Смазка TermoLit HD используется для обеспечения безотказной работы крупногабаритных высоконагруженных тихоходных подшипников качения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур. Температурный диапазон применения от -20 °С до +180°С (кратковременно до +200°С).
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit HD используется для обеспечения безотказной работы крупногабаритных высоконагруженных тихоходных подшипников качения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур. Температурный диапазон применения от -20 °С до +180°С (кратковременно до +200°С).
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Смазка TermoLit HD используется для обеспечения безотказной работы крупногабаритных высоконагруженных тихоходных подшипников качения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур. Температурный диапазон применения от -20 °С до +180°С (кратковременно до +200°С).
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
Индустриальная смазка ЛКС-М металлургическая изготавливается по ТУ 38.1011107-87. Представляет собой нефтяное остаточное масло, загущенное комплексным литиевым мылом; содержит антиокислительную и антикоррозионную присадки и антифрикционную добавку. Смазка ЛКС-металлургическая закладная, отличается высокими термической, механической и антиокислительной стабильностью, водостойкостью, хорошими противоизносными и противозадирными характеристиками. Работоспособна при температуре -30…+150°С, кратковременно до +170°С. Смазка ЛКС-М применяется в подшипниках качения металлургического оборудования.
Agip/Eni Grease SM литиевая смазка темно-серого цвета, содержащая дисульфид молибдена (MoS2). Изготавливается из высококачественных минеральных базовых масел, специально подобранного пакета присадок и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя. Применяется для смазки подшипников, работающих при высоких механических и термических нагрузках, включая роликовые подшипники, где геометрическая конфигурация вызывает дополнительные проблемы по износу.
Высококачественная комплексно-литиевая смазка с дисульфидом молибдена, предназначенная для смазывания узлов трения техники, эксплуатируемой в условиях экстремально высоких нагрузок и широком диапазоне температур, в том числе в условиях крайнего севера. Обладает отличными противоизносными, противозадирными, антикоррозионными и антиокислительными свойствами. Высокая водостойкость. Диапазон рабочих температур: от -50 °C до +120 °C (кратковременно до +150 °С). Смазка разработана для централизованных систем смазывания, работающих в условиях крайнего севера.
Высококачественная комплексно-литиевая смазка с дисульфидом молибдена, предназначенная для смазывания узлов трения техники, эксплуатируемой в условиях экстремально высоких нагрузок и широком диапазоне температур, в том числе в условиях крайнего севера. Обладает отличными противоизносными, противозадирными, антикоррозионными и антиокислительными свойствами. Высокая водостойкость. Диапазон рабочих температур: от -50 °C до +120 °C (кратковременно до +150 °С). Смазка разработана для централизованных систем смазывания, работающих в условиях крайнего севера.
Teboil Universal CLS – полужидкая смазка жёлтого цвета на основе литиевого комплекса. Смазка производится из высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением противоизносной и противозадирной присадок, ингибиторов окисления и коррозии.
Teboil Universal CLS – полужидкая смазка жёлтого цвета на основе литиевого комплекса. Смазка производится из высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением противоизносной и противозадирной присадок, ингибиторов окисления и коррозии.
Teboil Universal CLS – полужидкая смазка жёлтого цвета на основе литиевого комплекса. Смазка производится из высокоочищенных минеральных базовых масел с добавлением противоизносной и противозадирной присадок, ингибиторов окисления и коррозии.
Смазки для централизованных смазочных систем промышленности и автомобилей, обладают особенно хорошими смазочными свойствами во влажных и тяжелых условиях. Universal CLS разработана для очень холодных условий. Может быть использована в зубчатых передачах.
Смазки для централизованных смазочных систем промышленности и автомобилей, обладают особенно хорошими смазочными свойствами во влажных и тяжелых условиях. Universal CLS разработана для очень холодных условий. Может быть использована в зубчатых передачах.
Смазки для централизованных смазочных систем промышленности и автомобилей, обладают особенно хорошими смазочными свойствами во влажных и тяжелых условиях. Universal CLS разработана для очень холодных условий. Может быть использована в зубчатых передачах.
