Смазка ТОМФЛОН МЗ 60 — полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-201 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-201 не отвечает требованиям потребителя. Обладая равной морозостойкостью, ТОМФЛОН МЗ 60 значительно превосходит по противозадирным и противоизносным свойствам все смазки данного класса. Кроме того, формирующаяся на поверхности пар трения микронная PTFE плёнка значительно уменьшает усилие сдвига и облегчает пусковой момент в начале работы. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 110°C.
Смазка ТОМФЛОН МЗ 60 — полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-201 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-201 не отвечает требованиям потребителя. Обладая равной морозостойкостью, ТОМФЛОН МЗ 60 значительно превосходит по противозадирным и противоизносным свойствам все смазки данного класса. Кроме того, формирующаяся на поверхности пар трения микронная PTFE плёнка значительно уменьшает усилие сдвига и облегчает пусковой момент в начале работы. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 110°C.
Смазка ТОМФЛОН МЗ 60 — полусинтетическая морозостойкая PTFE смазка. Целесообразно применять вместо смазки ЦИАТИМ-201 в арктических условиях, когда ЦИАТИМ-201 не отвечает требованиям потребителя. Обладая равной морозостойкостью, ТОМФЛОН МЗ 60 значительно превосходит по противозадирным и противоизносным свойствам все смазки данного класса. Кроме того, формирующаяся на поверхности пар трения микронная PTFE плёнка значительно уменьшает усилие сдвига и облегчает пусковой момент в начале работы. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 110°C.
Пластичная смазка ТОМФЛОН МТ 140 изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, загущенных комплексным загустителем. ТОМФЛОН МТ 140 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шестеренок, зубчатых передач и других механизмов. Смазка устойчива к старению и окислению, защищает от трибокоррозии и обладает хорошей способностью к поглощению давления. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 140°C. Заменяет Kluberplex BEM 34-132.
Пластичная смазка ТОМФЛОН МТ 140 изготовлена на основе смеси синтетического и минерального масел, загущенных комплексным загустителем. ТОМФЛОН МТ 140 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шестеренок, зубчатых передач и других механизмов. Смазка устойчива к старению и окислению, защищает от трибокоррозии и обладает хорошей способностью к поглощению давления. Температурный интервал применения от минус 40 до плюс 140°C. Заменяет Kluberplex BEM 34-132.
Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 изготовлена на основе синтетического масла и специального комплексного загустителя и предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, других пар трения металл-металл, при работе которых требуется небольшой пусковой момент при низких температурах. Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 устойчива к воздействию холодной и горячей воды, хорошо совместима с большинством пластиков и эластомеров. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 180°C (кратковременно до плюс 200°C). Заменяет Molykote BG-20.
Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 изготовлена на основе синтетического масла и специального комплексного загустителя и предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, других пар трения металл-металл, при работе которых требуется небольшой пусковой момент при низких температурах. Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 устойчива к воздействию холодной и горячей воды, хорошо совместима с большинством пластиков и эластомеров. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 180°C (кратковременно до плюс 200°C). Заменяет Molykote BG-20.
Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 изготовлена на основе синтетического масла и специального комплексного загустителя и предназначена для долговременного смазывания подшипников качения и скольжения, других пар трения металл-металл, при работе которых требуется небольшой пусковой момент при низких температурах. Смазка ТОМФЛОН СПЛ 180 устойчива к воздействию холодной и горячей воды, хорошо совместима с большинством пластиков и эластомеров. Температурный интервал применения от минус 45 до плюс 180°C (кратковременно до плюс 200°C). Заменяет Molykote BG-20.
Смазка ТОМФЛОН ТМШ 50 изготовлена на основе полусинтетического трансмиссионного масла, загущенного ультрадисперсным порошком фторопласта (ТОМФЛОН), дисульфидом молибдена и графитом. Смазка предназначена для использования при пониженных температурах в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах, шлицевых и резьбовых соединениях, других парах трения металл-металл. ТОМФЛОН ТМШ 50 обладает отличной механической стабильностью, способна работать при больших ударных и переменных нагрузках. Отличительная особенность – значительное увеличение времени замены смазки и обеспечение длительной работы узлов машин и механизмов. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Смазка ТОМФЛОН ТМШ 50 изготовлена на основе полусинтетического трансмиссионного масла, загущенного ультрадисперсным порошком фторопласта (ТОМФЛОН), дисульфидом молибдена и графитом. Смазка предназначена для использования при пониженных температурах в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах, шлицевых и резьбовых соединениях, других парах трения металл-металл. ТОМФЛОН ТМШ 50 обладает отличной механической стабильностью, способна работать при больших ударных и переменных нагрузках. Отличительная особенность – значительное увеличение времени замены смазки и обеспечение длительной работы узлов машин и механизмов. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Смазка ТОМФЛОН ТМШ 50 изготовлена на основе полусинтетического трансмиссионного масла, загущенного ультрадисперсным порошком фторопласта (ТОМФЛОН), дисульфидом молибдена и графитом. Смазка предназначена для использования при пониженных температурах в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, шарнирах, шлицевых и резьбовых соединениях, других парах трения металл-металл. ТОМФЛОН ТМШ 50 обладает отличной механической стабильностью, способна работать при больших ударных и переменных нагрузках. Отличительная особенность – значительное увеличение времени замены смазки и обеспечение длительной работы узлов машин и механизмов. Температурный интервал применения от минус 50 до плюс 150°C.
