НОВАЯ ВЕРСИЯ САЙТА
Отображение 1–45 из 84
Масло белое инициаторное представляет собой светлую маслянистую жидкость, не имеющую запаха. Масло белое инициаторное применяется в качестве растворителя инициаторов в реакции полимеризации при производстве полиэтилена в автоклавных реакторах.
Гидравлическое масло с отличными низкотемпературными свойствами на основе синтетических компонентов группы IV (ПАО) и группы V по классификации API. Разработано для гидравлических систем мобильной техники, работающей в условиях Крайнего Севера.
Гидравлическое масло с отличными низкотемпературными свойствами на основе синтетических компонентов группы IV (ПАО) и группы V по классификации API. Разработано для гидравлических систем мобильной техники, работающей в условиях Крайнего Севера.
Линейка Hydraulic ZF HVLP с высокой стабильностью вязкостно-температурных характеристик, обладающих повышенной стабильностью к сдвигу, фильтруемостью и отличными защитными от коррозии и износа. Масло Hydraulic ZF HVLP изготавливается на основе современных синтетических базовых масел, устойчивого к сдвиговым нагрузкам модификатора вязкости и многофункционального, не содержащего цинка, беззольного пакета присадок, обеспечивающих необходимые эксплуатационные свойства.
Линейка Hydraulic ZF HVLP с высокой стабильностью вязкостно-температурных характеристик, обладающих повышенной стабильностью к сдвигу, фильтруемостью и отличными защитными от коррозии и износа. Масло Hydraulic ZF HVLP изготавливается на основе современных синтетических базовых масел, устойчивого к сдвиговым нагрузкам модификатора вязкости и многофункционального, не содержащего цинка, беззольного пакета присадок, обеспечивающих необходимые эксплуатационные свойства.
NORD OIL Hydraulic ZF Арктик HVLP 32 — гидравлическая жидкость для экстремально низких температур не содержащая цинк. Специально разработанная для всесезонного применения на мобильной технике, например, горнодобывающей и лесозаготовительной, работающей при очень низких температурах.
NORD OIL Hydraulic ZF Арктик HVLP 32 — гидравлическая жидкость для экстремально низких температур не содержащая цинк. Специально разработанная для всесезонного применения на мобильной технике, например, горнодобывающей и лесозаготовительной, работающей при очень низких температурах.
Teboil Hydraulic Deck Oil — гидравлическое масло разработанное для техники, работающей в условиях резких колебаний температур, особенно в районах крайнего Севера. Масло предназначено для применения на морском (палубные гидравлические устройства и механизмы) и наземном транспорте (гидравлические системы грузовых автомобилей, строительно-дорожных, лесозаготовительных, и др. машин), работающих при низких температурах. Идеально подходит для грузовой техники оснащенной грузоподъемным оборудованием при нерегулярном использовании и необходимости запуска при сильном морозе без предварительного подогрева.
Teboil Hydraulic Deck Oil — гидравлическое масло разработанное для техники, работающей в условиях резких колебаний температур, особенно в районах крайнего Севера. Масло предназначено для применения на морском (палубные гидравлические устройства и механизмы) и наземном транспорте (гидравлические системы грузовых автомобилей, строительно-дорожных, лесозаготовительных, и др. машин), работающих при низких температурах. Идеально подходит для грузовой техники оснащенной грузоподъемным оборудованием при нерегулярном использовании и необходимости запуска при сильном морозе без предварительного подогрева.
Полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло 5W-40 со средним уровнем сульфатной зольности и содержанием фосфора и серы для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло 5W-40 со средним уровнем сульфатной зольности и содержанием фосфора и серы для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло 5W-40 со средним уровнем сульфатной зольности и содержанием фосфора и серы для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло 5W-40 со средним уровнем сульфатной зольности и содержанием фосфора и серы для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-40 для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с системой впрыска топлива и многоклапанных.
Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-40 для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с системой впрыска топлива и многоклапанных.
Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-40 для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с системой впрыска топлива и многоклапанных.
Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-40 для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе с системой впрыска топлива и многоклапанных.
Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 со средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Не смешивайте это масло с другими типами масел. В противном случае длительный срок службы и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 со средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Не смешивайте это масло с другими типами масел. В противном случае длительный срок службы и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 со средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Не смешивайте это масло с другими типами масел. В противном случае длительный срок службы и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 со средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Не смешивайте это масло с другими типами масел. В противном случае длительный срок службы и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.
