Holex HAS-0104 — чёрное антигравийное покрытие в ПЭТ-таре 1 л для нанесения краскопультом на арки и днище. Формат рассчитан на обработку большой площади кузова. Подходит как для легковых автомобилей, так и для лёгкого коммерческого транспорта. Наносить его можно на новый кузов для профилактики или поверх повреждённых участков при ремонте.
Для каких работ подходит
Литровая расфасовка рассчитана на обработку большой площади за один раз — днища целиком или всех арок при кузовном ремонте. Покрытие защищает металл от ударов гравия и от коррозии в местах сколов, снижая необходимость точечного ремонта в будущем.
Нанесение
HAS-0104 наносится через пневмопистолет или краскопульт, а не из аэрозольного баллона. Чёрный цвет подходит как финишное покрытие без последующей окраски, а поверхность перед нанесением очищают от грязи и старой ржавчины. Стёкла, резиновые уплотнители и декоративные элементы рядом с зоной обработки на время нанесения закрывают плёнкой.
Вопросы и ответы
На какие зоны кузова наносят антигравий Holex HAS-0104?
Holex HAS-0104 наносят краскопультом на пороги, колёсные арки и днище — участки, которые чаще всего страдают от сколов и точечной коррозии металла. Тара под распылитель удобна, когда нужно закрыть большую площадь за один заход, а не обрабатывать кузов точечно.
Нужен ли краскопульт для нанесения антигравия Holex HAS-0104?
Да, Holex HAS-0104 поставляется в таре под краскопульт, а не в аэрозольном баллоне. Такой способ нанесения требует покрасочного оборудования, зато позволяет обработать большую площадь кузова за один проход и расходовать состав экономичнее, чем из баллона.
Нужно ли красить кузов после нанесения Holex HAS-0104?
Нет, дополнительная окраска обычно не нужна: чёрный цвет Holex HAS-0104 совпадает по тону с заводским покрытием большинства порогов, арок и ниш бамперов, поэтому обработанный участок визуально не выделяется. Красят поверх только при необходимости изменить цвет детали.
Можно ли наносить Holex HAS-0104 на новый кузов для профилактики?
Holex HAS-0104 используют в обоих случаях: на новом кузове его наносят для профилактики, ещё до появления сколов, а на повреждённом — при кузовном ремонте поверх зачищенных участков. Решение о том, где именно обрабатывать, обычно принимают по итогам осмотра порогов и арок, особенно после зимнего сезона.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















