Антигравий Body 951 Autoflex белый
Body 951 Autoflex белого цвета — эластичное антигравийное покрытие в таре 1 л для нанесения краскопультом. Литровый объём рассчитан на обработку большой площади кузова. Работать с составом можно как на СТО, так и в гараже своими руками. Такое покрытие обычно берут при подготовке автомобиля к зимнему сезону или после кузовного ремонта.
Зона обработки
Покрытие рассчитано на арки, пороги и днище — участки, которые принимают основной удар гравия, песка и реагентов с дороги. Литровый объём позволяет обработать большую площадь за один заход, а не точечно, что удобно при подготовке машины к зиме.
Нанесение
Autoflex наносится через пневмопистолет или краскопульт, а не из аэрозольного баллона, что даёт равномерный слой на больших поверхностях. Белый цвет обычно используют как подложку под последующую окраску кузова, а поверхность перед нанесением очищают от грязи и жира. Стёкла, резиновые уплотнители и декоративные элементы рядом с зоной обработки на время нанесения закрывают плёнкой.
Вопросы и ответы
На какие зоны кузова наносят антигравий Body 951 Autoflex?
Body 951 Autoflex наносят краскопультом на пороги, колёсные арки и днище — участки, которые чаще всего страдают от сколов и точечной коррозии металла. Тара под распылитель удобна, когда нужно закрыть большую площадь за один заход, а не обрабатывать кузов точечно.
Нужен ли краскопульт для нанесения антигравия Body 951 Autoflex?
Да, Body 951 Autoflex поставляется в таре под краскопульт, а не в аэрозольном баллоне. Такой способ нанесения требует покрасочного оборудования, зато позволяет обработать большую площадь кузова за один проход и расходовать состав экономичнее, чем из баллона.
Для чего берут именно белый цвет антигравия Body 951 Autoflex?
Белый Body 951 Autoflex обычно используют не как финишное покрытие, а как базовый слой перед окраской детали в цвет кузова, а также на светлых скрытых элементах, где тёмный антигравий мог бы просвечивать. После высыхания поверхность готова под грунт и эмаль.
Можно ли наносить Body 951 Autoflex на новый кузов для профилактики?
Body 951 Autoflex используют в обоих случаях: на новом кузове его наносят для профилактики, ещё до появления сколов, а на повреждённом — при кузовном ремонте поверх зачищенных участков. Решение о том, где именно обрабатывать, обычно принимают по итогам осмотра порогов и арок, особенно после зимнего сезона.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.