Уплотнительные смазки Арматол предназначены для герметизации и защиты от коррозии запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, содержащих в среде сероводород и углекислый газ до 25 %, только Арматол-238 для оборудования, эксплуатирующегося во всех климатических зонах, кроме районов Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 40 ºС до плюс 120 ºС), а Арматол-60 для оборудования, эксплуатирующегося в условиях Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 60 ºС до плюс 120 ºС).
Уплотнительные смазки Арматол предназначены для герметизации и защиты от коррозии запорных устройств устьевого нефтепромыслового оборудования нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений, содержащих в среде сероводород и углекислый газ до 25 %, только Арматол-238 для оборудования, эксплуатирующегося во всех климатических зонах, кроме районов Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 40 ºС до плюс 120 ºС), а Арматол-60 для оборудования, эксплуатирующегося в условиях Крайнего Севера (температурный интервал применения от минус 60 ºС до плюс 120 ºС).
Смазка ВНИИНП-263 (ГОСТ 16862-71) — нефтяное масло, загущенное модифицированным силикагелем; содержит многофункциональную присадку. Обладает хорошими водо- и морозостойкостью, при температуре выше +100°С высыхает; обеспечивает герметичность резьбового соединения при нормальном давлении и неглубоком вакууме. Работоспособна при температуре -50…+100°С.
Смазка ВНИИНП-263 (ГОСТ 16862-71) — нефтяное масло, загущенное модифицированным силикагелем; содержит многофункциональную присадку. Обладает хорошими водо- и морозостойкостью, при температуре выше +100°С высыхает; обеспечивает герметичность резьбового соединения при нормальном давлении и неглубоком вакууме. Работоспособна при температуре -50…+100°С.
Низкотемпературная смазка ЗИМОЛ предназначена для узлов трения транспортных средств, строительной и другой инженерной техники, эксплуатируемых в северных и даже арктических регионах. Смазка ЗИМОЛ представляет собой низкотемпературное нефтяное масло средней вязкости, загущенное литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты; содержит антикоррозионную, антифрикционную присадки и антиокислительную добавку. Зимол обладает высокой химической и механической стабильностью, хорошими защитными и противоизносными свойствами, приличной водостойкостью. Работоспособна при температуре -50…+130°С.
Низкотемпературная смазка ЗИМОЛ предназначена для узлов трения транспортных средств, строительной и другой инженерной техники, эксплуатируемых в северных и даже арктических регионах. Смазка ЗИМОЛ представляет собой низкотемпературное нефтяное масло средней вязкости, загущенное литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты; содержит антикоррозионную, антифрикционную присадки и антиокислительную добавку. Зимол обладает высокой химической и механической стабильностью, хорошими защитными и противоизносными свойствами, приличной водостойкостью. Работоспособна при температуре -50…+130°С.
Cмазка ЦИАТИМ-202 — смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Cмазка ЦИАТИМ-202 — смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Cмазка ЦИАТИМ-202 — смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Cмазка ЦИАТИМ-202 — смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Cмазка ЦИАТИМ-202 — смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом высших жирных кислот; содержит антиокислительную присадку дифениламин. Основные эксплуатационные характеристики:
Морозостойкая. Невысокие механическая стабильность и предел прочности, что затрудняет использование при температурах выше 80-90°С. Однако в узлах, где после сильного разжижения смазка удерживается уплотнениями или капиллярными силами, работоспособна до 120°С. Применяется при температуре от -50 до 120°С. В большинстве случаев взаимозаменяема со смазкой Циатим-201.
Смазка Циатим-203 применяется в зубчатых, червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения; различных силовых приводов, винтовых парах, механизмах, эксплуатируемых на открытых площадках, узлах трения автомобилей. Смазку применяют в различных нагруженных редукторах и других устройствах авиационных механизмов. Она работоспособна при температуре от -50 °C до 100 °C.