Высокотехнологичная многоцелевая смазка для промышленного оборудования, прежде всего подшипников электромоторов, и/или подшипников работающих в условиях высоких оборотов с высокой и средней нагрузкой. Производится на основе синтетических масел и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя, содержит антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки и модификатор трения.
Grasa Complex Synt – смазка на основе синтетического PAO масла и загустителя на основе комплекса лития. Использованный загуститель и присадки придают экстраординарную защиту от коррозии, окисления и выдающиеся противоизностные характеристики. Смазка также обладает превосходной механической стабильностью, прилипаемостью и устойчивостью к воде. Условия эксплуатации от -40 С до 150 С, до 200 С в пиковые периоды.
Grasa Complex Synt – смазка на основе синтетического PAO масла и загустителя на основе комплекса лития. Использованный загуститель и присадки придают экстраординарную защиту от коррозии, окисления и выдающиеся противоизностные характеристики. Смазка также обладает превосходной механической стабильностью, прилипаемостью и устойчивостью к воде. Условия эксплуатации от -40 С до 150 С, до 200 С в пиковые периоды.
Grasa Hammer – смазка на основе полу-синтетического базового масла и загустителя на основе комплекса лития, который обеспечивает хорошее сопротивление вытеканию при высоких температурах, смазка также содержит твердые присадки (медь, дисульфид молибдена) и специальные EP присадки обеспечивающие выдающиеся противозадирные свойства при высоких температурах. Диапазон рабочих температур -20 С… +250 С.
Grasa Hammer – смазка на основе полу-синтетического базового масла и загустителя на основе комплекса лития, который обеспечивает хорошее сопротивление вытеканию при высоких температурах, смазка также содержит твердые присадки (медь, дисульфид молибдена) и специальные EP присадки обеспечивающие выдающиеся противозадирные свойства при высоких температурах. Диапазон рабочих температур -20 С… +250 С.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл Moly EP 2. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от -30 до +160°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазка литиевая антифрикционная многоцелевая водостойкая ЦентрОйл Moly EP 2. Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от – 30 до + 160°С. Технические условия ТУ 0254-001-62027624-2014.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Смазывающее и разделительное средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации. В распыляемом виде. Температурный интервал применения от -30 до + 1100°C.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. TOMFLON XHP 200 предназначена для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, других пар трения металл – металл в случаях, когда применяется централизованная система смазки. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 220.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 201 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 221.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Смазка пластичная TOMFLON XHP 202 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл. Смазка используется в тяжелой технике и промышленном оборудовании при ударных и экстремальных нагрузках в условиях повышенных температур. TOMFLON XHP 202 обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя, дисульфида молибдена и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 202M предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих экстремальные нагрузки в условиях повышенных температур. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222 Speсial.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя, дисульфида молибдена и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 202M предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих экстремальные нагрузки в условиях повышенных температур. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 222 Speсial.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 203 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих повышенные нагрузки и вибрацию. Смазка обладает отличной адгезией, устойчивостью по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 223.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 203 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих повышенные нагрузки и вибрацию. Смазка обладает отличной адгезией, устойчивостью по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 223.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 203 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих повышенные нагрузки и вибрацию. Смазка обладает отличной адгезией, устойчивостью по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 223.
Пластичная смазка на основе высокоочищенного минерального масла, комплексного загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазка TOMFLON XHP 203 предназначена для применения в подшипниках качения и скольжения, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, испытывающих повышенные нагрузки и вибрацию. Смазка обладает отличной адгезией, устойчивостью по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 30 до плюс 140°C. Заменяет MOBILGREASE XHP 223.
Многофункциональная комплексная литиевая смазка с дисульфидом молибдена и противозадирными присадками (EP-присадок), предназначенная для смазывания узлов трения строительной, горнодобывающей и другой специальной техники, эксплуатируемой в условиях сверхвысоких, ударных и вибрационных нагрузок. Диапазон рабочих температур от -25°С до +150 °С.
Многофункциональная комплексная литиевая смазка с дисульфидом молибдена и противозадирными присадками (EP-присадок), предназначенная для смазывания узлов трения строительной, горнодобывающей и другой специальной техники, эксплуатируемой в условиях сверхвысоких, ударных и вибрационных нагрузок. Диапазон рабочих температур от -25°С до +150 °С.