Антигравий Kudo прозрачный аэрозоль
Kudo прозрачный — антигравийное покрытие в аэрозоле 0.52 л, которое защищает кузов, не меняя его цвет. Компактный баллон удобен для точечной обработки видимых элементов кузова. Решение о том, где именно обрабатывать кузов, обычно принимают по итогам осмотра порогов и арок после зимы. Использовать состав можно и на новом кузове для профилактики, и при восстановлении после сколов.
Когда выбирают прозрачный состав
В отличие от цветных покрытий, прозрачный антигравий не закрашивает заводскую покраску — его используют на видимых местах кузова, где важно сохранить исходный цвет: порогах, кромках арок, декоративных элементах.
Формат
Аэрозольный баллон 0.52 л удобен для точечной обработки без краскопульта и компрессора — подходит для локальной защиты после мойки, полировки или ремонта сколов краски. Работы удобнее проводить на приподнятом автомобиле — так проще добраться до всех участков арок и днища. После нанесения покрытию дают полностью высохнуть, прежде чем эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.
Вопросы и ответы
На какие зоны кузова наносят антигравий Kudo?
Kudo наносят из аэрозольного баллона на пороги, колёсные арки и днище, не задевая соседние детали и элементы отделки. Формат подходит для локальной обработки без краскопульта и компрессора — прямо на СТО или в гараже своими руками.
Нужен ли компрессор для нанесения антигравия Kudo?
Нет, Kudo наносится прямо из аэрозольного баллона — краскопульт и компрессор не нужны. Это удобно для точечной обработки порогов, арок или отдельного скола без покрасочного оборудования, в том числе своими руками в гараже.
Зачем нужен прозрачный, а не цветной антигравий Kudo?
Kudo не закрашивает заводскую покраску — его используют там, где важно сохранить исходный цвет кузова: на порогах, кромках арок и видимых элементах. Слой гасит удары мелкого гравия и защищает металл от коррозии, оставаясь при этом незаметным на кузове.
Можно ли наносить Kudo на новый кузов для профилактики?
Kudo используют в обоих случаях: на новом кузове его наносят для профилактики, ещё до появления сколов, а на повреждённом — при кузовном ремонте поверх зачищенных участков. Решение о том, где именно обрабатывать, обычно принимают по итогам осмотра порогов и арок, особенно после зимнего сезона.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.