Мы поставляем осевые масла по всей России и СНГ для смазки осей колесных пар ЖД вагонов и подвижного состава (тепловозов, электровозов), подшипников электровозов и прочих узлов трения. В случае, если вы используете осевое масло для промышленного оборудования мы с удовольствием подберем вам под задачи.
Отображение 1–10 из 19
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “В” – для всесезонного применения в узлах трения оборудования.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “З” – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в зимний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “Л” – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в летний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “C” – для эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур до минус 55°С.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для зимнего применения.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для летнего применения.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Представлено 19 товаров
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “В” – для всесезонного применения в узлах трения оборудования.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “З” – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в зимний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “Л” – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в летний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “C” – для эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур до минус 55°С.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для зимнего применения.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для летнего применения.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Осевое масло всесезонное – минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Осевое масло зимнее – минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Осевое масло летнее – минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Осевое масло всесезонное – минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Основная область использования осевых масел – подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевых масел – узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
Основная область использования осевых масел – подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевых масел – узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
Основная область использования осевых масел – подвижной состав железнодорожного транспорта. В основном их используют для смазывания шеек осей колесных пар вагонов, тепловозов с подшипниками трения скольжения. Другая область использования осевых масел – узлы трения зубчатых редукторов промышленного оборудования с малой нагрузкой.
