Kerry чёрный в евробаллоне 0.8 л — антигравийное покрытие для профессионального нанесения через пистолет-адаптер. Формат ориентирован на регулярное использование, а не на разовый ремонт. Подходит как для легковых автомобилей, так и для лёгкого коммерческого транспорта. Наносить его можно на новый кузов для профилактики или поверх повреждённых участков при ремонте.
Чем отличается евробаллон
В отличие от бытового аэрозоля, евробаллон подключается к специальному пистолету-адаптеру, что даёт больший расход состава за один проход и удобнее для обработки крупных площадей — днища целиком или всех арок сразу.
Где применяется
Формат рассчитан на СТО и малярные цеха, где покрытие наносят регулярно и в объёме, а не для единичного точечного ремонта. Чёрный цвет подходит как финишное покрытие без последующей окраски, а поверхность перед нанесением очищают и обезжиривают. Работы удобнее проводить на приподнятом автомобиле — так проще добраться до всех участков арок и днища.
Вопросы и ответы
На какие зоны кузова наносят антигравий Kerry?
Kerry наносят на пороги, колёсные арки и днище — зоны, которые первыми принимают удары гравия, песка и дорожных реагентов с трассы. Формат под пистолет-адаптер рассчитан на регулярную профессиональную обработку в мастерской, а не на разовый ремонт одной машины.
Чем отличается евробаллон Kerry от обычного аэрозоля?
Kerry в евробаллоне подключается к специальному пистолету-адаптеру, а не распыляется напрямую, как бытовой аэрозоль. Такой способ даёт больший расход состава за проход и удобнее при обработке крупных площадей — например, днища целиком. Формат рассчитан на СТО и малярные цеха с регулярным использованием.
Нужно ли красить кузов после нанесения Kerry?
Нет, дополнительная окраска обычно не нужна: чёрный цвет Kerry совпадает по тону с заводским покрытием большинства порогов, арок и ниш бамперов, поэтому обработанный участок визуально не выделяется. Красят поверх только при необходимости изменить цвет детали.
Кому подходит Kerry — для одной машины или для сервиса?
Kerry в евробаллоне рассчитан на регулярную работу — СТО и малярные цеха, где антигравий наносят постоянно и в объёме, а не на разовую обработку одного автомобиля. Для единичного ремонта удобнее обычный аэрозольный баллон меньшего объёма.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















