НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Представлено 9 товаров
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE), загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Высокотемпературная кислородостойкая смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 изготовлена на основе перфторполиэфирного масла (PFPE), загущённого ультрадисперсным политетрафторэтиленом (PTFE). Смазка ТОМФЛОН ПЭФ 250 предназначена для узлов трения, работающих в широком диапазоне температур и/или в контакте с газообразным кислородом при давлении до 40 МПа.
Литиевая смазка для экстремальных давлений, изготовленная из масел с высокой степенью очистки. Содержит специальные противозадирные присадки, которые вместе с содержанием дисульфида молибдена придают ей отличные противоизносные свойства, а также высокую работоспособность при высоких температурах. Область применения от -20 ºC до 120 ºC.
Литиевая смазка для экстремальных давлений, изготовленная из масел с высокой степенью очистки. Содержит специальные противозадирные присадки, которые вместе с содержанием дисульфида молибдена придают ей отличные противоизносные свойства, а также высокую работоспособность при высоких температурах. Область применения от -20 ºC до 120 ºC.
Смазка Томфлон ДЦ 200 предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, втулках, шарнирах, шлицевых, резьбовых и других соединениях, работающих на средних и низких скоростях в особо влажных условиях (в том числе и в воде). Смазка способна выдерживать большие ударные нагрузки. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 200°C.
Смазка Томфлон ДЦ 200 предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, втулках, шарнирах, шлицевых, резьбовых и других соединениях, работающих на средних и низких скоростях в особо влажных условиях (в том числе и в воде). Смазка способна выдерживать большие ударные нагрузки. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 200°C.
Смазка Томфлон ДЦ 200 предназначена для использования в подшипниках качения и скольжения, зубчатых передачах, цепях, направляющих, втулках, шарнирах, шлицевых, резьбовых и других соединениях, работающих на средних и низких скоростях в особо влажных условиях (в том числе и в воде). Смазка способна выдерживать большие ударные нагрузки. Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 200°C.
Смазка пластичная универсальная TOMFLON EP 2M для экскаваторов, тракторов, комбайнов, грузового автотранспорта, подъёмного оборудования и другой тяжёлой техники. Смазка изготовлена на основе смеси синтетических и минеральных масел с добавлением ультрадисперсного PTFE (TOMFLON) и комплекса присадок. Микронная PTFE плёнка, формирующаяся на поверхности пар трения, в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает шум и вибрацию. В сравнении с базовой смазкой TOMFLON EP 2 модифицированная смазка TOMFLON EP 2M более устойчива к вымыванию как холодной, так и горячей водой, а также благодаря увеличению трибологических показателей, смазка может эффективно применяться в крупногабаритных подшипниках. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 140°C.
Смазка пластичная универсальная TOMFLON EP 2M для экскаваторов, тракторов, комбайнов, грузового автотранспорта, подъёмного оборудования и другой тяжёлой техники. Смазка изготовлена на основе смеси синтетических и минеральных масел с добавлением ультрадисперсного PTFE (TOMFLON) и комплекса присадок. Микронная PTFE плёнка, формирующаяся на поверхности пар трения, в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает шум и вибрацию. В сравнении с базовой смазкой TOMFLON EP 2 модифицированная смазка TOMFLON EP 2M более устойчива к вымыванию как холодной, так и горячей водой, а также благодаря увеличению трибологических показателей, смазка может эффективно применяться в крупногабаритных подшипниках. Температурный интервал применения от минус 30 до плюс 140°C.
