — пластичная смазка на основе сульфоната кальция, полиальфаолефинового (ПАО) масло и пакета высокоэффективных присадок, предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, направляющих, шарнирах шлицевых резьбовых и других соединениях работающих в условиях высоких нагрузок и в контакте с водой.
CAS-220 — пластичная смазка на основе сульфоната кальция, полиальфаолефинового (ПАО) масло и пакета высокоэффективных присадок. Работоспособна в подшипниках качения и скольжения, направляющих. Шарнирах шлицевых резьбовых и других соединениях работающих в условиях высоких нагрузок и в контакте с водой.
Смазка пластичная TOMFLON CLM 00 на основе смеси синтетического и минерального масел, комплексного литиево-кальциевого загустителя и пакета присадок. Смазка TOMFLOOCLM 00 предназначена для закрытых передач, применения в централизованных системах смазки автомобилей, строительной технике и промышленном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива к вымыванию водой, обеспечивает защиту от износа и коррозии.
Перед первой закладкой необходимо удалить остатки старой смазки и грязь. Количество смазки, закладываемой в подшипник или иной механизм, определяется инструкцией или рекомендациями производителя данного оборудования.
Смазка пластчиная МД 50 LK на основе синтетического базового масла, литий-кальциевого загустителя и дисульфида молибдена с добавлением пакета присадок. Смазка используется в подшипниках качения и скольжения. Цилиндрических и конеческих зубчатых передачах, муфтах, направляющих. Шарнирах, тросах, шлицевых, резьбовых и других соединениях в условиях высоких ударных нагрузок и экстремально низких температур.
ЦентрОйл Gadus S2 OG – семейство высококачественных, не содержащих свинца и растворителей смазок с хорошими противозадирными свойствами, разработанных для смазывания и защиты открытых зубчатых передач и канатов, работающих в условиях экстремальных температур и нагрузок.
ЦентрОйл Gadus S3 Wirerope T — пластичная смазка на основе высоковязкого базового масла для открытых зубчатых передач, реек, цепей и стальных канатов с интервалом рабочих температур от -10°С до +150°С, имеющая высокие адгезионные и противоизносные свойства, а также хорошую водостойкость.
ЦентрОйл LGWA-2 — это высококачественная пластичная смазка на основе минерального масла и литиевого комплекса с антизадирными присадками.
LGWA 2 рекомендуется для общего применения в промышленности и автомобильной технике, когда нагрузки и температуры превышают диапазон многоцелевых смазок.
Смазка №8 — это консистентная, химически-стойкая смазка, применяющаяся в узлах, работающих при температуре от -40 до +500С. Применяется для герметизации резьбовых соединений и подвижных сальниковых устройств. А также для смазывания различных узлов трения, работающих в длительном контакте с концентированными кислотами (дымящая азотная, серная, соляная,хлорная, плавиковая и др.), пероксидом водорода, хлором, галогенводородами. Смазка №8 является малотоксичным веществом. При нагревании смазки №8 выше 175ºС возможно разложение с образованием высокотоксичных продуктов. Негорючее вещество.
Смазка 9 имеет очень мягкую структуру светло-желтого (иногда свет-коричневого) цвета. Состоит из загущенного бариево-свинцовым мылом стеариновой кислоты масла МВП. Применяется смазка № 9 при температурах не выше + 80 °С. Но по морозостойкости смазка 9 является одной из лучших смазок Российского производства, с минимальной температурой применения -60 °С.
ЦентрОйл Microlube GBU-Y 131 – это полусинтетическая смазка со специальным загустителем на основе металлического комплексного мыла. Благодаря такой комбинации эта смазка может воспринимать большую нагрузку, обладает водостойкостью и хорошо защищает от коррозии.
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-07 — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел.
Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65-70) +70 °С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Масло 132-08 применяется в различных секторах экономики и оборонного комплекса, эксплуатируется в самых разнообразных географических регионах, демонстрируя устойчивые рабочие параметры на протяжении длительного интервала времени. Масло 132-08 предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур от -(65-70) до +70°С.
Масло приборное 132-20 (ТУ 6-02897-78) — смесь полиэтилсилоксановой жидкости и минеральных смазочных масел. Предназначено для смазывания подшипников в различных приборах и узлах трения машин, работающих в интервале температур -(65—70)…+70°С.
Радиационно-стойкая смазка ВНИИ НП-273 обеспечивает работу подшипников качения и скольжения, шариковинтовых передач, реечных и винтовых приводов, резьбовых соединений, работающих в условиях воздействия радиации. Сохраняет работоспособность при дозе радиации до 5×108 рад. Температурный режим применения от минус 20 до плюс 120°С.
