
Герметик силиконовый Казанский Силикон серый 60 г
Казанский Силикон серый — силиконовый герметик нейтрального серого цвета для уплотнения технических соединений в автомобиле и не только.
Область применения
Серый цвет универсален и хорошо маскируется на металлических и пластиковых деталях — годится для картеров, корпусов насосов, стыков корпусных элементов и других технических узлов. После отверждения даёт эластичный водостойкий шов, устойчивый к маслу, топливу и перепадам рабочих температур.
Порядок нанесения
- Обезжирить поверхность перед нанесением состава
- Наносить равномерным тонким слоем без пропусков
- Собирать узел, не дожидаясь полного высыхания шва
- Дать герметику полностью отвердеть перед контактом с влагой или маслом
Фасовка 0.06 кг — небольшая туба для точечного ремонта в мастерской или гараже, без остатка после разового применения герметика на техническом узле.
Вопросы и ответы
Для каких поверхностей подходит серый силиконовый герметик Казанский Силикон?
Для металлических и пластиковых деталей технических узлов — картеров, корпусов насосов, стыков корпусных элементов и других узлов автомобиля. Серый цвет универсален и хорошо маскируется на таких поверхностях, а после отверждения даёт эластичный водостойкий шов, устойчивый к маслу, топливу и перепадам рабочих температур.
Как правильно наносить силиконовый герметик перед сборкой узла?
Сначала поверхность нужно обезжирить, затем нанести герметик равномерным тонким слоем без пропусков. Собирать узел можно, не дожидаясь полного высыхания шва, но перед контактом с влагой или маслом герметику нужно дать полностью отвердеть — иначе шов не наберёт заявленную водостойкость.
Какая фасовка у герметика Казанский Силикон серый?
Товар поставляется в тубе 0.06 кг (60 г). Это стандартный объём для точечного ремонта и уплотнения отдельных стыков и соединений, а не для крупных производственных объёмов — на один узел его обычно хватает с запасом.
Чем устойчив шов после отверждения силиконового герметика?
После полного отверждения шов эластичный, водостойкий и устойчив к маслу, топливу и перепадам рабочих температур. Именно поэтому его применяют на технических узлах автомобиля — картерах, корпусах насосов и стыках корпусных деталей, где шов постоянно контактирует с техническими жидкостями.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.


















