null

Моторное масло Газпромнефть 5W-40 для дизельных двигателей

Моторное масло Газпромнефть 5W-40 для дизельных двигателей является высококачественным маслом, которое подходит для использования в дизельных двигателях. Разреженное масло с классификацией 5W-40 предназначено для широкого диапазона температур, что означает, что оно подходит как для холодных, так и для горячих условий эксплуатации.

Моторные масла с вязкостью 5W-40 обычно обеспечивают хорошую смазку и защиту двигателя от износа, а также имеют стабильные характеристики при высоких температурах, что особенно важно для дизельных двигателей. Они также могут способствовать снижению образования отложений и улучшению эффективности работы двигателя.

Базовое масло

Назначение масла

Происхождение

Вязкость редукторного масла

Тип двигателя

Класс вязкости моторного

Классификация API дизельного двигателя

Классификация API бензинового двигателя

Вязкость масла

Вязкость гидравлического масла

Классификация масла по DIN

ATF/Dexron

API МКПП

Классификация ACEA для бенз. и легких диз. дв-лей с каталическими системами

Классификация ACEA для бензиновых и легких дизельных двигателей

Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей

Индекс вязкости трансмиссионного масла

Вязкость масла

Тип загустителя смазки

Консистенция

Производитель

Основа СОЖ

Добавки в смазке

Класс Антифриза

Класс NLGI (DIN 51518) (EP)

Класс трансмиссионно-гидравлического масла

Товар Класс вязкости масла для направляющих скольжения по ISO:

Классификация трансмиссионно-гидравлического масла по API

Наименование гидравлических масел ГОСТ/ТУ

Наименование холодильных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование индустриальных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование моторных масел по ГОСТ/ТУ

По ГОСТ/ТУ

Наименование трансформаторных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование трансмиссионных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование турбинных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование вакуумных масел по ГОСТ/ТУ

Наименование веретенных масел по ГОСТ/ТУ

Назначение смазки

Вязкость холодильного масла

Вязкость компрессорного масла

Вязкость турбинного масла

Загуститель смазки

Представлено 9 товаров

Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSI 5/40 API CI-4/SL ACEA E7 (17,6 кг, 20 л.)

Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSI 5/40 API CI-4/SL ACEA E7 (17,6 кг, 20 л.)

8`202.75 

G-Profi MSI 5W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Разработаны для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-4.

Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSI 5/40 API CI-4/SL ACEA E7 (176 кг, 205 л.)

Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSI 5/40 API CI-4/SL ACEA E7 (176 кг, 205 л.)

78`237.14 

G-Profi MSI 5W-40 – всесезонное моторное масло класса SHPD на полусинтетической основе. Разработаны для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-4.

Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSK 5/40 API CK-4 ACEA E7/E9 (20 л.)

Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSK 5/40 API CK-4 ACEA E7/E9 (20 л.)

11`413.89 

G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.

Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSK 5/40 API CK-4 ACEA E7/E9 (205 л.)

Масло моторное Gazpromneft G-Profi MSK 5/40 API CK-4 ACEA E7/E9 (205 л.)

99`879.05 

G-Profi MSK – всесезонные синтетические (SAE 5W-30, 5W-40, 15W-40) и на основе синтетических технологий (SAE 10W-30) моторные масла с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Разработаны для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5,6 включительно и оборудованных различными системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры). Обладают улучшенной стабильностью против окисления.