Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0
Низкотемпературная смазка
Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0
Универсальная литиевая смазка с молибденом для экстремально холодных условий эксплуатации узлов и механизмов
Назначение и применение Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0
Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 разработана специально для работы в суровых климатических условиях, где стандартные смазочные материалы теряют текучесть и защитные свойства. Эта смазка относится к классу NLGI 0, что означает исключительную подвижность — она обладает консистенцией, близкой к вязкому маслу, и легко распределяется в узлах при минусовых температурах. Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 применяется в подшипниках скольжения и качения, шарнирах, муфтах и других механизмах машин, работающих в северных регионах, при глубоком морозе и в условиях, где требуется минимальное сопротивление вращению.
Преимущества Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0
- Экстремальная текучесть при минусовых температурах: пенетрация 280 единиц обеспечивает свободное движение смазки в узлах даже при температурах ниже –30 °C, что критично для арктических условий
- Литиевый комплексный загуститель с дисульфидом молибдена: придаёт смазке противоскользящие и противозадирные свойства (класс EP), защищая от изнашивания и микросхватывания поверхностей
- Стабильность к окислению и коррозии: минеральная основа с современными присадками предотвращает деградацию при длительном хранении и резких перепадах температур
- Температура каплепадения 200 °C: гарантирует безопасность при случайном нагреве и обеспечивает запас прочности в динамических режимах
- Российское производство: смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 изготовляется компанией Газпромнефть с соответствием стандарту DIN 51502 KPF 0 K-50 и полностью адаптирована к климату и материалам российских машин
- Экономичность: класс NLGI 0 означает, что смазка требуется меньше, чем более густые аналоги, снижая расход и стоимость обслуживания
Особенности эксплуатации Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0
Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 имеет кинематическую вязкость 20 мм²/с при 40 °C, что классифицирует её как низковязкую по отношению к обычным маслам, но обеспечивает идеальный баланс для холодного климата — достаточно густая, чтобы держаться в узлах, и достаточно жидкая, чтобы течь при минусе. Тёмно-серый цвет указывает на наличие дисульфида молибдена, который осаждается на поверхности и создаёт защитную плёнку, снижающую трение на 30–40 % в критических узлах.
При применении смазки литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 следует учитывать, что литиевое комплексное мыло несовместимо с некоторыми синтетическими присадками других брендов — не смешивайте со старыми смазками перед переходом. Картридж следует хранить в закрытом виде при температуре не ниже –20 °C для сохранения дозирующих свойств. Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 требует переобслуживания каждые 1000–1500 часов работы в условиях экстремального холода.
Закажите смазку для морозных условий
Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 в наличии. Оптовые скидки от 5 шприцев. Быстрая доставка по России.
Какая разница между Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 класса NLGI 0 и обычной NLGI 2?
Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 класса NLGI 0 имеет пенетрацию 280 и течёт при низких температурах, тогда как NLGI 2 (пенетрация 265–295) уже загустевает при минусе. Класс 0 критичен для арктических условий, где нужна максимальная подвижность смазки в узлах.
Можно ли смешивать Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 с другими смазками?
Нет. Литиевое комплексное мыло Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 несовместимо с смазками на основе других загустителей (полимочевина, кальциевое мыло). Перед переходом на Gazpromneft необходимо полностью удалить старую смазку из узла.
При какой температуре Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 теряет защитные свойства?
Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0 стабильно работает до температуры каплепадения 200 °C. При нормальных условиях эксплуатации (до +80 °C) литиевый комплекс с молибденом сохраняет противозадирные и антиокислительные свойства полностью.
Какова периодичность переобслуживания узлов со Смазка литиевая Gazpromneft Grease Nord Moly EP 0?
В условиях холодного климата и постоянного движения рекомендуется переобслуживание через 1000–1500 часов работы. При более мягких условиях (сезонное использование, низкие обороты) интервал может быть увеличен до 2000 часов. Визуально смазка должна сохранять тёмно-серый цвет и однородность.
Преимущества Grease Nord Moly EP 0:
- Высокие эксплуатационные характеристики в диапазоне температур от -50 °C до +120 °C (кратковременно до +150 °С);
- Благодаря исключительным противоизносным и противозадирным свойствам, а также добавлению дисульфида молибдена выдерживает экстремально высокие нагрузки, исключая заклинивание тяжелонагруженных узлов трения;
- Прекрасная стойкость к окислению обеспечивает максимальный срок службы смазки в тяжелых условиях эксплуатации;
- Гарантирует высокоэффективную защиту от коррозии даже при работе в особо сложных условиях, таких как влага, холодная или горячая вода;
- Обладает высокой механической стабильностью, благодаря чему её можно применять для смазки узлов, подвергающихся сильной вибрации.
Характеристики Grease Nord Moly EP 0:
| Наименование показателя | Метод | Grease Nord Moly EP 0 |
| Соответствие стандарту Grease Nord Moly EP 0 | DIN 51502 | KPF 0 K-50 Класс NLGI 0 |
| Пенетрация с перемешиванием, 60 двойных тактов, 10-1 мм | ГОСТ 5346 или ASTM D 217[1] | 355-385 |
| Диапазон рабочих температур, °С | от -50 до +120 кратковременно +150 | |
| Цвет | Визуальный | Темно-серый |
| Структура | Визуальный | Однородная |
| Тип загустителя Grease Nord Moly EP 0 | Литиевое комплексное мыло | |
| Вязкость базового масла при 40 °С, мм2/c | ГОСТ 33 ASTM D445 | ~20 |
| Температура каплепадения, °С | ГОСТ 6793 ASTM D 566[2] | >200 |
| Коррозионное воздействие на металлы | ГОСТ 9.080 | выдерживает |
| Износ на 4-шариковой машине трения, диаметр пятна износа, мм | ГОСТ 9490 ASTM D2596/D2266 | не более 0,6 |
| Нагрузка сваривания на 4-шариковой машине, Н | ГОСТ 9490 ASTM D2596/D2266 | не менее 4000 |
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать материал под задачу, рассчитать объём партии и предложить аналог. Ответим в течение часа в рабочее время.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.