Мы поставляем осевые масла по всей России и СНГ для смазки осей колесных пар ЖД вагонов и подвижного состава (тепловозов, электровозов), подшипников электровозов и прочих узлов трения. В случае, если вы используете осевое масло для промышленного оборудования мы с удовольствием подберем вам под задачи.
Отображение 1–10 из 24
Осевое масло всесезонное – минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “В” – для всесезонного применения в узлах трения оборудования.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “З” – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в зимний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “Л” – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в летний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “C” – для эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур до минус 55°С.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для зимнего применения.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для летнего применения.
Масло осевое Intex oil северное C – это маловязкое нефтяное масло, используемое для подвижного состава железнодорожного транспорта в особо холодных регионах при температуре атмосферного воздуха ниже минус 30°С. Представляет собой смесь дистиллятных нефтяных фракций из малосернистых нафтеновых и нафтено-парафиновых нефтей. Основное применение – смазывание осей колесных пар, а также узлов трения и малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ МАСЛА ОСЕВОГО С
Предназначено преимущественно для использования в северных районах в подвижном составе железнодорожного транспорта в качестве смазки для шеек осей колесных пар, а также для смазывания узлов трения и некоторых малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Отображение 1–10 из 24
Осевое масло всесезонное – минеральное осевое масло для моторно-осевых подшипников тяговых электродвигателей локомотивов, шеек осей колесных пар вагонов и других узлов трения скольжения подвижного состава железнодорожного транспорта.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “В” – для всесезонного применения в узлах трения оборудования.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “З” – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в зимний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “Л” – для эксплуатации техники в узлах трения оборудования в летний период.
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Марка “C” – для эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур до минус 55°С.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для зимнего применения.
Осевое масло для смазывания шеек осей колесных пар для летнего применения.
Масло осевое Intex oil северное C – это маловязкое нефтяное масло, используемое для подвижного состава железнодорожного транспорта в особо холодных регионах при температуре атмосферного воздуха ниже минус 30°С. Представляет собой смесь дистиллятных нефтяных фракций из малосернистых нафтеновых и нафтено-парафиновых нефтей. Основное применение – смазывание осей колесных пар, а также узлов трения и малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ МАСЛА ОСЕВОГО С
Предназначено преимущественно для использования в северных районах в подвижном составе железнодорожного транспорта в качестве смазки для шеек осей колесных пар, а также для смазывания узлов трения и некоторых малонагруженных зубчатых редукторов промышленного оборудования.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
Масла осевые марок «З», «Л», «С», масло осевое ЛУКОЙЛ марки «В» изготовляются на основе смеси нефтяных экстрактов и компонентов масел селективной очистки (марка «Л»), с вовлечением компонентов, прошедших гидродепарафинизацию (марки «В», «З», «С»); допускается вовлечение депрессорных присадок.
