Силиконовый герметик Done Deal чёрного цвета — однокомпонентный состав для уплотнения разъёмных соединений, где нужен эластичный, а не жёсткий шов.
Свойства состава
После нанесения герметик растекается по неровностям стыка и отверждается на воздухе за счёт содержащейся в нём влаги, образуя резиноподобный слой. Такой слой компенсирует вибрацию силового агрегата и температурное расширение металла, поэтому его используют вместо прокладок или совместно с ними на плоских разъёмах. Скорость отверждения зависит от толщины слоя и температуры в помещении: тонкий слой набирает прочность быстрее, толстый — дольше, поэтому сборку узла после нанесения лучше не откладывать надолго.
Фасовки и применение
- 0,0425 кг — компактная туба для разового применения на небольшом узле
- 0,085 кг — стандартная фасовка для большинства ремонтов
- 0,226 кг — расходный вариант для сервиса с постоянной загрузкой
- Поддоны картера, клапанные крышки, корпуса насосов
Чёрный цвет традиционно используют на резинотехнических и пластиковых элементах, где серый или красный герметик заметен визуально и выбивается из общего вида узла.
Вопросы и ответы
На каких соединениях применяют чёрный герметик Done Deal?
Чёрный силиконовый герметик Done Deal используют на разъёмных соединениях, где нужен эластичный, а не жёсткий шов — поддонах, клапанных крышках, фланцах насосов. Его применяют вместо прокладок или совместно с ними на плоских разъёмах.
Сколько времени сохнет чёрный герметик перед сборкой узла?
Скорость отверждения зависит от толщины слоя и температуры в помещении: тонкий слой набирает прочность быстрее, толстый — дольше. Сборку узла после нанесения лучше не откладывать надолго, пока состав ещё пластичен.
Какую фасовку чёрного герметика Done Deal выбрать?
Туба 42,5 г подходит для точечного ремонта одного-двух соединений, 85 г — универсальный объём для СТО, 226 г — расходная фасовка для мастерской с частым применением. Наличие конкретной упаковки лучше уточнить у менеджера.
Как герметик держится на вибрации двигателя?
После отверждения герметик образует резиноподобный слой, который компенсирует вибрацию силового агрегата и температурное расширение металла. Это отличает его от жёстких прокладочных материалов, которые со временем дают усадку.
Пока нет отзывов — станьте первым.
Нужна консультация по подбору?
Поможем подобрать позицию под задачу, рассчитать партию и предложить аналог. Менеджер уточнит наличие, документы и срок поставки.
Нашли дешевле?
Пришлите ссылку на цену конкурента — пересчитаем и предложим лучшую по этой позиции.



