Полностью синтетическое масло 5W-40 для автомобилей, оснащенных VW ‘Pumpe Düse’ PD или двигателем с насос-форсунками. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Полностью синтетическое масло 5W-40 для автомобилей, оснащенных VW ‘Pumpe Düse’ PD или двигателем с насос-форсунками. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Полностью синтетическое масло 5W-40 для автомобилей, оснащенных VW ‘Pumpe Düse’ PD или двигателем с насос-форсунками. Низкая вязкость обеспечивает быстрый ток масла при запуске.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 со средним уровнем сульфатной зольности и низким содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 со средним уровнем сульфатной зольности и низким содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CJ‑4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Современное синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных выхлопных газов (EGR), оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR). Специально разработано с требованиями спецификаций АСЕА Е9, API CJ‑4 и ведущих мировых производителей автомобилей и техники.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
При производстве масла используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей двигателей, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели.
Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
При производстве масла используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей двигателей, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели.
Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
При производстве масла используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей двигателей, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели.
Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках.
Синтетическое моторное масло для высокомощных дизельных двигателей с высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Производится с применением уникальных технологий на основе высококачественных базовых масел III группы и специально разработанного пакета присадок. Масла были специально разработаны для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, удовлетворяющих нормам Euro V и ниже.
При производстве масла используется уникальная технология, которая не только обеспечивает соответствие масла широчайшему спектру спецификаций отрасли и мировых производителей двигателей, но и превосходит их исключительные эксплуатационные показатели.
Его высочайшие эксплуатационные свойства подтверждены на практике в самых разнообразных отраслях и условиях, в том числе и в смешанных автомобильных парках.
Всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с низкой сульфатной зольностью. Рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, GM, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, Jaguar, Land Rover, Volvo, в том числе оборудованных системами доотчистки выхлопных газов (EGR, SCR) и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла.
Всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с низкой сульфатной зольностью. Рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, GM, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, Jaguar, Land Rover, Volvo, в том числе оборудованных системами доотчистки выхлопных газов (EGR, SCR) и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла.
Всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с низкой сульфатной зольностью. Рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, GM, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, Jaguar, Land Rover, Volvo, в том числе оборудованных системами доотчистки выхлопных газов (EGR, SCR) и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла.
Всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения с низкой сульфатной зольностью. Рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, GM, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, Jaguar, Land Rover, Volvo, в том числе оборудованных системами доотчистки выхлопных газов (EGR, SCR) и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла.
Всесезонное моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающее отличную смазку дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных машинах, даже при увеличенных интервалах смены. В результате, это масло соответствует или превышает требования практически всех ведущих европейских и американских производителей двигателей.
Всесезонное моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающее отличную смазку дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных машинах, даже при увеличенных интервалах смены. В результате, это масло соответствует или превышает требования практически всех ведущих европейских и американских производителей двигателей.
Всесезонное моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающее отличную смазку дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных машинах, даже при увеличенных интервалах смены. В результате, это масло соответствует или превышает требования практически всех ведущих европейских и американских производителей двигателей.
Всесезонное моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающее отличную смазку дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных машинах, даже при увеличенных интервалах смены. В результате, это масло соответствует или превышает требования практически всех ведущих европейских и американских производителей двигателей.
Всесезонное моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающее отличную смазку дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных машинах, даже при увеличенных интервалах смены. В результате, это масло соответствует или превышает требования практически всех ведущих европейских и американских производителей двигателей.
NORD OIL Super 15W-40 SG/CD предназначено для автомобилей российского производства с бензиновыми и дизельными двигателями разных годов выпуска, которые эксплуатируются в разнообразных климатических зонах России и СНГ. В соответствии с инструкцией по эксплуатации масло может использоваться также для двигателей легковых автомобилей иностранных производителей прошлых лет выпуска, включая двигатели с большим пробегом и значительным износом.
NORD OIL Super 15W-40 SG/CD предназначено для автомобилей российского производства с бензиновыми и дизельными двигателями разных годов выпуска, которые эксплуатируются в разнообразных климатических зонах России и СНГ. В соответствии с инструкцией по эксплуатации масло может использоваться также для двигателей легковых автомобилей иностранных производителей прошлых лет выпуска, включая двигатели с большим пробегом и значительным износом.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!
