НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Представлено 36 товаров
ИНСп-65 — это дистиллятное, остаточное и смесь остаточных и дистиллятных нефтяных масел селективной очистки из сернистых нефтей. Введенные функциональные присадки (противоскачковая, противозадирная, адгезионная, солюбилизирующая и антипенная) значительно улучшают эксплуатационные свойства масла.
Всесезонное моторное масло, разработанное специально для применения в современных дизельных двигателях американских, европейских и азиатских производителей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Моторное масло Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40 применяется в двигателях экологического класса до Евро-5 и Евро-6 включительно, совместимо с системами очистки выхлопных газов, в том числе с фильтром сажевых частиц DPF.
Всесезонное моторное масло, разработанное специально для применения в современных дизельных двигателях американских, европейских и азиатских производителей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Моторное масло Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40 применяется в двигателях экологического класса до Евро-5 и Евро-6 включительно, совместимо с системами очистки выхлопных газов, в том числе с фильтром сажевых частиц DPF.
НС-синтетическое моторное масло разработано с учетом требований и условий эксплуатации для 4-х тактных двигателей ATV и S&S с воздушным и водяным охлаждением. Пакет присадок с отличными противоизносными и защитными свойствами, обеспечивают максимальную защиту двигателей эксплуатируемых в самых экстремальных и тяжелых условиях.
НС-синтетическое моторное масло разработано с учетом требований и условий эксплуатации для 4-х тактных двигателей ATV и S&S с воздушным и водяным охлаждением. Пакет присадок с отличными противоизносными и защитными свойствами, обеспечивают максимальную защиту двигателей эксплуатируемых в самых экстремальных и тяжелых условиях.
НС-синтетическое моторное масло разработано с учетом требований и условий эксплуатации для 4-х тактных двигателей ATV и S&S с воздушным и водяным охлаждением. Пакет присадок с отличными противоизносными и защитными свойствами, обеспечивают максимальную защиту двигателей эксплуатируемых в самых экстремальных и тяжелых условиях.
Минеральное малозольное (Low SAPS) моторное масло под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для двигателей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Отлично подходит для самой современной строительной и сельскохозяйственной техники, отвечающей новейшим экологическим требованиям. Масло гарантирует замечательную защиту от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя.
Минеральное малозольное (Low SAPS) моторное масло под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для двигателей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Отлично подходит для самой современной строительной и сельскохозяйственной техники, отвечающей новейшим экологическим требованиям. Масло гарантирует замечательную защиту от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя.
Минеральное малозольное (Low SAPS) моторное масло под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для двигателей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Отлично подходит для самой современной строительной и сельскохозяйственной техники, отвечающей новейшим экологическим требованиям. Масло гарантирует замечательную защиту от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя.
NORD OIL Diesel Premium L 15W-40 – универсальные, всесезонные, полусинтетические моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, работающих в различных условиях эксплуатации и требующих применения в соответствии с рекомендациями производителей, смазочных материалов класса API SL/CF или более ранних. Производятся из глубоко очищенных минеральных базовых масел с добавлением синтетических, а также высокоэффективного пакета присадок.
NORD OIL Diesel Premium L 15W-40 – универсальные, всесезонные, полусинтетические моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, работающих в различных условиях эксплуатации и требующих применения в соответствии с рекомендациями производителей, смазочных материалов класса API SL/CF или более ранних. Производятся из глубоко очищенных минеральных базовых масел с добавлением синтетических, а также высокоэффективного пакета присадок.
NORD OIL Diesel Premium L 15W-40 – универсальные, всесезонные, полусинтетические моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, работающих в различных условиях эксплуатации и требующих применения в соответствии с рекомендациями производителей, смазочных материалов класса API SL/CF или более ранних. Производятся из глубоко очищенных минеральных базовых масел с добавлением синтетических, а также высокоэффективного пакета присадок.
NORD OIL Diesel Premium L 15W-40 – универсальные, всесезонные, полусинтетические моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, работающих в различных условиях эксплуатации и требующих применения в соответствии с рекомендациями производителей, смазочных материалов класса API SL/CF или более ранних. Производятся из глубоко очищенных минеральных базовых масел с добавлением синтетических, а также высокоэффективного пакета присадок.
NORD OIL Diesel Premium L 15W-40 – универсальные, всесезонные, полусинтетические моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, работающих в различных условиях эксплуатации и требующих применения в соответствии с рекомендациями производителей, смазочных материалов класса API SL/CF или более ранних. Производятся из глубоко очищенных минеральных базовых масел с добавлением синтетических, а также высокоэффективного пакета присадок.
NORD OIL Diesel Premium L 15W-40 – универсальные, всесезонные, полусинтетические моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусов, работающих в различных условиях эксплуатации и требующих применения в соответствии с рекомендациями производителей, смазочных материалов класса API SL/CF или более ранних. Производятся из глубоко очищенных минеральных базовых масел с добавлением синтетических, а также высокоэффективного пакета присадок.
Shell Mysella S2 Z 15W-40 – смазочный материал для высококачественных двигателей, работающих на природном газе в тяжелых условиях и требующих использования беззольных продуктов.
Shell Mysella S2 Z 15W-40 – смазочный материал для высококачественных двигателей, работающих на природном газе в тяжелых условиях и требующих использования беззольных продуктов.
Трансмиссионно-гидравлическое масло на основе высококачественных базовых компонентов для внедорожной, горнодобывающей, строительной и другой техники. Специально разработана для высоконагруженных силовых трансмиссий, гидравлических систем и маслопогруженных тормозов в соответствии с требованиями Caterpillar, Komatsu.
