Чёрный силиконовый герметик AXIOM RTV Silicone формирует прокладку прямо на посадочной поверхности узла, заменяя паронит или резину там, где готовой прокладки нет под рукой или её форма нестандартна.
Где применяется
Составы такого типа используют на клапанной крышке, поддоне картера, корпусе термостата, впускном коллекторе, стыках картера сцепления и других узлах ДВС, контактирующих с маслом и нагревом от двигателя. Тюбик выполнен с автоподачей — носик не забивается засохшим составом между использованиями, герметик готов к выдавливанию сразу, без предварительной прочистки или обрезки кончика.
Фасовка и хранение
Объём тубы — 0,2 л, этого хватает на несколько сборок среднего узла или один капитальный ремонт двигателя с несколькими стыками. После вскрытия хранить с плотно закрытым носиком в сухом месте вдали от прямого солнца, наносить на чистую обезжиренную поверхность тонким равномерным слоем без пропусков по контуру.
Подготовка поверхности
Перед нанесением герметика с плоскости счищают остатки старой прокладки без агрессивных абразивов, обезжиривают и дают поверхности высохнуть. Крепёж очищают от коррозии и загрязнений — герметичность шва больше зависит от чистоты сопрягаемых плоскостей, чем от марки состава.
Вопросы и ответы
Что заменяет чёрный силиконовый герметик AXIOM RTV Silicone?
Он формирует прокладку прямо на посадочной поверхности узла, заменяя паронит или резину там, где готовой прокладки нет под рукой или её форма нестандартна. Подходит для клапанной крышки, поддона картера и корпуса термостата.
Почему туба этого герметика называется «с автоподачей»?
Носик тубы не забивается засохшим составом между использованиями, поэтому герметик готов к выдавливанию сразу — без прочистки или обрезки кончика перед каждым применением. Это удобно, если туба используется не за один раз.
На каких узлах двигателя применяют этот герметик?
Составы такого типа используют на клапанной крышке, поддоне картера, корпусе термостата, впускном коллекторе и стыках картера сцепления — узлах ДВС, контактирующих с маслом и нагревом от работающего двигателя.
Хватит ли тубы 0.2 л на несколько ремонтов?
Да, объём тубы 0.2 л хватает на несколько сборок среднего узла или один капитальный ремонт с запасом состава. Благодаря автоподаче остаток герметика не засыхает в носике между применениями и готов к работе сразу.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