Радиационно-стойкая смазка ВНИИ НП-273 обеспечивает работу подшипников качения и скольжения, шариковинтовых передач, реечных и винтовых приводов, резьбовых соединений, работающих в условиях воздействия радиации. Сохраняет работоспособность при дозе радиации до 5×108 рад. Температурный режим применения от минус 20 до плюс 120°С.
Радиационностойкая смазка ТОМФЛОН РС 250П на основе перфторалкилполиэфира (PFPE), загущенного силикагелем. Смазка ТОМФЛОН РС 250П предназначена для применения в узлах трения горячей арматуры, силовых винтовых и резьбовых передачах в механизмах управления атомного реактора при температурах до плюс 250°C. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 250°C.
Радиационностойкая смазка ТОМФЛОН РС 250П на основе перфторалкилполиэфира (PFPE), загущенного силикагелем. Смазка ТОМФЛОН РС 250П предназначена для применения в узлах трения горячей арматуры, силовых винтовых и резьбовых передачах в механизмах управления атомного реактора при температурах до плюс 250°C. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 250°C.
Резьбовые смазки РУСМА-1 применяются для герметизации, уплотнения и защиты от коррозии закруглённых и упорных резьб на соединениях обсадных, насосно-компрессорных, бурильных труб и трубопроводов любого диаметра, в том числе резьбовых соединений труб класса «Премиум», при эксплуатации с давлением до 70 МПа. Резьбовые смазки РУСМА-1 работоспособны при температуре от –50 до +200°С. Смазки соответствуют требованиям ГОСТ Р ИСО 13678-2015/ISO 13678:2010 (API 5A3).
Резьбовая термостойкая паста с высокой несущей способностью и противозадирными свойствами на основе минерального масла, мелкодисперсного медного порошка и графита. Она обладает экстремально высокой термостойкостью (от -20 °С до +1100 °С).
Медно-графитовая смазка Томфлон RMG 1MT (от -60 до 600°С). Уплотнительно-резьбовая смазка для соединений буровых штанг и труб в установках горизонтально-направленного бурения и наклонно-направленного бурения. Состав: полусинтетическая смесь масел, загущена комплексным алюминиевым мылом с добавлением меди, графита и комплекса присадок.
Смазка резьбоуплотнительная «РУСМА Р-17» предназначена для герметизации и уплотнения закруглённых и упорных резьб на соединениях обсадных, насосно-компрессорных, трубопроводных, а также бурильных труб любого диаметра, подвергаемых многократному свинчиванию при эксплуатации с давлением до 120 МПа. Работоспособна при температуре от –50 до +200°С.
Смазки резьбовые РУСМА Р-4 предназначены для герметизации и уплотнения закруглённых и упорных резьб на соединениях обсадных, насосно-компрессорных, бурильных труб, а также труб трубопроводов любого диаметра, подвергаемых многократному свинчиванию при эксплуатации с давлением до 70 МПа. Работоспособны при температуре от –50 до +200°С.
Unigrease Moly – смазка с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективный пакетом присадок, обладает превосходным противозадирными свойствами. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок, выдерживает экстремальное давление и повышенные механические нагрузки. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в ШРУС. Диапазон рабочих температур, ºС: от -30…+120.
Unigrease Moly – смазка с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективный пакетом присадок, обладает превосходным противозадирными свойствами. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок, выдерживает экстремальное давление и повышенные механические нагрузки. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в ШРУС. Диапазон рабочих температур, ºС: от -30…+120.
Unigrease Moly – смазка с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективный пакетом присадок, обладает превосходным противозадирными свойствами. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок, выдерживает экстремальное давление и повышенные механические нагрузки. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в ШРУС. Диапазон рабочих температур, ºС: от -30…+120.
Unigrease Moly – смазка с содержанием дисульфида молибдена и высокоэффективный пакетом присадок, обладает превосходным противозадирными свойствами. Применяется в подшипниках качения и скольжения, защищает узлы оборудования от вибрации и шоковых нагрузок, выдерживает экстремальное давление и повышенные механические нагрузки. Рекомендуется для автомобильного и индустриального применения в ШРУС. Диапазон рабочих температур, ºС: от -30…+120.
Силиконовая смазка применяется для обработки металлических, пластиковых, резиновых и виниловых поверхностей в автомобильной и мототехнике.
