Антигравий Kudo серый аэрозоль *
Серый антигравий в аэрозольном баллоне 0,52 л создаёт защитный слой на кузовных деталях автомобиля, принимающих удары гравия и песка с дорожного покрытия. Состав распыляется прямо из баллона, дополнительное оборудование не требуется.
Назначение покрытия
Антигравийные составы такого типа используют для обработки арок колёс, порогов, ниши бамперов и других зон повышенного риска сколов. Серый цвет подходит как для финального покрытия скрытых элементов, так и как промежуточный слой перед окраской в цвет кузова.
Подготовка и нанесение
- Поверхность перед обработкой очищают от грязи, старого покрытия и обезжиривают
- Баллон перед использованием взбалтывают, наносят несколькими тонкими слоями
- При обработке видимых частей кузова состав можно перекрывать эмалью подходящего цвета
Кому подходит
Аналоговая линейка удобна для складов, где нужен второй вариант антигравия того же формата и объёма — например, для параллельной закупки у разных поставщиков без изменения технологии нанесения на посту.
Вопросы и ответы
Куда именно наносить антигравийное покрытие Kudo?
Kudo наносят из аэрозольного баллона на днище, арки и пороги, не задевая соседние детали и элементы отделки. Формат подходит для локальной обработки без краскопульта и компрессора — прямо на СТО или в гараже своими руками.
Чем именно наносится на кузов антигравий Kudo?
Нет, Kudo наносится прямо из аэрозольного баллона — краскопульт и компрессор не нужны. Это удобно для точечной обработки порогов, арок или отдельного скола без покрасочного оборудования, в том числе своими руками в гараже.
Как применяют серый цвет антигравия Kudo?
Серый Kudo применяют и как самостоятельное покрытие на скрытых участках кузова, и как промежуточный слой, который затем перекрывают эмалью в цвет кузова. Такой оттенок хорошо совместим с последующей окраской практически в любой тон.
Kudo — для профилактики или только для ремонта после сколов?
Kudo используют в обоих случаях: на новом кузове его наносят для профилактики, ещё до появления сколов, а на повреждённом — при кузовном ремонте поверх зачищенных участков. Решение о том, где именно обрабатывать, обычно принимают по итогам осмотра порогов и арок, особенно после зимнего сезона.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.