Антигравий Kerry серый аэрозоль *
KR970.1 — серое антигравийное покрытие Kerry в аэрозоле 0.65 л для защиты кузова от сколов гравия. Формат аэрозоля удобен для самостоятельного нанесения. Работать с составом можно как на СТО, так и в гараже своими руками. Такое покрытие обычно берут при подготовке автомобиля к зимнему сезону или после кузовного ремонта.
Зона обработки
Покрытие наносят на пороги, арки и днище — участки, которые первыми страдают от ударов камней, песка и дорожных реагентов. Эластичный слой снижает повреждение металла и защищает от точечной коррозии, продлевая срок службы кузова в этих зонах.
Формат
Аэрозольный баллон 0.65 л не требует краскопульта — подходит для точечной обработки или локального ремонта. Серый цвет универсален: можно оставить как есть или закрасить под цвет кузова после высыхания слоя. Работы удобнее проводить на приподнятом автомобиле — так проще добраться до всех участков арок и днища. После нанесения покрытию дают полностью высохнуть, прежде чем эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
Вопросы и ответы
На какие зоны кузова наносят антигравий Kerry KR970.1?
Kerry KR970.1 наносят из аэрозольного баллона на пороги, колёсные арки и днище, не задевая соседние детали и элементы отделки. Формат подходит для локальной обработки без краскопульта и компрессора — прямо на СТО или в гараже своими руками.
Нужен ли компрессор для нанесения антигравия Kerry KR970.1?
Нет, Kerry KR970.1 наносится прямо из аэрозольного баллона — краскопульт и компрессор не нужны. Это удобно для точечной обработки порогов, арок или отдельного скола без покрасочного оборудования, в том числе своими руками в гараже.
Как применяют серый цвет антигравия Kerry KR970.1?
Серый Kerry KR970.1 применяют и как самостоятельное покрытие на скрытых участках кузова, и как промежуточный слой, который затем перекрывают эмалью в цвет кузова. Такой оттенок хорошо совместим с последующей окраской практически в любой тон.
Можно ли наносить Kerry KR970.1 на новый кузов для профилактики?
Kerry KR970.1 используют в обоих случаях: на новом кузове его наносят для профилактики, ещё до появления сколов, а на повреждённом — при кузовном ремонте поверх зачищенных участков. Решение о том, где именно обрабатывать, обычно принимают по итогам осмотра порогов и арок, особенно после зимнего сезона.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.