Серый многоцелевой герметик-прокладка AVS Master Pro, туба 85 г — состав общего назначения для сборки узлов двигателя и трансмиссии.
Где применяется
Клапанная крышка, поддон картера, корпуса термостата и помпы, стыки картеров КПП и раздаточных коробок, корпуса редукторов. Формирует эластичный шов, компенсирующий небольшие неровности плоскости соединения деталей.
Нанесение
- Обезжирить сопрягаемые поверхности перед нанесением
- Нанести сплошной валик по контуру без разрывов
- Собрать узел до образования плёнки на составе
- Выдержать время отверждения перед заливкой рабочих жидкостей
Толщина шва и сборка узла
Состав наносят ровным непрерывным валиком без утолщений и разрывов — слишком толстый слой затягивает время отверждения и может выдавиться внутрь канала при затяжке крепежа. Собирать узел нужно, пока герметик ещё не образовал плёнку на поверхности, иначе шов схватится неравномерно.
Вопросы и ответы
На каких узлах можно использовать многоцелевой герметик AVS Master Pro?
Состав подходит для клапанной крышки, поддона картера, корпусов термостата и помпы, стыков картеров КПП и раздаточных коробок, корпусов редукторов — то есть сразу для двигателя и трансмиссии, а не только для одного типа узлов.
Чем многоцелевой герметик отличается от узкоспециализированных составов?
Он общего назначения и подходит для широкого круга узлов двигателя и трансмиссии, а не только для одного типа соединений. Формирует эластичный шов, компенсирующий небольшие неровности плоскости соединения деталей.
Как правильно наносить герметик AVS Master Pro?
Сопрягаемые поверхности обезжиривают, состав наносят сплошным валиком по контуру без разрывов и без утолщений — слишком толстый слой затягивает время отверждения. Узел собирают до образования плёнки на составе, после чего затягивают крепёж.
Какая фасовка у герметика AVS Master Pro серого и на сколько узлов хватает?
Туба 85 г, этого объёма обычно хватает на несколько соединений при одном ремонте или обслуживании. Точный расход зависит от площади плоскостей и количества узлов, обрабатываемых за один заход. Для ремонта нескольких узлов за один заход расход лучше закладывать с небольшим запасом.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















