Отображение 1881–1900 из 3409
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Антифрикционная морская смазка АМС-1 относится к классу узкоспециализированных смазочных материалов, разработанных для работы в условиях повышенной влажности. Является рабоче-консервационной смазкой. Идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды и даже работы узла трения, погруженного в воду. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Антифрикционная морская смазка АМС-1 относится к классу узкоспециализированных смазочных материалов, разработанных для работы в условиях повышенной влажности. Является рабоче-консервационной смазкой. Идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов кораблей, подводных лодок и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды и даже работы узла трения, погруженного в воду. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Антифрикционная консервационная смазка АМС-3 идеально подходит для применения в качестве защитной смазки, обеспечения работы механизмов судов и гидросамолетов при контакте с брызгами морской воды. Защищает механизмы и детали от коррозии.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С.
Морская смазка AMC-3 – рабоче-консервационная смазка, предназначенная для смазывания различных механизмов, работающих в воде, в том числе в морской. Предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолётов. Обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от –15 до +70°С. Наносить смазку рекомендуется намазыванием при температуре не ниже 0°С. Морская смазка AMC-3 изготавливается из высоковязкого нефтяного масла, загущённого алюминиевым мылом стеариновой кислоты
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
Смазка Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка Elit MА EP0 обладает хорошими трибологическими характеристиками благодаря антифрикционной
добавке дисульфида молибдена (MoS2), также способна работать в низкотемпературном диапазоне от -50 до +80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 17 кг, 175 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -45..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг, 18 кг, 180 кг.
ARGO Elit MА специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания высоконагруженных узлов трения спецтехники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в условиях холодного и арктического климата. Смазка ELIT MA используется для централизованной смазки узлов, обеспечивая безупречную прокачиваемость и отличную работу в высоконагруженных узлах. Диапазон рабочих температур -40..+80°С.
Виды фасовки: 0,37 кг.
Petro Canada Precision Synthetic EP00 – это полужидкостная синтетическая смазка, разработанная, в основном, для подшипников колес грузовиков/трейлеров. Она также рекомендуется для подтекающих коробок передач. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -40°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Смазка Petro Canada Precision Synthetic специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°С до 170°С.
Он будет закрыт в 0 секунд