Смазка Циатим-203 применяется в зубчатых, червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения; различных силовых приводов, винтовых парах, механизмах, эксплуатируемых на открытых площадках, узлах трения автомобилей. Смазку применяют в различных нагруженных редукторах и других устройствах авиационных механизмов. Она работоспособна при температуре от -50 °C до 100 °C.
Смазка Циатим-203 применяется в зубчатых, червячных передачах редукторов, опорах скольжения и подшипниках качения; различных силовых приводов, винтовых парах, механизмах, эксплуатируемых на открытых площадках, узлах трения автомобилей. Смазку применяют в различных нагруженных редукторах и других устройствах авиационных механизмов. Она работоспособна при температуре от -50 °C до 100 °C.
Смазка Promka UNSIL GLK 112 создана на силиконовой основе с литиевым загустителем, содержит в составе усиленные противозадирные и противоизносные присадки, ингибиторы коррозии и окисления. Смазочный материал успешно используется в промышленном и транспортном оборудовании, обеспечивает продолжительный срок службы и длительные интервалы между повторными смазываниями, соответствует требованиям, которые предъявляют ведущие производители индустриального оснащения. Диапазон рабочих температур от -50 до 180°C.
Специализированная синтетическая смазка ТОМФЛОН EP 1 для использования в централизованных системах смазки промышленного оборудования, смазочном навесном оборудовании типа Lincoln, Vogel и др. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы валков, направляющих, подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает или полностью устраняет шум и вибрацию. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 100°C.
Специализированная синтетическая смазка ТОМФЛОН EP 1 для использования в централизованных системах смазки промышленного оборудования, смазочном навесном оборудовании типа Lincoln, Vogel и др. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы валков, направляющих, подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает или полностью устраняет шум и вибрацию. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 100°C.
Специализированная синтетическая смазка ТОМФЛОН EP 1 для использования в централизованных системах смазки промышленного оборудования, смазочном навесном оборудовании типа Lincoln, Vogel и др. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы валков, направляющих, подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает или полностью устраняет шум и вибрацию. Температурный интервал применения от минус 60 до плюс 100°C.
Специализированная синтетическая смазка ТОМФЛОН EP 1Т предназначена для использования в централизованных системах смазки металлургического и другого промышленного оборудования. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE пленке в несколько раз увеличивается ресурс работы валков, направляющих, подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает или полностью устраняет шум и вибрацию. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 150°C.
Специализированная синтетическая смазка ТОМФЛОН EP 1Т предназначена для использования в централизованных системах смазки металлургического и другого промышленного оборудования. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE пленке в несколько раз увеличивается ресурс работы валков, направляющих, подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает или полностью устраняет шум и вибрацию. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 150°C.
Специализированная синтетическая смазка ТОМФЛОН EP 1Т предназначена для использования в централизованных системах смазки металлургического и другого промышленного оборудования. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE пленке в несколько раз увеличивается ресурс работы валков, направляющих, подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает или полностью устраняет шум и вибрацию. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 150°C.
Super Циатим 221 – это синтетическая, высококачественная, всесезонная смазка с продленным сроком службы. Смазка обладает уникальными низкотемпературными свойствами и отличными высокотемпературными характеристиками. Разработана для применения во всех типах подшипников легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, квадроциклов и снегоходов, в авиамоделировании, квадракоптерах, гироскутерах и велосипедах. Диапазон рабочих температур -60..+160°С.
Виды фасовки: 0,8 кг, 4,5 кг, 9 кг, 18 кг.
Смазка Petro Canada Vultrex OGL Synthetic All Season 680 предназначена для смазывания крупных открытых зубчатых передач для тяжелых условий эксплуатации, а также втулок и подшипников, применяемых в горнодобывающих и внедорожных машинах. Petro Canada Vultrex OGL Synthetic All Season 680 – синтетическая смазка для открытых зубчатых передач, не содержит растворителей и подходит для круглогодичного применения в любых климатических условиях, а также имеет широкий диапазон рабочих температур от -40°C до 40°C.
Смазка Petro Canada Vultrex OGL Synthetic All Season 680 предназначена для смазывания крупных открытых зубчатых передач для тяжелых условий эксплуатации, а также втулок и подшипников, применяемых в горнодобывающих и внедорожных машинах. Petro Canada Vultrex OGL Synthetic All Season 680 – синтетическая смазка для открытых зубчатых передач, не содержит растворителей и подходит для круглогодичного применения в любых климатических условиях, а также имеет широкий диапазон рабочих температур от -40°C до 40°C.
