Герметик прокладка прозрачный силиконовый BiBiCare 70 г 4417
Прозрачный силиконовый герметик-прокладка BiBiCare 4417, туба 70 г — состав для формирования незаметного шва на разъёмных соединениях двигателя.
Область применения
Клапанная крышка, корпуса термостата и насосов, стыки картеров КПП — везде, где нужна прокладка нестандартной формы без выступающего цветного шва. Эластичность после отверждения компенсирует вибрацию и небольшие подвижки деталей при работе узла.
Работа с герметиком
Наносить на обезжиренную поверхность непрерывным валиком по всему контуру соединения, включая обход крепёжных отверстий, и стягивать узел до образования плёнки на составе, прежде чем приступать к дальнейшей сборке.
Затяжка крепежа
После сборки узла крепёж затягивают равномерно и без перетяжки, крест-накрест от центра к краям — перекос плоскости выдавливает герметик неравномерно и оставляет зазор с одной стороны шва. Полную прочность состав набирает уже после затяжки, в процессе отверждения на воздухе.
Вопросы и ответы
Для каких соединений подходит прозрачный силиконовый герметик BiBiCare 4417?
Применяется на клапанной крышке, корпусах термостата и насосов, стыках картеров КПП — везде, где нужна прокладка нестандартной формы без выступающего цветного шва. Такой герметик особенно удобен, если прокладку нужной формы найти сложно.
Держит ли этот герметик вибрацию двигателя после застывания?
Да, после отверждения шов остаётся эластичным и компенсирует вибрацию и небольшие подвижки деталей при работе узла. Именно эта эластичность отличает силиконовый герметик от жёсткой штучной прокладки, которая со временем может продавиться.
Как правильно наносить герметик BiBiCare перед сборкой?
Состав наносят на обезжиренную поверхность непрерывным валиком по всему контуру соединения, включая обход крепёжных отверстий, и стягивают узел до образования плёнки на составе, прежде чем приступать к дальнейшей сборке и затяжке крепежа.
Какая фасовка у герметика BiBiCare 4417 и хватит ли на один ремонт?
Туба 70 г — рассчитана на одно-два соединения при точечном ремонте узла. Для обслуживания нескольких узлов двигателя сразу этого объёма может не хватить, стоит взять герметик с запасом. Для ремонта нескольких узлов за один заход расход лучше закладывать с небольшим запасом.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.