НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 1–45 из 52
Пластичная смазка на литиевой основе обеспечивает бесперебойную работу деталей шасси транспортных средств, направляющих, шестерней, шариковых, роликовых, игольчатых подшипников, карданных валов, крестовин и шаровых опор. Обладает антифрикционными, противозадирными свойствами и сохраняет их даже при экстремальных температурных нагрузках. Смазка устойчива к вымыванию водой, не растекается при нанесении.
Пластичная смазка на литиевой основе обеспечивает бесперебойную работу деталей шасси транспортных средств, направляющих, шестерней, шариковых, роликовых, игольчатых подшипников, карданных валов, крестовин и шаровых опор. Обладает антифрикционными, противозадирными свойствами и сохраняет их даже при экстремальных температурных нагрузках. Смазка устойчива к вымыванию водой, не растекается при нанесении.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Высокотемпературная смазка ВМПАВТО синяя МС 1510 BLUE — служит для нанесения на подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, опорные механизмы и т.д. Возможно применение для актуатора сцепления. Имеет высокую окислительную стабильность, обеспечивает защитой узлы трения при резких скачках температуры. За счет смазки подшипники работают даже при перегреве. Уникальная температура каплепадения +350 градусов, выше чем у импортных аналогов. Работает при температуре от -40 до +180 градусов. АНАЛОГИ: Mobilgrease XHP 222, XHP 223; Castrol LMX; Shell Albida EP 2; TEXACO STARPLEX EP 2; BECHEM BERUPLEX LI EP 2.
Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения тяжелых транспортных средств, работающих в условиях очень высоких температур. Например, втулки колес тяжелой техники являются типичными местами применения HT. Может использоваться как универсальная смазка. Температурный диапазон применения – 30…150°C.
Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения тяжелых транспортных средств, работающих в условиях очень высоких температур. Например, втулки колес тяжелой техники являются типичными местами применения HT. Может использоваться как универсальная смазка. Температурный диапазон применения – 30…150°C.
Универсальная смазка для подшипников качения и скольжения тяжелых транспортных средств, работающих в условиях очень высоких температур. Например, втулки колес тяжелой техники являются типичными местами применения HT. Может использоваться как универсальная смазка. Температурный диапазон применения – 30…150°C.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Grease All Season — комплексно-литиевая, низкотемпературная смазка на синтетических маслах. Обладающая превосходным сопротивлением коррозии и вымыванию водой в сложных условиях эксплуатации. Смазка предназначена для работы с высокой нагрузкой, во влажной среде и в условиях температурных колебаний.
Пластичная смазка класса “Супер премиум” серии Mobil Polyrex™ EM специально разработана для подшипников электродвигателей. Передовая формула загустителя и патентованные технологии производства обеспечивают улучшенную работу подшипников и защиту для продолжительного срока службы электродвигателей.
Пластичная смазка класса “Супер премиум” серии Mobil Polyrex™ EM специально разработана для подшипников электродвигателей. Передовая формула загустителя и патентованные технологии производства обеспечивают улучшенную работу подшипников и защиту для продолжительного срока службы электродвигателей.
Пластичная смазка класса “Супер премиум” серии Mobil Polyrex™ EM специально разработана для подшипников электродвигателей. Передовая формула загустителя и патентованные технологии производства обеспечивают улучшенную работу подшипников и защиту для продолжительного срока службы электродвигателей.
Пластичная смазка класса “Супер премиум” серии Mobil Polyrex™ EM специально разработана для подшипников электродвигателей. Передовая формула загустителя и патентованные технологии производства обеспечивают улучшенную работу подшипников и защиту для продолжительного срока службы электродвигателей.
Пластичная смазка класса “Супер премиум” серии Mobil Polyrex™ EM специально разработана для подшипников электродвигателей. Передовая формула загустителя и патентованные технологии производства обеспечивают улучшенную работу подшипников и защиту для продолжительного срока службы электродвигателей.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Уникальная противозадирная термостойкая пластичная смазка, разработанная для длительного смазывания шарико и роликоподшипников в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Многоцелевая смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для тяжелых условий эксплуатации — при рабочих температурах до +120 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для тяжелых условий эксплуатации — при рабочих температурах до +120 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для тяжелых условий эксплуатации — при рабочих температурах до +120 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации — при высоких рабочих температурах до +140 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Специально разработанная многоцелевая смазка с литиевым комплексом в качестве загустителя. Смазка обладает превосходными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне температур. Благодаря литиевому комплексу смазка имеет исключительную механическую стабильность. Обеспечивает надежное смазывание при высоких температурах. Обладает превосходными противозадирными и противоизносными свойствами. Надежно защищает агрегаты, работающие в условиях повышенной влажности, от коррозии и ржавления. Может применяться с увеличенным интервалом замены во всех узлах и подшипниках в промышленности и автомобилях.
Специально разработанная многоцелевая смазка с литиевым комплексом в качестве загустителя. Смазка обладает превосходными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне температур. Благодаря литиевому комплексу смазка имеет исключительную механическую стабильность. Обеспечивает надежное смазывание при высоких температурах. Обладает превосходными противозадирными и противоизносными свойствами. Надежно защищает агрегаты, работающие в условиях повышенной влажности, от коррозии и ржавления. Может применяться с увеличенным интервалом замены во всех узлах и подшипниках в промышленности и автомобилях.
Специально разработанная многоцелевая смазка с литиевым комплексом в качестве загустителя. Смазка обладает превосходными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне температур. Благодаря литиевому комплексу смазка имеет исключительную механическую стабильность. Обеспечивает надежное смазывание при высоких температурах. Обладает превосходными противозадирными и противоизносными свойствами. Надежно защищает агрегаты, работающие в условиях повышенной влажности, от коррозии и ржавления. Может применяться с увеличенным интервалом замены во всех узлах и подшипниках в промышленности и автомобилях.
Многоцелевая пластичная смазка на основе загустителя из литиевого комплекса и средневязких высокоочищенных базовых масел с добавлением синергетической композиции противозадирных присадок Extreme Pressure. Обеспечивает длительный срок использования высоконагруженных колесных подшипников автомобилей при работе с высокими скоростями и при высокой температуре. Сохраняет превосходные защитные свойства в условиях повышенной влажности и хорошо противостоит вымыванию водой. Температурный диапазон применения от -40°С до +177°С.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
