Герметик прокладка черный маслостойкий AVS Master Pro 85 гр

Он рассчитан на постоянный контакт с моторным и трансмиссионным маслом и после отверждения не набухает и не размягчается со временем при омывании маслом — то есть держит герметичность там, где обычный состав со временем теряет свойства.

Поддон картера, клапанная крышка, корпуса масляных насосов и фильтров, стыки картеров КПП и редукторов — узлы, где шов постоянно омывается маслом и должен сохранять герметичность без набухания материала со временем.

После отверждения силиконовый шов устойчив к маслу, антифризу и топливным парам, что расширяет его применение за пределы чисто масляных узлов на смежные соединения моторного отсека. Такой силиконовый состав не заменяет двухкомпонентные эпоксидные герметики — они застывают по другому принципу.

Обе сопрягаемые поверхности обезжиривают, состав выдавливают непрерывным валиком по контуру, обходя отверстия под болты, узел собирают до образования плёнки и дают выдержку перед заливкой масла. Для ремонта нескольких узлов за один заход расход лучше закладывать с небольшим запасом.