Трансмиссионно-гидравлическое масло на основе высококачественных базовых компонентов для внедорожной, горнодобывающей, строительной и другой техники. Специально разработана для высоконагруженных силовых трансмиссий, гидравлических систем и маслопогруженных тормозов в соответствии с требованиями Caterpillar, Komatsu.
KATANA Habaki TO-4 30 –специальное минеральное масло для высоконагруженных и силовых трансмиссий, дифференциалов, мокрых тормозов, главных и бортовых передач внедорожной, землеройной, строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники Caterpillar, Case, Komatsu и др.
KATANA Habaki TO-4 30 –специальное минеральное масло для высоконагруженных и силовых трансмиссий, дифференциалов, мокрых тормозов, главных и бортовых передач внедорожной, землеройной, строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники Caterpillar, Case, Komatsu и др.
Смазочное масло специально разработано для удовлетворения требования спецификаций CATERPILLAR, ALLISON и KOMATSU, применяется в трансмиссиях типа power-shift, сцеплениях и тормозах, а также в конечных передачах, коронках и дифференциалах (в зависимости от класса по SAE). Может также использоваться для некоторых применений в качестве гидравлической жидкости, как в случае с сортом SAE 10W.
Смазочное масло специально разработано для удовлетворения требования спецификаций CATERPILLAR, ALLISON и KOMATSU, применяется в трансмиссиях типа power-shift, сцеплениях и тормозах, а также в конечных передачах, коронках и дифференциалах (в зависимости от класса по SAE). Может также использоваться для некоторых применений в качестве гидравлической жидкости, как в случае с сортом SAE 10W.
Серия Mobil EAL Arctic представляет собой полностью синтетические высокоэффективные смазочные материалы, отвечающие требованиям охраны окружающей среды и разработанные специально для смазки холодильных компрессоров и систем с использованием озона сберегающих хладагентов на основе гидрофторуглеродов (HFC) (хладагенты HFC не содержат хлора и заменяют хлорсодержащие хладагенты на мировом рынке).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 2 (Shell Alvania Greases RL 2).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 2 (Shell Alvania Greases RL 2).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 2 (Shell Alvania Greases RL 2).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 3 (Shell Alvania Greases RL 3).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 3 (Shell Alvania Greases RL 3).
Пластичные смазки на основе высокоочищенного минерального масла, литиевого загустителя и пакета высокоэффективных присадок. Смазки серии TOMFLON SGV 100 предназначены для применения в подшипниках качения и скольжения электромоторов, водяных насосах, шаровых соединениях, направляющих и в других парах трения металл – металл, в промышленном, строительном и автомобильном оборудовании. Смазка обладает отличной адгезией, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 40 до плюс 130°C. Заменяет Shell Gadus S2 V100 3 (Shell Alvania Greases RL 3).
Смазка пластичная ТОМФЛОН SGS 150 на основе смеси синтетических масел, комплексного литиевого загустителя, пакета присадок и модификатора трения. Смазка предназначена для подшипников качения и скольжения, цилиндрических и конических роликоподшипников, эксплуатируемых при умеренных и повышенных скоростях. ТОМФЛОН SGS 150 применяется в электродвигателях, насосах и вентиляторах в условиях повышенных и пониженных температур. Смазка обладает отличной адгезией к металлу, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C. Заменяет Shell Gadus S5 V100 2 (Shell Albida EMS 2).
Смазка пластичная ТОМФЛОН SGS 150 на основе смеси синтетических масел, комплексного литиевого загустителя, пакета присадок и модификатора трения. Смазка предназначена для подшипников качения и скольжения, цилиндрических и конических роликоподшипников, эксплуатируемых при умеренных и повышенных скоростях. ТОМФЛОН SGS 150 применяется в электродвигателях, насосах и вентиляторах в условиях повышенных и пониженных температур. Смазка обладает отличной адгезией к металлу, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C. Заменяет Shell Gadus S5 V100 2 (Shell Albida EMS 2).
Смазка пластичная ТОМФЛОН SGS 150 на основе смеси синтетических масел, комплексного литиевого загустителя, пакета присадок и модификатора трения. Смазка предназначена для подшипников качения и скольжения, цилиндрических и конических роликоподшипников, эксплуатируемых при умеренных и повышенных скоростях. ТОМФЛОН SGS 150 применяется в электродвигателях, насосах и вентиляторах в условиях повышенных и пониженных температур. Смазка обладает отличной адгезией к металлу, устойчива по отношению к воде, обеспечивает защиту от износа и коррозии. Температурный режим применения: от минус 50 до плюс 150°C. Заменяет Shell Gadus S5 V100 2 (Shell Albida EMS 2).
Силиконовая пластичная смазка для подшипников, работающих при сверхнизких температурах. Смазка ТОМФЛОН МПМ-70 может использоваться в роликах тележек морозильных установок, конвейерном оборудовании холодильных камер, контактах выключателей, пластмассовых механизмах, инструментах с малым вращающимся моментом, приводах. Температурный интервал применения от минус 70 до плюс 200°C. Заменяет Molykote 33 Medium.
Силиконовая пластичная смазка для подшипников, работающих при сверхнизких температурах. Смазка ТОМФЛОН МПМ-70 может использоваться в роликах тележек морозильных установок, конвейерном оборудовании холодильных камер, контактах выключателей, пластмассовых механизмах, инструментах с малым вращающимся моментом, приводах. Температурный интервал применения от минус 70 до плюс 200°C. Заменяет Molykote 33 Medium.
Высокоэффективная смазка на основе смеси минеральных и синтетических масел, комплексного литиевого загустителя, ультрадисперсного порошка политетрафторэтилена (TOMFLON) и пакета присадок. Смазка TOMFLON INT 150 предназначен для долговременного эффективного смазывания тяжело нагруженных подшипников качения и скольжения, направляющих, резьбовых и шаровых шарнирных соединений.
