Чёрный силиконовый герметик-прокладка Carville Racing рассчитан на диапазон −55…+340 °C и подходит там, где нужен цвет шва в тон чёрным пластиковым и металлическим крышкам двигателя.
Свойства состава
Нейтральное отверждение без кислотного запаха и без коррозионного воздействия на металл делает герметик безопасным для алюминиевых картеров и электрических разъёмов рядом со швом. После формирования прокладки состав остаётся эластичным и компенсирует вибрацию узла на протяжении всей его работы.
Назначение
Клапанная крышка, поддон картера, термостат, водяная помпа, стыки корпусов КПП и раздаточных коробок, фланцы систем наддува. Фасовка — 85 г, наносить на чистую обезжиренную поверхность, собирать узел до образования плёнки на составе.
Совместимость с рабочими средами
После отверждения силиконовый шов устойчив к маслу, антифризу и топливным парам в моторном отсеке, но заливать рабочую жидкость в узел стоит только после полного набора прочности герметиком — иначе состав может не сохранить форму под давлением при пуске двигателя.
Вопросы и ответы
Какой рабочий диапазон температур держит герметик Carville Racing чёрный?
Нейтральный силикон Carville Racing держит рабочий диапазон от −55 до +340 °C — запас достаточен для зон рядом с выпускным трактом и турбиной, где обычная резиновая прокладка теряет форму от перегрева.
Чем нейтральное отверждение отличается от обычного силикона и зачем это важно?
Нейтральная формула не выделяет уксусную кислоту при полимеризации и не разъедает алюминий, цинковые сплавы и электронные разъёмы рядом со швом. Это важно для современных моторных отсеков с датчиками и проводкой у самого блока цилиндров.
На каких узлах используют герметик Carville Racing чёрный 85 г?
Применяют для прокладок клапанной крышки и поддона картера, стыков корпуса термостата и водяной помпы, а также элементов выпускной системы, контактирующих с высокой температурой. Фасовка 85 г — туба на один-два ремонта.
Для каких узлов подходит чёрный цвет Carville Racing?
Чёрный подходит там, где нужен цвет шва в тон чёрным пластиковым и металлическим крышкам двигателя — клапанной крышке, поддону картера, корпусам КПП и раздаточных коробок, фланцам систем наддува, где важна ещё и вибростойкость шва.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















